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Salón de Londres: Hyundai i10 e i30 i-Blue

Publicado el 22 de Jul del 2008 por Enrique García

Categorías: Hyundai, Salones y eventos diversos, Subcompactos, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos

Otro fabricante que se suma a las etiquetas ecológicas es Hyundai, que en el Salón del Automóvil de Londres presenta su gama i30 i-Blue, con menores consumos, emisiones de CO2 rebajadas y la ventaja de no tener que pagar el peaje urbano de Londres ni la Tasa Verde en España.

Con unas emisiones de sólo 120 g/km de CO2, el nuevo i30 i-Blue se asocia a un motor diésel de 115 CV de muy buenas prestaciones. Gracias al empleo de desarrollos más largos y cambios en la gestión electrónica, se ha logrado reducir el consumo medio hasta los 4,5 L/100 km.

Tags: hyundai, i-blue, i10, i30, londres

Salón de Frankfurt 2007: Hyundai i-Blue Fuel Cell Electric Vehicle

Publicado el 12 de Sep del 2007 por Pedro Gomez

Categorías: Hyundai, Salón del Automóvil de Frankfurt, Conceptuales, Crossovers

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Al igual que otros fabricantes presentes en esta muestra, la coreana Hyundai está tratando de lucirse con sus modelos verdes. Su caballo de batalla en esta ocasión es el i-Blue Fuel Cell Electric Vehicle (o i-Blue para los amigos), que con su tecnología limpia pretende ser parte de la oferta a futuro de la compañía. Con un motor de 100 kW potenciado por una célula de combustible, este modelo desarrollado por el Centro Técnico y de Diseño de Hyundai en Japón, sugiere la que será la futura plataforma de los crossovers del segmento D con configuración de asientos 2+2 de la marca.

El concepto de diseño del i-Blue está inspirado en la filosofía del Ying y el Yang, por lo que se buscó complementar las formas básicas del círculo y el cuadrado para crear algo nuevo, que en este caso fue una forma romboidal. En el exterior unos guardabarros que se extienden bien hacia adelante, una llamativa delantera, costados bien esculpidos y un alerón trasero terminado en punta y con una cámara integrada, definen el estilo futurista de este concepto. Para el interior la inspiración fue el fluir del agua, por lo que nos encontramos con formas suaves y envolventes. Por supuesto, tampoco falta espacio para los pasajeros ni la última tecnología.

El i-Blue tiene una autonomía de 600 kilómetros por carga de hidrógeno (tanque de 115 litros) y puede alcanzar una velocidad máxima de 165 km/h. Las únicas emisiones del modelo son en forma de vapor de agua.

Galería: Concepto i-Blue de Hyundai

[Artículo en inglés]

Tags: 2007, celdas, celula, combustible, Frankfurt, Fuel Cell Electric Vehicle, FuelCellElectricVehicle, hidrogeno, Hyundai, i-Blue, Salon

Pre-Salón de Frankfurt: algo viejo, algo nuevo y algo azul para Hyundai

Publicado el 06 de Sep del 2007 por Pedro Gomez

Categorías: Hyundai, Salón del Automóvil de Frankfurt, Conceptuales, Familiares

Hyundai presentará tres modelos en el Salón de Frankfurt la próxima semana; dos de ellos son novedades y el otro ya la hemos visto antes. El más destacado en el stand de Hyundai será sin dudas el nuevo i-Blue Fuel Cell Electric Vehicle, un concepto de crossover que está en línea con la temática de sostenibilidad y protección medioambiental de este salón. Con este concepto Hyundai quiere dejar claros sus esfuerzos de contar con un vehículo a hidrógeno en el mercado dentro de la próxima década. Desarrollado en Chiba, Japón, el nuevo concepto no produce emisiones de ningún tipo y fue desarrollado desde cero para usar pilas de combustible.

Acompañando al i-Blue estará el concepto de cupé deportivo Veloster, que ya fue mostrado en el Salón de Seúl en abril pasado. Si bien se trata estrictamente de un concepto, se dice que el modelo tiene visos de llegar a producción, pero de no ser así, algunos de sus elementos podrían llegar a verse en el cupé deportivo de tracción trasera que la marca está desarrollado.

Completando el trío de Hyundai en Frankfurt veremos el nuevo crosswagon i30. Basado en el actual i30 hatchback de cinco puertas, este vehículo ofrece aún más capacidad de carga gracias a una mayor distancia entre ejes. El wagon i30 debería salir a la venta en Europa a comienzos del próximo año.

Galería: Concepto i-Blue de Hyundai

Galería: Wagon i30 de Hyundai

Galería: Hyundai HND-3 Veloster

[Fuente: Hyundai]
[Artículo en inglés]

Tags: concepto, crosswagon, frankfurt, hyundai, i-blue, i30, salon, veloster

Pre-Salón de Frankfurt: Hyundai anuncia el i-Blue Fuel Cell Electric Vehicle

Publicado el 31 de Aug del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Hyundai, Salón del Automóvil de Frankfurt, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos

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Si bien Automotive News ya nos había adelantado la foto, Hyundai no se demoró mucho en publicar un comunicado oficial con algunos datos del i-Blue Fuel Cell Electric Vehicle, modelo que será presentado en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt.

El i-Blue es un prototipo que compatibiliza el uso de hidrógeno como combustible, con un diseño práctico y una apariencia moderna, viniendo a representar según la marca, su compromiso con el "desarrollo de medios de transporte ambientalmente responsables ". Obra de Centro Técnico y de Diseño de Hyundai en Chiba, Japón, el i-Blue Fuel Cell Electric Vehicle lleva la tercera generación de celdas de combustible de la marca coreana. Si bien muchos de los últimos conceptos de tamaño grande de Hyundai han sido SUVs, esta vez se ha optado por el cada vez más popular estilo crossover 2+2.

Según el Dr. Hyun-Soon Lee, presidente de Investigación y Desrrollo de Hyundai, "el i-Blue es el primer modelo Hyundai diseñado desde cero para incorporar tecnología de celdas de combustible, lo que significa un gran paso adelante en nuestro programa". Hyundai tiene serias intenciones de comercializar de manera masiva un modelo a hidrógeno durante la próxima década.

[Artículo en inglés]

Tags: celdas, celulas, combustible, frankfurt, Fuel Cell Electric Vehicle, FuelCellElectricVehicle, hidrogeno, hyundai, i-Blue, salon