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Los tres cilindros del BMW i8 suenan de maravilla

Categorías: BMW, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos, Tecnología



¿Quién dice que un modelo capaz de homologar un consumo medio de sólo 2,5 L/100 tiene que ser soso? Los chicos de BMW han conseguido con el i8 un deportivo de altas prestaciones capaz de consumir muy poco y sorprender en muchos aspectos.

En un vehículo de enfoque claramente dinámico como es el i8 el sonido forma parte esencial para conquistar a los usuarios y hacer babear al resto de mortales que no tienen los 129.900 € que cuesta. Los chicos de Bimmerpost han colgado un vídeo en el que se puede escuchar el bonito sonido de este híbrido y adelantan que el generador electrónico activo de sonido (Active Sound Desing) estaba desconectado.

Si bien el sonido natural de este prototipo es fantástico, no sabemos cómo será el de las unidades de calle ya que se ha confirmado que no podrá desconectarse el dispositivo electrónico, algo lógico ya que en ciudad evitará que los peatones se despisten cuando funcione en modo totalmente eléctrico.

BMW publica un vídeo con los datos de prestaciones del i8

Categorías: BMW, Cupés, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos, Segmento E grandes y lujosos



Poco a poco nos vamos enterando de más detalles relacionados con el nuevo i8 de BMW. Este súper deportivo tratará de conquistar a los usuarios con su estética imponente, prestaciones elevadas y consumos de risa.

En el vídeo promocional que BMW ha subido a su canal de Youtube hemos podido saber qué el nuevo i8 será capaz de pasar de 0 a 100 km/h en sólo 4,4 segundos, pudiendo alcanzar además los 250 km/h de velocidad máxima. La mecánica elegida para este modelo combina un motor 1.5 TwinPower Turbo con 231 CV con otro eléctrico de 131 CV, dando como resultado una potencia combinada de 362 CV y un par máximo de 570 Nm.

El consumo medio que declara BMW es de sólo 2,5 L/100 aunque imaginamos que esto ocurrirá sólo durante los primeros 100 km dado que en los siguientes no debería quedar batería. Por cierto, ésta tiene capacidad suficiente para permitirle realizar 35 km sin gastar gasolina siempre que se circule por debajo de los 120 km/h.

La tecnológica llave del BMW i8 y sus faros láser

Categorías: BMW, Cupés, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos



Ayer se deslizaban por internet las dos primeras imágenes de la llave del BMW i8, y el revuelo que se ha levantado ha sido mayúsculo.

El deportivo híbrido eléctrico de los de la Bayerische estrena una llave con un display LCD de alta resolución del que no nos han hablado en nota de prensa, pero que, por lo que podemos ver, indica detalles como la autonomía eléctrica del vehículo, el tiempo de carga restante y otros detalles que deberían valerle al usuario para, a distancia, conocer el estado de su coche mientras descansa en el aparcamiento.

No es el único detalle casi de ciencia ficción del i8, que también estrena un sistema de faros, opcionales, con tecnología láser, que promete alumbrar hasta el doble de distancia que los grupos ópticos LED de serie, gastando menos energía para ello, y ocupando menos espacio. Tienes un vídeo explicativo de dicho sistema tras el salto.

BMW apuesta por la electrificación masiva de su gama

Categorías: BMW, Industria, Híbridos, verdes y alternativos


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La electrificación del automóvil es la única vía posible para poder cumplir con las normas anticontaminación. Lo dice Herbert Diess, jefe del desarrollo producto de BMW. Y añade que pronto, todos los modelos de BMW tendrán algún tipo de versión eléctrica, sea híbrido, eléctrico o de rango extendido.

En una entrevista a Autocar, Diess, tranquilizó a los fans de la marca diciendo que "todo lo que hacemos es con el placer de conducción en mente. No todo el mundo quiere coger el bus o el tren para ir a trabajar". Sin embargo es la legislación quién da forma al automóvil del futuro y no necesariamente el consumidor, matizó Diess.

BMW asegura tener ya más de 10.000 pedidos de su i3

Categorías: BMW, Híbridos, verdes y alternativos



El lanzamiento del BMW i3 ha sido todo un éxito. Apenas lleva unas semanas en el mercado, y el eléctrico de fibra de carbono de la Bayerische ya acumula pedidos en firme de más de 10.000 unidades, justo ahora que los primeros clientes están comenzando a recibir sus unidades.

