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Fotos espía: Hyundai i20 2012

Publicado el 25 de Jan del 2012 por Enrique García

Categorías: Hyundai, Fotos espía, Utilitarios

Al pequeño polivalente de Hyundai, el i20, no le están yendo muy bien las cosas por Europa. Pese a que en ciertos mercados ha logrado cifras interesantes, es justo en los de mayor volumen en los que no termina de despegar, y por tanto los datos finales no son especialmente altos.

Para mejorar el panorama, Hyundai está trabajando a fondo en un rediseño que actualice su anodina estampa y añada algo de agresividad al conjunto. No lucirá tan bien como un Elantra, pero seguro ganará respecto al actual. Los cambios principales afectarán al frontal (con iluminación diurna, parrilla rediseñada, etc.), ópticas posteriores y paragolpes, además de en la consola central y tapizados. Casi con seguridad lo veremos en el Salón del Automóvil de Ginebra, así que no habrá que esperar demasiado.

Tags: europa, fotos espia, FotosEspia, hyundai, hyundai i20, HyundaiI20, i20

España: Hyundai reduce la gama del i20

Publicado el 02 de Nov del 2011 por Enrique García

Categorías: Hyundai, Utilitarios

Hay que reconocer que no todos los modelos de Hyundai están cosechando un elevado éxito de ventas en España. El ejemplo más claro es el del i20, un polivalente que llego con ciertas aspiraciones al segmento y se quedo en el intento por culpa de un precio excesivamente elevado. Ahora la firma ha decidido complicarle más las cosas reduciendo la oferta y sacando del mercado las variantes con carrocería de tres puertas.

Desde este mismo mes el i20 podrá adquirirse únicamente con tres motores de gasolina y dos diésel, en combinación con tres niveles de terminación no disponibles para todos. Combinando todo salen seis únicas versiones que quedan muy lejos de lo que oferta por ejemplo SEAT con su gama Ibiza, Peugeot con los 207 o, sin salir de las surcoreanas, Chevrolet con el Aveo y Kia con el nuevo Rio.

Tags: españa, gama, hyundai, hyundai i20, HyundaiI20, i20, precios

Hyundai lanza en Europa el i20 Blue; sólo 98 g/km de CO2

Publicado el 28 de Jul del 2011 por Enrique García

Categorías: Hyundai, Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos

Las versiones ecológicas están proliferando en todos los segmentos de manera importante, tanto que ya es raro no encontrar alguna opción más frugal dentro de las gamas de los principales fabricantes. Hyundai une en estos días una nueva opción para i20 que reduce sus emisiones hasta los 98 g/km de CO2.

Bajo el apellido "Blue", el nuevo Hyundai i20 más ecológico combina el motor 1.4 CRDI de 90 CV con el sistema de arranque/parada del motor ISG, neumáticos de baja resistencia y una caja manual de seis velocidades, todo ello para conseguir un coonsumo medio de 3,7 L/100. No varían casi las prestaciones en relación al 1.4 CRDI convencional, alcanzando los 171 km/h de velocidad máxima y acelerando de 0 a 100 km/h en 13,5 segundos. Por ahora desconocemos los precios para España, pero en Alemania ya están a la venta desde 16.520 €, ya con ESP, aire acondiconado, seis airbags y equipo de audio.

Tags: blue, europa, hyundai, hyundai i20, HyundaiI20, i20, i20 blue, I20Blue

España: Nueva gama Hyundai i20

Publicado el 26 de Nov del 2010 por Enrique García

Categorías: Hyundai, Utilitarios

Hyundai España acaba de lanzar la gama 2011 del i20, que entre otras cosas recibe modificaciones en las mecánicas para adaptarlas a la normativa anticontaminación Euro V. Además hay una ligera re-estructuración de versiones, con nuevas combinaciones motor-acabado.

La gama a partir de ahora será la siguiente:

1.2i 16v 78 CV Classic 12.260 €
1.2i 16v 78 CV Classic 5p 12.560 €
1.4i 16v 100 CV Comfort 13.820 €
1.4i 16v 100 CV Comfort 5p 14.320 €
1.6i 16v 126 CV Style 5p 16.860 €
1.4 CRDI 75 CV Comfort 15.320 €
1.4 CRDI 75 CV Comfort 5p 15.320 €
1.4 CRDI 90 CV Style 5p 17.360 €

Como puedes ver por el listado, desaparecen tanto el nivel de acceso BASE como el 1.6 CRDI de 128 CV. En su lugar llega el 1.4 CRDI en combinación con el acabado Style, anteriormente no disponible. Salvo el Classic, el resto de terminaciones contemplan el ESP como equipo de serie, y absolutamente todos incluyen el aire acondicionado, paquete eléctrico, equipo de sonido, etc.

Tags: gama 2011, Gama2011, hyundai, hyundai i20, HyundaiI20, i20

Nuevos Hyundai i10 e i20 by Fiorucci, exclusivos para Italia

Publicado el 20 de Oct del 2010 por Enrique García

Categorías: Hyundai, Utilitarios, Familiares

Ni el i10 ni el i20 se han caracterizado nunca por tener un diseño particularmente alegre. Ahora Hyundai Italia soluciona el problema con una serie limitada desarrollada en colaboración con la marca de moda Fiorucci, que ha dotado a estos pequeños de luz y color.

Tanto el i10 como su hermano mayor reciben tonos fuertes y llamativos para decorar el habitáculo, si bien en el exterior ya podemos percibir que el aburrimiento de las versiones originales ha pasado a mejor vida. La decoración podrá gustar o no, pero de lo que si estamos seguros es que dan un punto juvenil. Entre las mejoras en la dotación hay que destacar el techo abrible opcional, de lona en el caso del i10 y doble de cristal deslizante para el i20, que además se enriquece con una tapizado en piel igualmente llamativo.

