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Hyundai patenta un innhbidor de móviles alrededor de sus volantes

Categorías: Hyundai, Tecnología



¿Cómo evitar que trastees con el móvil mientras conduces? Primero, con educación. Segundo, con amenazas de multas. Tercero... con tecnología. Hyundai acaba de patentar una tecnología que evita que el teléfono móvil pueda funcionar en los alrededores del volante.

El sistema, aparejado con una aplicación instalada en el móvil, permite desactivar funciones del teléfono, o bloquearlo por completo, en función de la velocidad de circulación. Así, si el coche está parado, podrás mirar tus mensajes (aunque siga siendo denunciable hacerlo en los semáforos, por cierto), mientras que en cuanto está en movimiento, el teléfono deja de estar operativo.

Nos parece una buena solución, la verdad.

El renovado Hyundai i30 aterriza con hasta 7.000 € de descuento

Categorías: Hyundai, Industria, Compactos segmento C



Si estas pensando en adquirir un nuevo compacto quizás te interese la renovada familia del Hyundai i30 que en estos días se pone a la venta. Aplicando los descuentos vigentes, las ayudas del gobierno y el aporte por financiar, el ahorro puede alcanzar los 7.000 €.

Disponible en variantes con tres, cinco puertas y familiar, los interesados en el i30 podrán elegir entre varios niveles de acabado (Essence, Klass, Tecno, Style y TGDI Turbo), tres motores de gasolina (1.4i 16v 100 CV, 1.6 GDI con 135 CV y 1.6 T-GDI con 186 CV) y tres opciones diésel (1.4 CRDI 90 CV, 1.6 CRDI 110 CV y 1.6 CRDI con 136 CV). Además resulta interesante la posibilidad de elegir la nueva transmisión secuencial de doble embrague en los diésel y que mejora notablemente el funcionamiento de la anterior con convertidor de par.

Fotos espía: Hyundai Santa Fe restyling

Categorías: Hyundai, Fotos espía, SUVs y todoterrenos



En Hyundai ya están trabajando en la renovación del Hyundai Santa Fe y nuestros paparazzi han conseguido pillarlo con camuflaje mientras realizada unos test por carreteras europeas en su versión "corta".

Prevista su presentación para finales de este año o los primeros meses del 2016, recibirá cambios importantes especialmente en el frontal (con inspiración clara al diseño que acaban de estrenar los Sonata), recolocando las luces diurnas por LEDS y alterando las formas de los paragolpes. En la zaga también habrá sitio para unos grupos ópticos diferenciados.

En cuanto al habitáculo, por lo que podemos apreciar en las imágenes espía no cambiará demasiado. Posiblemente Hyundai preste mayor atención al equipamiento de seguridad, los sistemas de info-entretenimiento y confort, además de a los materiales y dejará casi intacto un diseño que ha gustado mucho desde su lanzamiento.

Hyundai RM15, la solución al enigma

Categorías: Hyundai, Conceptuales, Cupés, Deportivos



Hace un par de días os trajimos un par de instantáneas de un extraño Hyundai Veloster de motor central que andaba de pruebas cerca del centro de desarrollo de la firma coreana. Nos acordamos entonces de que en el Salón de Busan del año pasado la compañía ya había mostrado un prototipo de Veloster con motor central y 300 caballos.

¿Estaban preparando para el Salón de Seúl la versión de producción? Pues ayer salimos de dudas. En la capital de Corea del Sur apareció el RM15. Efectivamente, se trata de una evolución del Veloster Midship del año pasado, con pequeñas diferencias en la estética (ahora hay luna trasera en lugar de un capó a lo F355), y nuevos elementos en fibra de carbono para configurar la carrocería.

Un SUV con la estética del Veloster, el Hyundai Enduro

Categorías: Hyundai, Conceptuales, Crossovers



Directamente desde el Salón del Automóvil de Seúl te traemos un concept car de la marca coreana, el curioso Hyundai Enduro. Un crossover bastante interesante por concepto y segmento, que tiene visos de llegar a producción.

Si lo analizamos exteriormente, lo primero que nos viene a la cabeza son los trazos que hemos visto en el Veloster. Un diseño muy al estilo coreano, con muchos ángulos y líneas voluminosas que hacen de músculo al conjunto. Si nos fijamos en la nota de prensa de Hyundai, descubrimos que lo definen como una combinación de diferentes estilos y tendencias. La unión de la estética SUV con el diseño de las motocicletas de rally......(no es broma, es lo que pone).

Este vehículo va dirigido para desenvolverse en un terreno urbano. Otra de las sorpresas que tiene este coche es que tiene una carrocería muy peculiar, ya que cuenta con un revestimiento de plástico en lo que coloquialmente llamaríamos, la chapa de la carrocería.

También nos sorprenden sus grandes pasos de rueda, ensanchados con una moldura en color negro, que le da más empaque al conjunto y más "deportividad". Al ser un crossover, la carrocería se eleva unos milímetros más que un vehículo tradicional. El centro de diseño de Hyundai también ha dado mucho énfasis en el diseño de los faros, tanto delanteros como traseros, donde aprovechan la versatilidad de la tecnología LED para crear un diseño fluido y minimalista.