Así lo aseguró Ian Robertson, jefe de ventas de BMW, que además agregó que el primer año de producción del BMW i8 también ha sido completamente vendido, por lo que, cuando llegue al mercado a mediados del año que viene, el plazo de entrega superará los 12 meses.

Galería: BMW i3

El BMW i8, en vivo - Frankfurt 2013

Categorías: BMW, Salón del Automóvil de Frankfurt, Cupés, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, Deportivos


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Impactante, inteligente e interesante. Así es el nuevo "i8" de BMW. La firma alemana presenta la versión oficial del coupé "más verde" que promete a sus afortunados futuros propietarios prestaciones y cuidado medioambiental a partes iguales.

Si en las imágenes oficiales ya presumía de un diseño espectacular, viéndolo en directo es todavía más hermoso. Y es que los trazos, la combinación de colores y la buena iluminación del stand consiguen que este BMW se convierta en un verdadero foco de atención. Los guiños a su hibridación se notan en los pequeños detalles en tonos azules.

Entre las particularidades del i8 sorprende el pequeño bloque de gasolina de sólo 1,5 litros y tres cilindros que gracias a la doble sobrealimentación es capaz de desarrollar 231 CV y un par máximo de 320 Nm. Este bloque se combina con otro eléctrico que aporta 131 CV y 250 Nm extras, de modo que en conjunto cuenta con 362 CV.

Despiértate con el BMW i8 de producción

Categorías: BMW, Cupés, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos



Este es el i8 de producción definitivo. Sólo tenemos dos imágenes, filtradas por AutoWp, por el momento. Una del exterior, que nos desvelan las formas de las llantas definitivas y algún que otro detalle más que el camuflaje no nos había permitido conocer hasta ahora.

Pero es la otra imagen filtrada, la del habitáculo, la que más novedades nos trae. En ella descubrimos un habitáculo "muy BMW", pero con ciertos detalles diferenciadores de los modelos "convencionales". Por ejemplo, el cuadro de relojes completamente digital, con la visera en voladizo.

Ante el pasajero tenemos dos salidas de aire centradas, mientras vemos todo un salpicadero lleno de formas orgánicas y contrastes de color bien elaborado, aunque no tan "fashion" como el del i3. Hasta la semana que viene no conoceremos, si no hay más filtraciones, el resto de perfiles del nuevo i8, pero con esto ya puedes seguir secando tu sed de datos y detalles.

Galería: BMW i8

BMW nos muestra el último teaser del i8

Categorías: BMW, Cupés, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos



El i8 de producción de BMW, el híbrido eléctrico deportivo con chasis de fibra de carbono, verá la luz el próximo 10 de septiembre en el Salón de Frankfurt. Y BMW, a ocho días justos del momento cumbre, ha decidido difundir el último teaser en forma de vídeo.

En él, entre luces y sombras se ven los detalles ya conocidos del coche, que resultan muy fieles al concepto original, puertas transparentes al completo al margen.

EVO se pone a los mandos del BMW i8

Categorías: BMW, Etc., Conceptuales, Cupés, Híbridos, verdes y alternativos



Casi seis meses antes de su comercilización, los chicos de EVO han podido subirse en un prototipo avanzado del nuevo i8 de BMW. Lo han probado en Francia hace unos días y ya han colgado un vídeo con sus impresiones.

El deportivo eléctrico de la firma alemana será caro, pero podría merecer la pena para aquellos que buscan la máxima exclusividad y exotismo. Capaz de alcanzar los 250 km/h de velocidad máxima, en los casi 15 minutos de duración del vídeo podrás conocerlo algo más en detalle. Cierto que sigue estando camuflado, pero al final lo importante es que las impresiones sean positivas. Sólo tienes que dar el salto para conocer la opinión de los afortunados que han podido subirse en él.

Galería: BMW i8

Bimmerpost publica el aspecto final del BMW i8

Categorías: BMW, Cupés, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos



Aunque ya hemos probado el BMW i8 y te hemos hablado de su técnica a fondo, todavía nos queda por ver su aspecto definitivo. Este tenía que ser una sorpresa hasta el Salón de Frankfurt del mes que viene, pero los chicos de BimmerPost se han hecho con una serie de instantáneas (puedes verlas todas pinchando la imagen superior) donde se revela el diseño definitivo.

Se trata de una maqueta del coche, sí, pero nos permite ver las superficies tapadas por el camuflaje, y sobre todo el diseño del frontal del coche, y cómo se integra con el resto de elementos del vehículo.

Y ahora la obligatoria pregunta...
¿Qué te parece el BMW i8?
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