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El Hyundai Veracruz/ix55 será sustituido por el nuevo Santa Fe

Categorías: Hyundai, Industria, SUV, crossovers y todoterrenos


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No podemos decir que esta noticia nos coja por sorpresa, y estamos seguros de que te encuentras en la misma situación. Durante el Salón del Automóvil de Nueva York, John Krafcik, máximo responsable de Hyundai para Estados Unidos, ha confirmado que el Veracruz (ix55 en Europa) cesará su producción próximamente. Su hueco será cubierto en el catálogo de Hyundai por el nuevo Santa Fe, que como ya sabes dispondrá de una versión de siete plazas.

El Veracruz, que vino a sustituir al antiguo Terracan pero con un ojo puesto en el consumidor estadounidense, nunca consiguió llegar particularmente lejos en las listas de ventas, así que con su principal mercado dándole la espalda, estaba claro que Hyundai pensaba jubilarlo más pronto que tarde. Y así ha sido. En el mes de noviembre deberían salir los últimos Veracruz de la cadena de montaje, concluyendo así la corta vida de este modelo lanzado en el año 2006.

Hyundai Santa Fe 2013; cambia todo... menos el nombre - Nueva York 2012

Categorías: Hyundai, Salón del Automóvil de Nueva York, SUV, crossovers y todoterrenos

Hyundai Santa Fe 2013; cambia todo... menos el nombre - Nueva York 2012cambia
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El nuevo Santa Fe es otro de los modelos más más esperados de este rebosante Salón del Automóvil de Nueva York, y encima Hyundai ha querido que su debut en la Gran Manzana sea doble: por un lado ha mostrado la versión Sport de cinco plazas y por el otro el Santa Fe con tres filas de asientos. Además lo ha hecho bajo una denominación única, dado que finalmente conservará su actual nombre en Europa pese a que muchos ya lo habíamos bautizado apresuradamente como ix45.

El nuevo Hyundai Santa Fe ha sido moldeado siguiendo un nuevo estilo visual denominado Storm Edge y que por ahora es único del modelo. Básicamente es la evolución más dura y contundente del Fluidic Sculpture que todos conocemos gracias a coches como el Elantra, el Sonata, el i40 o el ix35. Al principio resulta un poco chocante, en particular por su gran parrilla de tres barras, pero el coche en sí mismo resulta bastante equilibrado. Por dimensiones, el nuevo Santa Fe es un poco más largo, más estrecho y más bajo (4.690, 1.880 y 1.680 mm respectivamente).

El nuevo Hyundai Santa Fe/ix45 desnuda su interior

Categorías: Hyundai, Fotos espía, SUV, crossovers y todoterrenos



Podemos tener nuestras dudas del diseño exterior del nuevo Santa Fe/ix45, pero somos fans absolutos de lo que el nuevo estilo Storm Edge puede hacer en los interiores de Hyundai. Porque vaya lo bien que pinta el aparato. The Korean Car Blog tiene un puñado de imágenes del habitáculo del renovado todocamino mediano de Hyundai, tan moderno y contundente por dentro como por fuera. Nos quedamos con detalles pequeños como la mini-pantalla central a color (¿pertenecerá al equipo de audio base?) y la estructura bicolor del tablero, que rompe la monotonía del tradicional negro y le imprime un toque de modernidad.

Tendremos todos sus detalles y muchas fotos en vivo dentro de unas pocas semanas, desde el Salón del Automóvil de Nueva York. Hasta entonces puede pinchar en la foto de arriba para ver un puñado de instantáneas adicionales.



Hyundai actualizará el Sonata en 2014

Categorías: Hyundai, Sedanes y berlinas


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Aunque somos muchos los que nos hemos quedado patidifusos con la progresión de Hyundai, lo del fabricante surcoreano no ha sido un sprint, sino una vigorosa carrera de fondo en la que ha tenido que invertir cantidades masivas de dinero y recursos técnicos. Pero el hecho es que siempre hay un punto en el que la balanza termina de inclinarse hacia el lado del éxito de forma definitiva, y si nos preguntaras, te diríamos que ese momento llegó con el lanzamiento del actual Sonata.

La berlina mediana de Hyundai supuso un punto y aparte en estilo y tecnología. Con él llegó la inyección directa al catálogo del fabricante, turbos impresionantes, una mecánica híbrida y, naturalmente, la madurez del estilo fluidic sculpture que ahora exhiben casi todo los modelos de la compañía. Pero no hay producto sin fecha de caducidad, y el Sonata será refrescado en 2014 para mantenerlo al día según ha declarado el CEO de Hyundai.

Hyundai nos deja ver un poquito más del nuevo Santa Fe (ix45)

Categorías: Hyundai, SUV, crossovers y todoterrenos

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El nuevo Santa Fe se ha dejado ver un poquito más, esta vez con fotos de verdad y de la mano de Hyundai. Los coreanos han lanzado una nota de prensa donde se ensalzan aspectos como las nuevas llantas de 19 pulgadas, el uso de LED en los pilotos traseros y en los grupos ópticos delanteros para la función de conducción diurna, así como el diseño inspirado en la base de "escultura fluida en movimiento".

Tecnológicamente hablando, Hyundai nos comenta que el nuevo Santa Fe (ix45 en Europa), contará con su último sistema telemático, bajo el nombre de Blue Link para ofrecer conectividad con todo tipo de dispositivos. La seguridad del vehículo se verá reforzada por la incorporación de elementos como el aviso de cambio involuntario de carril.