Los precios recomendado arrancan en los 10.990 € para el i10 By Fiorucci, y en los 14.990 € en el caso del i20 personalizado.

Tags: hyundai, i10, i20, italia

Hyundai introduce ligeras mejoras en el i20

Publicado el 09 de Jul del 2010 por Enrique García

Categorías: Hyundai, Utilitarios

Ni es un restyling ni se le parece, pero hay algún cambio que otro en la gama del Hyundai i20 que hará al polivalente surcoreano todavía más interesante. De entrada se ha trabajado para reducir los consumos en algunos bloques (principalmente mediante la instalación de un carenado parcial en los bajos), lo que podrá influir en el precio final dependiendo de los impuestos por contaminación de cada mercado.

Uno de los motores más demandados del i20 es el 1.2i 16v de 78 CV, que ahora reduce sus emisiones hasta los 119 g/km de CO2. En el 1.4i 16v de 100 CV también el CO2 cae hasta los 129 g/km (es decir, 13 g/km menos). En cuanto a la gama diésel, el único en reducir el CO2 es el 1.4 CRDI de 75 CV, que ahora anuncia una cifra final de 110 g/km. Otras novedades de la gama es la nueva instrumentación con iluminación en azul y, según mercados, la generalización del Bluetooth como equipamiento de serie.

Tags: hyundai, i20, mejoras

España: Hyundai presenta la nueva gama i20

Publicado el 28 de May del 2010 por Enrique García

Categorías: Hyundai, Utilitarios

Ligeros cambios en las versiones ofertadas y poco más. La gama 2011 del i20 se pone a la venta en estos días y Hyundai, consciente de los gustos del público español, ha reorganizado la familia suprimiendo aquellas combinaciones que no tenían demanda.

A partir de ahora el i20 se podrá adquirir en las siguientes configuraciones:

1.2i 16v 78 CV Classic 3p 11.910 €
1.2i 16v 78 CV Classic 5p 12.410 €
1.2i 16v 78 CV Comfort 5p 13.150 €
1.4i 16v 100 CV Comfort 5p 13.850 €
1.6i 16v 126 CV Style 5p 16.450 €
1.4 CRDi 75 CV Comfort 14.650 €
1.4 CRDI 90 CV Comfort 3p 14.950 €
1.4 CRDI 90 CV Comfort 5p 15.350 €

El equipo de serie en los Classic incluye el aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, ABS + EBD, airbags frontales, laterales y de cortina, radio CD MP3, etc. En el Comfort se suman los faros antiniebla, puerto USB, ordenador de viaje, cierre centralizado con mando, retrovisores eléctricos, y volante y pomo del cambio forrados en piel.

Tags: gama 2010, gama 2011, Gama2010, Gama2011, hyundai i20, HyundaiI20, i20

España: Serie especial FIFA para los Hyundai i10, i20, i30

Publicado el 07 de Mar del 2010 por Enrique García

Categorías: Hyundai, Industria

Como en años anteriores, Hyundai será patrocionadora de la FIFA World Cup y para celebrarlo lanzan una serie especial para las gamas i10, i20 e i30. La denominación es la esperable (FIFA) y pese a que otras ocasiones el equipamiento era más completo, ahora lo más interesante es que te podría salir gratís.

Los precios recomendados de los nuevos modelos son:

i10 1.2.i Comfort FIFA 11.350 €
i20 1.2i Classic Key FIFA 12.710 €
i30 1.4i GL Classic FIFA 15.400 €
i30 1.6 CRDI Classic FIFA 16.900 €
i30 1.6 CRDI Comfort FIFA 18.400 €

En las tarifas indicadas no se han incluidos los descuentos vigentes, que pueden ser bastante importantes. En todos los casos son de serie el aire acondicionado, paquete eléctrico, dirección asistida, ABS, EBD, radio CD MP3, etc.

Tags: especial, fifa, hyundai, i10, i20, i30, serie

España: Hyundai lanza más variantes del i20 3p

Publicado el 22 de Jul del 2009 por Enrique García

Categorías: Hyundai, Utilitarios

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Hasta ahora la única versión disponible del i20 con la carrocería de tres puertas era el 1.2i Classic. Ahora Hyundai completa a gama con dos nuevos motores y tres variantes diferentes. Más adelante se sumarán más niveles de equipamiento y mecánicas.

La gama i20 3 puertas quedará de la siguiente manera:

1.2i Classic 78 CV 11.000 €
1.2i Classic Clim 78 CV 11.910 €
1.4i Comfort 100 CV 13.450 €
1.4 CRDi Comfort 90 CV 14.950 €

El nivel de acabado Classic incluye elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado, dirección asistida, radio CD MP3, inmovilizador, asiento posterior abatible, ordenador de viaje y paragolpes pintados. La versión Clim añade el aire acondicionado y mando a distancia de puertas.

Galería: Hyundai i20 3p

Tags: gama, hyundai, hyundai i20, HyundaiI20, i20

Hyundai fabricará el i20 fuera de la India

Publicado el 10 de Jul del 2009 por Enrique García

Categorías: Hyundai, Industria

Hyundai ha decidido recolocar parte de la producción del pequeño i20 a la República Checa o Turquía. Hasta ahora todos los i20 comercializados eran ensamblados en las instalaciones que poseen en la localidad india de Chennai.

El motivo principal que ha provocado la decisión es la reducción de costes de logística, pues el transporte desde la India les sale bastante caro, lo que repercute en el precio y final. Aunque en algunos mercados europeos el i20 ha entrado con buen pie, en otros como España, Portugal o Francia no terminan de arrancar por culpa de las tarifas, bastante más elevadas que las del Getz.

Tags: hyundai, i20, india, produccion