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París 2010: Honda Jazz Hybrid

Categorías: Honda, Salón del Automóvil de París, Híbridos, verdes y alternativos, Monovolúmenes y MPV


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La generalización de los vehículos híbridos parece haber tomado un hueco muy importante en las gamas de Toyota, Lexus y Honda. Esta última en menos de dos años pasará de contar con un sólo vehículo en Europa a nada menos que cuatro (Jazz, CR-Z, Insight y Civic IMA), lo que dice mucho de la importancia que le dan a estas versiones.

El último en llegar es el Jazz Hybrid, el cual comparte muchos elementos con el Insight pero manteniendo la versatilidad y contenidas dimensiones del pequeño monovolumen. Exteriormente recibe pequeñas modificaciones que te harán saber al instante que no un Jazz convencional. Así tanto los paragolpes como las ópticas y faros cambian sus formas, además del juego de ruedas, con llantas específicas.

Japón: Honda lanzará el Fit Hybrid en octubre

Categorías: Honda, Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos



Honda ya tiene casi listo el que será el vehículo híbrido más económico del mercado japonés. Sobre la base del actual Fit (o Jazz en otros mercados), tendrá un precio recomendado que rondará los 1,6 millones de yenes, unos 14.500 € al cambio actual (es decir, unos 3.600 € más caro que el Fit convencional).

El Fit Hybrid estará dotado del mismo motor híbrido empleado en el Insight, que combina un bloque térmico de 1,3 litros con uno eléctrico. En total son 98 CV de potencia, más que suficientes para mover con soltura al polivalente, gastando además bastante poco. No hay datos oficiales, pero es de suponer que será más económico que el Insight (4,4 L/100 en ciclo combinado).

Por ahora desconocemos si llegará a Europa. Se sabe que la próxima generación sí tendrá una variante similar, pero no se ha dicho nada de la actual.

España: Toyota introduce el Auris HSD Hybrid

Categorías: Toyota, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos


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Toyota sigue expandiendo su oferta de vehículos híbridos y en estos días se abre la recepción de pedidos del Toyota Auris HSD. Equipado con una mecánica muy similar a la empleada en el Prius, se convierte en el primer compacto C con una mecánica de este tipo. Las primeras entregas tendrán lugar en septiembre.

Para mover al HSD Hybrid se ha combinado un motor térmico de 1,8 litros con otro eléctrico, alcanzando en combinación con ambos una potencia de 136 CV. Lo más interesante son sus consumos reducidos, de sólo 3,8 L/100 en ciclo combinado, y sus prestaciones, siendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 11,4 segundos y alcanzar los 180 km/h de velocidad máxima. En cuanto al medio ambiente, con 89 g/km de CO2, es uno de los automóviles con menores emisiones del mercado.

Ginebra 2010: Audi A8 Hybrid Design Studio

Categorías: Audi, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas


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Por ahora como concepto, Audi presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra una versión híbrida realizada sobre el nuevo A8. Su lanzamiento en versión definitiva no debería demorarse mucho ahora que Mercedes tiene a la venta un vehículo de corte similar y BMW está casi apunto.

La tecnología aplicada en el A8 Hybrid Concept combina un motor térmico de 211 CV con uno eléctrico de 45 CV. Es interesante que pueda funcionar en modo totalmente eléctrico, aunque sólo durante 2 km. Según afirma Audi, el consumo medio es de 6,2 L/100, lo que podría restar un buen número de ventas a los diésel actuales. En el plano estético, a excepción de las nuevas llantas y algunos detalles cosméticos, no recibe novedades.

Así es el Toyota Auris híbrido definitivo

Categorías: Toyota, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos


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La nueva versión híbrida del Auris la habíamos visto por primera vez en formato concepto. En aquel momento ya mostraba las líneas maestras del restyling recién estrenado para la gama convencional. Ahora ya sabemos que aspecto tendrán las variantes híbridas de calle.

Respecto al Auris 2010, el HSD muestra una parrilla específica terminada en color aluminio, nuevos faros antiniebla y luces diurnas con el contorno cromado, y llantas de aleación exclusivas. Tanto en los laterales como en el portón posterior encontramos los logos "Hybrid" que indican que no estamos ante un Auris normal. En Ginebra conoceremos los detalles finales del modelo de producción.