El coche lo veremos en su configuración final el mes que viene en el Salón de Nueva York, así que no tienes que ponerte demasiado nervioso, ya que la espera será corta.

España: Cambios en la gama Hyundai ix20

Categorías: Hyundai, Monovolúmenes y MPV



El pequeño ix20 de Hyundai se puede considerar todo un éxito en el viejo continente e incluso en España, logrando cifras realmente buenas dentro del segmento. Ahora afronta la nueva temporada con algunos cambios en la oferta, resultando más atractivo.

El cliente puede elegir entre un único motor de gasolina y tres diésel, con potencias entre los 77 y 115 CV. Además hay varios niveles de equipamiento que pueden llegar a ser muy completos, como el caso del Sport Sky en el que el climatizador, las llantas de aleación de 17 pulgadas, el sensor de aparcamiento, techo solar panorámico, radio CD + MP3 + USB, bluetooth y otros muchos elementos están incluidos en el precio.

Así es el nuevo Hyundai Santa Fe/ix45

Categorías: Hyundai, SUV, crossovers y todoterrenos


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Un punto y aparte en la actual línea de diseño de Hyundai. Así podríamos describir a la tercera generación del Santa Fe (futurible ix45 en Europa y otros mercados), que aparece por fin oficialmente en forma de dos dibujos que dejan muy poco a la imaginación. Según indica Hyundai, su todocamino mediano ha sido moldeado siguiendo las pautas de una evolución del estilo Fluidic Sculpture llamada "Storm Edge", con la que quiere evocar "las fuertes y dinámicas imágenes creadas por la naturaleza durante la formación de una tormenta".

No sabemos qué respiran exactamente en los estudios del fabricante surcoreano para llegar a esos símiles, pero una cosa es cierta: el nuevo Santa Fe se parece tan poco a su antecesor como al resto de sus hermanos de gama, especialmente si nos fijamos en el ix35. Habrá que ver cómo le sienta en persona esa enorme parrilla que tan de espaldas nos echó hace poco cuando se filtró hace algo más de un mes. La espera, en cualquier caso, no será larga; el nuevo Santa Fe/ix45 será una de las novedades de Hyundai para el Salón de Nueva York, que dará comienzo a principios de abril.

Tienes una imagen del perfil a continuación.

El Hyundai i30 CrossWagon, al natural - Ginebra 2012

Categorías: Hyundai, Salón del Automóvil de Ginebra, Familiares


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Una vez sorprendidos con la buena planta del i30, de la versión familiar no podíamos esperar menos. Esta carrocería se ha presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra y aunque tiene un aspecto estupendo, no está tan conseguido como el hatchback.

Donde está muy bien situado es en capacidad de carga –sobre todo en comparación con su antecesor- y con 528 litros no habrá familia que pueda quejarse... y si toca hacer mudanza, abatiendo los respaldos de los asientos traseros y aprovechando el espacio hasta el techo, el volumen alcanza los 1.642 litros. Con tan buenas cifras, estoy convencido que será un habitual en los aparcamientos de Ikea.

Hyundai i-oniq Concept - Ginebra 2012

Categorías: Hyundai, Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos


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Hyundai se ha llevado a Ginebra un concept que entra de lleno en la definición de crossover (recuerda, cruce entre categorías, que no tiene por qué incluir nada relacionado con los todoterrenos por fuerza). Tiene altura sobre-elevada, un poco a lo SUV, pero sin llegar a tanto. Tiene una trasera a lo shooting brake, y puertas en ala de gaviota, como si quisiera ser un cupé o un deportivo. Yo no lo entiendo, pero ni falta que hace.

Su mayor atractivo reside en la tecnología que esconde. Es un coche eléctrico con 100 caballos de potencia, que usa un pequeño motor de 60 caballos de gasolina de un litro y tres cilindros para recargar el pack de baterías.

¿Y todo esto para qué? Pues para demostrarnos que Hyundai tiene en sus cartas de futuro la idea de hacer un híbrido de autonomía extendida. Eso es todo, amigos, así que a disfrutar de la galería.

Pre-Salón de Ginebra: Hyundai i20 2012

Categorías: Hyundai, Salón del Automóvil de Ginebra, Utilitarios, Hatchbacks


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Hace tres días salían a la luz las primeras imágenes del renovado i20 que debutará en Ginebra en unas horas. Ahora podemos completar la galería y además añadir algunos detalles relativos a las mecánicas y el equipamiento disponible.

Más allá de una estética que podrá gustar más o menos (insulso es un rato, aunque el anterior también lo era), el nuevo i20 destacará por la incorporación de un nuevo motor diesel de 1,1 litros y 75 CV. Es el mismo que emplea el Kia Rio y como en este, el consumo medio homologado es el más bajo del segmento, con sólo 3,2 L/100 declarados y unas emisiones de 84 g/km de CO2. Por encima quedará el conocido 1.4 CRDI de 90 CV que gracias a algunas mejoras reduce las emisiones hasta los 96 g/km de CO2. Ambos bloques incluyen el sistema Stop&Start y lucen la etiqueta ecológica BlueDrive. Los motores de 1,6 litros, tanto en diesel como en gasolina dejan de ofrecerse en toda Europa.

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