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Varias marcas cesan la venta de vehículos en Rusia, entre ellas Jaguar, Audi y GM

Categorías: Industria



La complicada situación económica que está viviendo Rusia en estos últimos meses está complicando mucho las cosas a las firmas de automóviles. En estos días marcas como Jaguar, Audi, Land Rover y General Motors han decidido paralizar las ventas por un tiempo.

La medida tomada por estos fabricantes se debe a la importante devaluación del rublo frente al euro y dólar en más de un 40%, haciendo que sea insostenible vender los vehículos con los precios habituales. En el caso concreto de BMW ya se sabe que perderá unos 100-150 millones de dólares en el último trimestre del año por culpa de la divisa mientras que otras como Mercedes, Renault, Volkswagen y Hyundai también han anunciado problemas financieros importantes.

La que ya es la peor crisis económica del país desde 1998 está forzando a las familias a la adquisición de bienes de valor elevado para al menos intentar conservar algo de dinero ya que el propio "cash" ya casi no sirve de nada (exactamente sirve un 40% menos). Los concesionarios de Porsche dicen haber notado una demanda superior a la habitual en los últimos días y dicen que es por esta misma razón.

Hyundai presenta en Corea el nuevo Sonata Hybrid

Categorías: Hyundai, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D



Poco a poco Hyundai va completando su oferta de híbridos y en esta ocasión es el mercado surcoreano el que recibe las primeras unidades del Sonata Hybrid. Se trata de una interesante alternativa al diésel que se pondrá a la venta en los próximos días.

Estéticamente el nuevo híbrido recibe cambios en algunos elementos para distanciarlo del resto, como son la parrilla carenada, llantas de aleación de diseño específico y ciertos detalles en color azul. Este Sonata queda englobado dentro de la gama de productos más eficientes que en Hyundai denominan "BlueDrive".

De las 55.000 unidades que se esperan vender del nuevo Sonata híbrido en todo el mundo hay que destacar que en Corea del Sur se quedarán alrededor de 18.000 unidades, una cifra importante con la que se pretende generalizar esta tecnología en el país.

Los 10 mejores motores para 2015 según Ward's Auto

Categorías: BMW, Chevrolet, Hyundai, MINI, Volkswagen, Industria, Ram, SRT

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Ward's Auto, una de las publicaciones sobre la industria de la automoción con prestigio en Norteamérica, ha nombrado los 10 mejores motores para 2015, según sus criterios. Este año, aparecen por primera vez en la lista propulsores de 3 cilindros. Son 2 de los 7 motores sobrealimentados que se hicieron un hueco en la lista; se trata de los propulsores del Ford Fiesta y del MINI Cooper. Los otros motores sobrealimentados son el 2.0 litros del Volvo S60, el 1.8 litros del Volkswagen Jetta y el 2.0 litros bóxer del Subaru WRX.

BMW y Chrysler son los grupos nombrados dos veces en la lista. BMW por su motor eléctrico en el i3 y el 3 cilindros del MINI, mientras que Chrysler lo ha sido por su V6 3.0 litros turbodiésel y por su V8 6.2 litros compresor del Challenger SRT Hellcat. Hyundai, por su parte, se hizo con el galardón por su Tucson FCV fuel cell.

Hyundai lanza la serie especial SLE en el i10

Categorías: Hyundai, Urbanos segmento A



Más por menos. Bajo esta filosofía llega al mercado español la última edición limitada del pequeño i10 que ya puedes adquirir en los concesionarios de la marca. Toma la base del nivel más sencillo Essence pero mejora su dotación sin que el precio aumente, siendo la opción más atractiva de la gama.

Disponible únicamente con el motor de un litro, 66 CV de potencia y cambio manual de cinco velocidades, este pequeño urbanita destaca por su excelente relación calidad-precio y unas prestaciones suficientes. Según declara la firma, es capaz de alcanzar los 155 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 14,9 segundos, todo ello acompañado de un consumo medio de 4,7 L/100 y unas emisiones de 108 g/km de CO2. Es una pena que Hyundai no haya incluido entre la dotación estándar el sistema Stop&Start con el que se conseguiría rebajar unas décimas el consumo urbano.

Así es la ligera actualización del Hyundai i40

Categorías: Hyundai, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares



Hoy es el día de Hyundai y junto a los i20 Coupé e i30 restyling, la firma ha decidido mostrar al público la actualización del i40. No cambia mucho pero es algo lógico dado que no es un vehículo muy veterano y el diseño ha aguantado muy bien el paso de los años.

Las modificaciones principales se han centrado en el diseño de los paragolpes, tanto delantero como trasero, y el tratamiento de los grupos ópticos que en las versiones más completas integran la tecnología LED con nuevas formas (en los pilotos posteriores). Otra novedad es la llegada de los faros antiniebla también con LEDS ya estrenados en el Genesis y el nuevo diseño de las llantas de aleación de 17 y 18 pulgadas.

En el interior no hay cambios demasiado importantes en cuanto a presentación y diseño, manteniendo el salpicadero ya conocido pero mejorando los materiales para aumentar la sensación de calidad al tacto y a la vista.

Saluda al remozado Hyundai i30, versión turbo incluida

Categorías: Hyundai, Compactos segmento C



Hace unos días te adelantábamos que Hyundai tenía pensado presentar un ligero restyling para el i30 que vendría acompañado de una versión sobrealimentada en gasolina y alguna que otra novedad. Hoy ya podemos darte todos los detalles de la nueva gama que llegará en primavera.

