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Este es un buen momento para las pequeñas familias en busca de un coche no excesivamente aparatoso y de precio contenido. Al margen de monovolúmenes al estilo clásico como el Ford C-Max, es posible decantarse por una nueva generación de compactos con abundante espacio interior y pocas dificultades en su aparcamiento. La última apuesta en este segmento es el i30 CW, que ha sido anunciado hoy por Hyundai de cara a su debut público en el Salón de Ginebra.

Con una longitud total de 4.485 mm y un incremento respecto al hatchback convencional de 185 mm, este familiar ofrece más espacio habitable y de carga que el i30 CW precedente. Concretamente su maletero abarca 528 litros (1.642 con la segunda fila abatida), cuando el CW anterior homologaba 415; no es un incremento pequeño, y si a eso sumamos la impresionante mejora de calidad percibida experimentada por la nueva generación, todo indica que nos encontraremos ante un producto muy competitivo.

A partir de ahora la oferta del Hyundai i30 CW contará con más equipamiento y se venderá en cuatro versiones, una de ellas de gasolina. Esta carrocería seguirá estando a la venta hasta que en unos meses sea presentado su relevo, que no debería demorarse más allá de este año.

Los precios recomendados del i30 CW, oferta incluida, son:

• 1.6i 16v 126 CV Comfort 6v 15.365 €
• 1.6 CRDI 90 CV BlueDrive Comfort 6v 16.383 €
• 1.6 CRDI 128 CV Style 6v 18.883 €
• 1.6 CRDI 128 CV Style 4AT 20.283 €

De serie desde el nivel de acabado Comfort ya incluyen el ABS + EBD, ESP, TCS, dirección asistida, climatizador, radio CD MP3, puerto USB, control de velocidad, múltiples airbags, llantas de aleación, faros antiniebla, reposacabezas activos, ordenador de viaje, volante multifunción y sistema Stop&Start (BlueDrive).

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Hyundai ha reducido las tarifas del i30 ahora que está al final de su vida comercial, apostando por una mejor relación calidad-precio. Este compacto mantiene las variantes de siempre, pudiendo elegir entre dos carrocerías, dos motores diésel y dos de gasolina.

Los precios, descuento incluido, son:

CINCO PUERTAS

• 1.4i 16v 109 CV Classic 11.726 €
• 1.4i 16v 109 CV Comfort 13.490 €
• 1.6i 16v 126 CV Style 15.890 €
• 1.6 CRDI 90 CV Classic 12.690 €
• 1.6 CRDI 90 CV Comfort 14.690 €
• 1.6 CRDI 128 CV Style 17.190 €
• 1.6 CRDI 128 CV Style Aut. 18.350 €

Al igual que ha ocurrido con la versión de cinco puertas, el Hyundai i30 CW recibe ligeras modificaciones estéticas y de gama. Se ponen a la venta en estos días, con menos posibilidades de elección al quedar reducida la oferta a sólo tres variantes.

La oferta inicial es la siguiente:

• 1.6i 16v 126 CV Style 18.990 €
• 1.6 CRDI 90 CV Comfort 19.760 €
• 1.6 CRDI 128 CV Style 21.990 €

En toda la gama se incluye de serie el ESP, TCS, climatizador, múltiples airbags, equipo de sonido, puerto USB, paragolpes pintados, paquete eléctrico, ordenador de viaje, volante multifunción, faros antiniebla y asiento posterior abatible por partes.

Eran muchos los que criticaban la política de equipamientos en la gama Hyundai i30 CW, dado que para poder optar a ciertos motores era necesario un acabado muy completo o todo lo contrario, lo que no permitía disfrutar de una combinación intermedia interesante. Por ello Hyundai en España ha estudiado la demanda y añade una terminación más completa para el motor diésel de 90 CV.

Hasta ahora, el i30 CW 1.6 CRDI de 90 CV sólo podía adquirirse con el acabado Classic. Con la llegada del Comfort, se espera satisfacer a todos aquello que no necesitan más potencia pero no quieren renunciar a ciertos elementos. Respecto al básico, el nuevo añade las barras de techo, volante y pomo del cambio en piel, red de maletero, climatizador automático, volante regulable, volante multifunción y lo más importante, control de estabilidad ESP. El precio del nuevo integrante es de 19.150 €.

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En los tiempos que corren, con caídas importantes en las matriculaciones debido a la crisis económica mundial, muchos fabricantes de automóviles añaden nuevas versiones más accesibles para abaratar el precio y poder estar al alcance de un mayor número de personas. Hyundai, consciente de la situación, lanza un i30CW más barato.

Dotado del motor 1.6 CRDi de 90 CV, la nueva versión de entrada se convierte en una de las más equilibradas gracias al buen desempeño de su motor, que lo mueve muy dignamente. Consumos ajustados (4,9 L/100) y una capacidad de carga interesante son algunas de sus señas de identidad.

Aunque todavía quedan unos meses hasta que llegue a los concesionarios de los principales países europeos, Hyundai ha confirmado ya algunos datos esenciales sobre la gama del nuevo i30 CW y nuevas imágenes.

Para el mercado español la nueva variante del compacto se podrá adquirir con las mecánicas de gasolina 1.6i 16v de 122 CV y el 2.0i 16v de 143 CV mientras que en diésel estará la gama al completo, con los 1.6 CRDi de 90 y 115 CV y el 2.0 CRDi de 140 CV y seis velocidades.

Los niveles de equipamiento variarán en función de los mercados aunque serán similares a los del hatchback de cinco puertas. Entre los elementos nuevos destacan las barras de techo. La capacidad del maletero y el gran portón posterior serán sus principales atractivos además de una buena relación entre el equipamiento de serie y el precio de venta.