Anunciados los candidatos a Coche del Año en el Mundo 2010

Categorías: Industria



Casi por la puerta de atrás, sin hacer mucho ruido, la organización del premio Coche del Año en el Mundo (WCOTY por sus siglas en inglés) comunicó los nombres de los modelos que ya están calentando motores para la edición 2010. El jurado está compuesto por un panel de 59 periodistas especializados de América, Europa, Asia y Oceanía, seleccionados de algunas de las publicaciones más populares en los países a los que representan. El año pasado el voto mayoritario fue a parar al Volkswagen Golf, que deberá ceder su testigo a uno de los diez automóviles que ya han sido seleccionados.

Además de la categoría general, el WCOTY también tiene secciones para los vehículos mejor diseñados, más ecológicos, y de mayores prestaciones.

Los nombres de los ganadores se darán a conocer en el Salón del Automóvil de Nueva York, el 1 de abril, pero antes, en Ginebra, podremos saber quienes son los tres modelos finalistas en sus respectivos apartados. Vamos ahora con las listas.

El Toyota Auris HSD, desde 22.000 € en Alemania

Categorías: Toyota, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos


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Por ahora es sólo un precio aproximado, pero en Autobild anuncian que el nuevo Toyota Auris HSD tendrá un coste de unos 22.000 €. Recordemos que el HSD es la versión híbrida del compacto japonés y compartirá mecánica con el Prius.

Con 136 CV en total combinando el motor térmico y el eléctrico, el Auris será unos 2.000 € más económico que el Prius más accesible. En Alemania el liftback arranca en los 24.950 €. Tomando estas referencias, en el mercado español el Auris más verde podría rondar los 21.300 €. Volviendo al alemán, Toyota espera comercializar unas 2.000 unidades anuales de la nueva variante, una cifra bastante importante. Las primeras entregas tendrán lugar durante el mes de Agosto.

Tokio 2009: Nissan Fuga Hybrid

Categorías: Nissan, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas, Infiniti


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Tras varios años vendiendo unas pocas unidades del Altima Hybrid utilizando la tecnología de Toyota, Nissan ya está preparara para lanzar al mercado su primer motor híbrido gasolina-eléctrico de desarrollo propio. El candidato para estrenarlo es el Nissan Fuga, que será comercializado en Occidente como Infiniti M.

Al contrario de lo que ocurre con Toyota, GM y Ford, Nissan ha optado por un cambio automático convencional de siete velocidades, olvidando el sistema CVT. La energía eléctrica se genera en un motor situado entre el bloque térmico y el sistema de transmisión. De acuerdo con Nissan, este motor genera 50 kW (67 CV) y un par máximo de 270 Nm.

Frankfurt 2009: Kia Sorento Hybrid Concept

Categorías: Kia, Salón del Automóvil de Frankfurt, Híbridos, verdes y alternativos, SUV, crossovers y todoterrenos


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Además de la nueva generación del Kia Sorento en sus variantes comerciales, la firma surcoreana ha presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt un concepto híbrido que adelanta lo que podremos ver en las carreteras a corto plazo.

Por ahora es sólo un concept, pero bastante avanzado y muy interesante. Tomando la base del Sorento, se ha instalado un motor 1.6 CRDi que funciona en combinación con otro eléctrico. El bloque térmico posee dos turbos y desarrolla 163 CV. Para transmitir esa potencia se ha recurrido a un cambio secuencial de doble embrague con seis velocidades.

Primera imagen del Toyota Auris HSD Full Hybrid Concept

Categorías: Toyota, Salón del Automóvil de Frankfurt, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos


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Hace unas semanas avanzábamos que Toyota presentaría en Frankfurt una versión híbrida del Auris. Ahora te dejamos con la primera imagen oficial del nuevo integrante de la gama, que además de modificar su mecánica, también altera su aspecto.

No sabemos si el frontal que vemos en el Auris HSD Full Hybrid Concept llegará a todas las versiones pero lo cierto es que resulta mucho más atractivo visualmente. El nuevo paragolpes de formas más suaves y la parrilla dotan al Auris de un aspecto más elegante mientras que las ópticas introducen nuevos elementos decorativos. Otro detalle que podemos apreciar en esta primera imagen es un techo solar de mayores dimensiones, que bien podría ser similar al panorámico estrenado en el Prius.

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