Volkswagen inicia en estos días la comercialización en Chile del Gol equipado con la transmisión secuencial i-Motion. Se combina con el conocido motor de 1,6 litros y permite tanto un manejo totalmente automático como manual desde la palanca, dado que no hay levas en el volante.

La transmisión i-Motion no es más que una caja manual que añade una centralita para gestionar el embrague, de manera que desaparece el pedal y en marcha resulta mucho más confortable, especialmente en tráfico urbano. Tiene tres modos de uso: Manual, Automático y Sport. Con sólo 101 CV puede que no presuma de unas prestaciones sensacionales, pero sí más que suficientes para un uso ciudadano.

El precio recomendado es de 8.390.000 pesos (12.731 €), ya con elevalunas eléctricos, cierre centralizado, dirección asistida, aire acondicionado, equipo de audio, ordenador de viaje, llantas de aleación, faros antiniebla, ABS y doble airbag.

Volkswagen añade en estos días a la gama Gol/Voyage una caja de cambios robotizada con función automática. Bajo la denominación I-Motion, se convierte en el vehículo con este tipo de transmisión más barato del mercado brasileño.

Disponibles a partir de Noviembre, los nuevos Gol/Voyage I-Motion cuentan con posibilidad de manejo secuencial. Además respecto a la caja empleada en el Polo, las relaciones han sido acortadas y el embrague reforzado para garantizar la durabilidad. Los precios recomendados partirán de los 34.605 reales, es decir, unos 13.624 € al cambio actual.

La respuesta de Volkswagen al último cambio Dualogic de Fiat no se ha hecho esperar: llegan los I-Motion. De momento para los Polo Hatch y Sedán, la nueva caja secuencial toma la denominación ASG (Automated Sequential Gearbox).

El Polo I-Motion se comercializa con el motor 1.6i Flex de 104/101 CV. Entre las características del nuevo cambio hay que destacar que no es un automático con convertidor de par, sino un manual con embrague pilotado. Tiene cinco velocidades y posibilidad de manejo automático. También cuenta con levas tras el volante.

Además de la nueva palanca de cambios, en el interior hay un nuevo volante similar al empleado en el Passat CC. Los precios recomendados parten de los 42.850 reales, es decir, unos 16.230 € al cambio actual.