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Ford ya está trabajando en un híbrido para competir con el Prius

Categorías: Ford, Industria, Híbridos, verdes y alternativos



La marca del ovalo ya estaría pensando y desarrollando un nuevo modelo para 2018, esto no sería una gran noticia conociendo la industria automovilística donde este tipo de anuncios son de lo más normal, pero si añadimos que sería un modelo "exclusivamente" híbrido con el que superar en ventas al Toyota Prius, esto cambia.

Su planteamiento seria conseguir un competidor del Toyota Prius , actualmente "está muy solo" con un gran ratio de ventas. El nuevo Ford funcionaria con gasolina y con electricidad, gestionando un motor de combustión interna y motor o motores eléctricos para mover el futuro vehículo.

Actualmente Ford tiene dos modelos híbridos en su gama comercial en Estados Unidos, los dos derivan de un modelo tradicional con motor de combustión interna, el C-Max Hybrid Energi y el Ford Fusión Hybrid, equipan un motor gasolina 2.0cc y unas baterías con tecnología "iones de litio de alto voltaje".

Mazda Axela Hybrid - Tokio 2013

Categorías: Mazda, Híbridos, verdes y alternativos, Salón del Automóvil de Tokio, Compactos segmento C


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El nuevo Mazda3 está siendo un éxito en Estados Unidos y parece que en Europa también ha entrado con fuerza, con muchos pedidos en países como Alemania y Reino Unido. Japón no ha sido curiosamente uno de los primeros países en recibirlo aunque a cambio estrenan la versión híbrida.

Tomando como base una versión específica del SKYACTIV-G de dos litros, Mazda ha añadido un pequeño motor eléctrico al conjunto del Axela qué combinado desarrolla una potencia total de 136 CV. El bloque de combustión desarrolla 99 CV y el sistema eléctrico es el mismo que llevan los Toyota Prius y Auris, es decir, el ya famoso HSD (Hybrid Synergy Drive).

Land Rover Range Rover Hybrid - Frankfurt 2013

Categorías: Land Rover, Salón del Automóvil de Frankfurt, Híbridos, verdes y alternativos, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos


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Land Rover ha decidido completar su gama de productos con sus primeros híbridos. En Frankfurt presentan el Range Rover con este tipo de mecánica que le permitirá bajar el nivel de emisiones de CO2, algo muy importante para lograr los objetivos marcados por la UE.

Para su desarrollo, Land Rover ha combinado el motor 3.0 SDV6 con otro eléctrico que aporta 48 CV para contar en conjunto con 340 CV. El pequeño eléctrico está situado en la transmisión automática de ocho velocidades y junto a la batería tiene un peso de 120 kg, lo que no es mucho. En modo totalmente eléctrico puede recorrer 1,6 km siempre y cuando no se superen los 50 km/h.

Toyota aumenta su gama de híbridos con los Axio y Fielder

Categorías: Toyota, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Familiares, Compactos segmento C


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El éxito de las versiones híbridas de Toyota en Japón es brutal. Sólo hace falta ver las estadísticas de ventas mes a mes para comprobar qué los productos preferidos en ese país son los Prius y Aqua, ambos con este tipo de tecnología.

Para impulsar las ventas de los Corolla Axio y Fielder los chicos de Toyota han decidido introducir versiones híbridas. Están equipadas con un motor térmico de 1,5 litros con 74 CV con otro eléctrico que desarrolla 61 CV. La potencia máxima del conjunto es de 100 CV y se combinan con una transmisión automática de tipo CVT. Todo el apartado mecánico es idéntico al visto en los Aqua y muy parecido al que llevan los Yaris HSD en Europa.

Mercedes presentará el Clase S Hybrid Plug-In en Frankfurt

Categorías: Mercedes-Benz, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Segmento F berlinas de representación superior



Mercedes Benz ha confirmado que presentará en el Salón del Automóvil de Frankfurt el nuevo Clase S con tecnología híbrida enchufable, es decir, Plug-In. Su lanzamiento comercial debería tener lugar durante los primeros meses del año que viene.

Por ahora desconocemos todos los detalles del nuevo modelo e incluso la denominación dependerá de la región en la que sea comercializado (S500 Hybrid en Europa y Australia, posiblemente S550 Hybrid en Estados Unidos). Por lo que se rumorea, esta versión debería rebajar los buenos datos de emisiones del Porsche Panamera E-Hybrid (70 g/km de CO2). Podrá recorrer unos 30 km en modo totalmente eléctrico (y hasta 120 km/h) y para el resto de recorridos contará con un bloque de gasolina con 3,5 litros y seis cilindros con 333 CV. La recarga en una toma convencional del eléctrico necesitará unas cuatro horas.