En el techo del vehículo encontramos barras portaequipajes, que le da ese toque "aventurero" que quieren transmitir con este modelo.

¿Qué demonios está probando Hyundai?

Categorías: Hyundai, Cupés, Deportivos



A través de Facebook hemos dado con tres fotografías tomadas en Corea del Sur donde se ve un extrañísimo Veloster del que no tenemos dato alguno. Las fotografías, que por lo que hemos podido saber, se tomaron cerca del centro de desarrollo de Hyundai (sí, aquel que visitamos hace un par de años), y en ellas se puede ver un Veloster con ancho de vías acrecentado y puertas traseras eliminadas.

Las tomas de aire laterales parecen querer dar a entender que ahí debajo hay un motor central. Pero, ¿qué está probando Hyundai con esta mula? El año pasado, para el Salón de Busan, Hyundai presentó un concepto, que tienes en el lateral derecho y en la galería, de un Veloster de motor central con 300 caballos.

Nueva gama Hyundai Santa Fe, ahora más accesible

Categorías: Hyundai, SUVs y todoterrenos



Desde hace un par de semanas se pueden adquirir en el mercado español los Santa Fe 2015. Hyundai ha realizado algunos cambios en la estructura de la gama para hacerla más atractiva al público, añadiendo nuevos niveles de terminación.

Sigue como siempre la oferta de motores que arranca con el 2.0 CRDI de 150 CV asociado a la caja manual de seis velocidades y al sistema de tracción a un sólo eje. Por encima está el 2.2 CRDI de 197 CV con tracción total o 2WD, y la posibilidad de elegir entre el cambio manual de seis velocidades o la transmisión automática con el mismo número de relaciones y posibilidad de manejo secuencial. Salvo el modelo de entrada, todos los Santa Fe se venden con tres filas de asientos y siete plazas.

Con la nueva gama el escalonamiento de los niveles de acabado queda de la siguiente manera: Essence para el básico, Klass para el intermedio, Tecno para los que buscan mucho equipamiento a un precio razonable, y Style para los que quieren tenerlo todo.

Todos los precios del Hyunda i20 Coupé para España

Categorías: Hyundai, Utilitarios Segmento B



En unos días Hyundai comenzará la comercialización en España del nuevo i20 Coupé, un interesante polivalente con dos accesos laterales que tratará de conquistar a los más jóvenes. Respecto al cinco puertas luce una imagen algo más deportiva gracias a la caída del techo más acusada.

Para España la oferta se reduce a dos niveles de acabado (Klass y Tecno) y a tres mecánicas (dos de gasolina y un diésel). De momento no hay posibilidad de elegir una transmisión automática y no parece que pueda ofertarse a corto plazo. Para poder adquirir un i20 (ya sea Coupé o 5p) con los nuevos motores 1.0 TGDI habrá que esperar todavía unos meses.

El nivel de terminación Klass incluye los habituales elementos de seguridad, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, espejos térmicos, ordenador, control de crucero, volante forrado en piel, aire acondicionado, sistema de sonido, bluetooth, USB, llantas de aleación de 16 pulgadas, luces diurnas por LEDs, etc.

El Hyundai i20 Active ya es oficial

Categorías: Hyundai, Utilitarios Segmento B



De momento exclusivamente para la India, Hyundai acaba de presentar el nuevo i20 Active que destacar por incorporar ciertos detalles que tratan de acercarlo estéticamente a los SUV. Lógicamente sólo es maquillaje y conserva el sistema de tracción delantera.

Las modificaciones estéticas incluyen unos nuevos paragolpes (delantero y trasero), las molduras pláticas decorativas, símil cubre cárter delantero con efecto metálico, tapa del depósito metálica, faros antiniebla circulares, barras de techo metálicas, etc. Para conseguir un conjunto de aspecto algo más dinámico, también incluyen un alerón sobre el portón posterior y llantas de aleación de diseño exclusivo en 16 pulgadas.

Todos estos cambios han aumentado ligeramente las dimensiones del i20, siendo 10 mm más largo, 26 mm más ancho y 50 mm más alto (en parte al contar con una distancia libre al suelo de 190 mm).

Multa de 9 millones de euros para concesionarios de Hyundai, Opel y Toyota

Categorías: Hyundai, Opel, Toyota



Desde hace meses te llevamos contando el proceso que tenía en marcha la Comisión Nacional del Mercado y la Competencia (CNMC). En septiembre de 2013 se abrió expediente, en 2014 se empezó a recabar datos concretos de cara a una multa "casi segura", y ahora ya es oficial.

Los primeros multados son varios (45) concesionarios de las marcas Hyundai, Opel y Toyota. Según la CNMC, los concesionarios implicados actuaron "con manifiesta ocultación y secretismo" para realizar prácticas de fijación de precios, fijación de descuentos máximos e intercambio de información sensible.

Se les acusa de haber estado "restringiendo la competencia en el mercado la distribución de vehículos a particulares y pymes", y por ello impone multas por un total de nueve millones de euros a una serie de concesionarios de las llamadas "Zona Madrid" y "Zona Galicia".

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