Estéticamente todos los i30 reciben pequeños cambios estéticos. En el frontal es nueva la parrilla hexagonal con marco cromado, las ópticas de xenón y el paragolpes altera un poco sus formas, algo extensible también al trasero. Además llegan más colores y el diseño de las llantas de aleación de 16 y 17 pulgadas se ha actualizado.

En el interior se ha tratado de mejorar la sensación de calidad introduciendo materiales más agradables a la vista y al tacto. Otra mejora está en el equipamiento y podrán tener alerta de cambio de carril, asientos delanteros con ventilación, y un nuevo asistente al aparcamiento que mueve sólo el volante y mide el espacio lateral.

Hyundai i20 Coupe

Categorías: Hyundai, Utilitarios Segmento B



El i20 de Hyundai ha recibido esta mañana a su hermano de tres puertas para el segmento B, que estrena la denominación i20 Coupe. Resulta curioso, pues la firma coreana empleará la carrocería de cinco puertas para la variante de carreras que competirá en el WRC, cuando el tres parece mejor base por rigidez en el monocasco...

Estéticamente, el frontal es muy similar a la variante de cinco puertas, pero del pilar B en adelante la cosa cambia. Sobre el paso de rueda trasero se erige una marcada cadera enfatizada por una línea de estilo que dota de músculo a la silueta del utilitario coreano. El pilar B huye de la idea de pintarse de negro para mimetizarse, como sí ocurre en el i20 cinco puertas.

El habitáculo es prácticamente clavado, eso sí, a su hermano de gama. Con 336 litros de maletero no sólo gana al cinco puertas en espacio para la carga, sino que se postula entre los más amplios del segmento B. La gama de motores anunciada hoy es la misma del i20 de cinco puertas (de 85 a 100 caballos) pero una versión "N" deportiva está planteada para los próximos años.

Hyundai mostrará cuatro novedades mundiales el miércoles

Categorías: Hyundai

Hyundai i20

El fabricante surcoreano tiene previsto hacer un gran anuncio el próximo 10 de diciembre, a través de un evento que será retransmitido a través de Internet. De aquí a 2017 habrá en Europa la friolera de 22 novedades o derivados de la gama actual, así que hablamos de una avanzadilla. La compañía no ha detallado qué modelos serán.

En lo que va de 2014 este fabricante ya ha presentado los nuevos Genesis e i20 (imagen superior), y no se esperan al Salón de Detroit para anunciar más novedades. Probablemente se trate de i30, i40 o ix35, en relación a cómo están sus ciclos de vida y de lo que han cazado los fotógrafos espía.

Además, el equipo de competición Hyundai Shell World Rally Team comentará sus últimas novedades y nos introducirá la temporada 2015. Por lo tanto, podemos pensar que una de esas primicias será el coche con el que van a correr, el i20 WRC de la nueva generación. El evento se podrá seguir a partir de las 10:20, o 9:20 en Canarias, en la dirección new.livestream.com/HyundaiEurope.

Contacto: Hyundai i20

Categorías: Hyundai, Pruebas, Utilitarios Segmento B, Pruebas y contactos

La segunda generación del i20 llega con mejores argumentos que nunca al complicado segmento B

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Líneas más fluidas y dinámicas, calidad percibida superior y un amplio habitáculo son algunas de las características principales de la segunda generación del Hyundai i20 que acaba de aterrizar en el mercado español.

El segmento B es junto al de los compactos el más importante de Europa por volumen de ventas y por eso Hyundai quiere atacar a los modelos más fuertes del segmento con un producto totalmente nuevo desarrollado en el centro de diseño en Alemania capaz de cumplir con las exigencias de los consumidores del viejo continente.

Desde que apareciera la primera generación del Getz en 2002, Hyundai ha vendido más de un millón de unidades en el segmento B y aunque las cifras son bastante buenas, con esta segunda entrega del i20 quieren ir más allá y rondar las 100.000 unidades anuales a partir del año que viene frente a las 80.000 con las que se cerrará este 2014.

Durante la presentación nacional del modelo en Madrid he podido conocerlo más a fondo, rodar por vías urbanas y algo de autopista, y comprobar las mejoras en equipamiento y habitabilidad. Respecto a su antecesor es un producto mucho más completo e interesante pero, ¿reunirá los ingredientes necesarios para plantar cara a los clásicos del segmento como los Renault Clio, SEAT Ibiza, VW Polo, Opel Corsa y Peugeot 208? Sigue leyendo y saldrás de dudas.

Hyundai y Kia llegarán a los ocho millones de coches vendidos este año

Categorías: Hyundai, Kia, Industria



Lo cierto es que los resultados económicos y el valor de las acciones de Hyundai (que incluye Kia como bien sabes) no está pasando por su mejor momento. El tema accionarial tiene mucho que ver con el descontento generalizado de los accionistas tras el anuncio de la inversión mil-millonaria que Hyundai ha decidido hacer en el lujoso y caro barrio de Gangnam (sí, Gangnam style... ya sabes) para montar sus nuevas oficinas centrales y un parque temático.

El tema de los resultados económicos tiene que ver con la fortaleza de la divisa coreana frente a otras monedas. Pero el caso es que este año Hyundai y Kia van a sumar un nuevo récord en venta de coches en todo el planeta, lo que les debería permitir cruzar la frontera de los ocho millones de coches vendidos.

Así lo ha hecho saber la compañía coreana, que explica que los inesperados, por buenos, resultados en China, India y Brasil han hecho que las cosas vayan mejor de lo que decía el plan de negocio.
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