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No llegará al mercado hasta la primavera de este año, pero ya están aquí las primeras instantáneas oficiales del restyling del
Ibiza, que ya habíamos anticipado hace semanas, pero que curiosamente, por el momento al menos,
pierde uno de los diseños esperados por las fotos espía de los paragolpes.
El frontal recibe una nueva calandra más afilada, mientras el paragolpes delantero cambia su sonrisa por algo más típico en el Ibiza históricamente: el trapecio invertido. Los grupos ópticos son de nueva factura y en el caso de los bixenón, integran LED como luz de conducción diurna. Los antinieblas también son más grandes, mientras el capó tiene ahora un nervio en su eje central.
Curiosamente la trasera apenas cambia (no vemos diferencia alguna), mientras en la vista lateral sí se aprecian nuevos diseños para las llantas. La oferta mecánica se queda como está, mientras el habitáculo recibe, según SEAT, mejoras "de ajuste y acabado", pero no de diseño.
Debería liberarse más información e imágenes en las próximas horas, así que no pierdas el hilo.