Los Clase S Hybrid Plug-In se podrán adquirir incluso en variantes AMG, lo que indica que estéticamente podrán resultar tan llamativos como cualquier otro modelo de la gama. Mercedes es la firma que más híbridos vende entre las premium alemanas y con el nuevo Clase S PHEV pretenden mantener su posición de liderato.



El nuevo Porsche Panamera S Hybrid Plug-in, ahora en movimiento

Categorías: Porsche, Etc., Deportivos, Segmento F berlinas de representación superior



La renovación estética le ha sentado bastante bien al Panamera. Cierto es que no será el más bonito de la gama Porsche, pero al menos las modificaciones introducidas han conseguido que al primer vistazo sea más atractivo y agradable. Interesante resulta que se lance una versión híbrida enchufable.

Dado que Guille te ha contado todos los detalles del modelo esta misma mañana, no voy a repetir todo de nuevo. Lo que dejo tras el salto es el primer vídeo promocional en el que podrás ver más en detalle el nuevo Panamera S E-Hybrid, una de las versiones que debería gozar de mayor éxito junto a los diésel. Lo mejor es que lo veas y luego nos cuentes en los comentarios qué te parece esta renovación del modelo.



Subaru XV Crosstek Hybrid en vivo (con vídeo) - Nueva York 2013

Categorías: Subaru, Salón del Automóvil de Nueva York, SUVs y todoterrenos


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Actualmente, es casi imprescindible que la gama de cualquier fabricante tenga un vehículo "ecológico". Ya no sólo por imagen de marca, sino por la presión del legislador y demanda del público de un vehículo que gaste relativamente poco. Subaru era uno de los pocos fabricantes que todavía no disponía en su gama de un "coche verde".

En el salón de Nueva York Subaru desveló su primer híbrido, el XV Crosstek Hybrid. Como dijo Tom Doll, vice presidente ejecutivo de Subaru, "en Subaru no fuimos los primeros en proponer un híbrido, pero nos aseguramos de que lo hacíamos bien". Puede, pero de momento el fabricante nipón no ha desvelado muchos detalles acerca de su nuevo modelo.

Tres nuevos sistemas híbridos para Honda según el tipo de vehículo

Categorías: Honda, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Tecnología, Acura



Honda ha decidido jubilar el sistema híbrido conocido hasta ahora como IMA (Integrated Motor Assist) por otros tres sistemas diferentes según el tipo de vehículo al que vayan dirigidos, mejorando así el producto final con un conjunto más adaptado a sus características generales.

El primero en ver la luz ha sido el Multi-Modo Inteligente, estrenado en el nuevo Accord PHEV. Este conjunto cuenta con un motor de combustión, un cambio automático de tipo CVT y dos pequeños motores eléctricos. Se ofrecerá tanto en versión híbrida convencional como en los enchufables. Con este sistema el conductor podrá elegir tres modos distintos de funcionamiento, EV, Engine e Híbrido dependiendo del tipo de conducción deseada. El primero utiliza sólo el bloque eléctrico, el segundo aprovecha la potencia de todos los motores y el último suele actuar con el de combustión generando energía para los eléctricos.

Japón: Daihatsu lanza el Altis Hybrid, un Camry con otro logo

Categorías: Toyota, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, Daihatsu


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Desde hace unos años Toyota suministra algunos modelos de tamaño mediano y grande a Daihatsu para cubrir los segmentos superiores del mercado japonés. Por esta razón no es extraño ver por las carreteras de aquel país algunos Camry bautizados como Daihatsu Altis.

La última generación del Camry, presentada hace unos meses, ahora comienza su andadura comercial en Japón bajo el sello Daihatsu. La gama inicial del Altis sólo contempla las versiones híbridas que combinan un motor térmico de 2,5 litros y 160 CV con otro eléctrico que desarrolla 105 kW (143 CV). Lo mejor es que el eléctrico aporta un par constante de 270 Nm, resultando ser muy rápido en recuperaciones y aceleraciones cortas.

España: Detalle de equipamiento del nuevo Toyota Yaris HSD

Categorías: Toyota, Utilitarios Segmento B, Híbridos, verdes y alternativos, Hatchbacks


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El pequeño Toyota Yaris Hybrid está casi listo para debutar en los concesionarios de la marca de toda Europa. Hasta ahora hemos hablado de prestaciones, consumos e incluso precios para el mercado español, pero nos faltaba el detalle de equipamiento.

En España este modelo será comercializado en dos versiones, Advance y Active. Además del equipo habitual hay que destacar que todos los Yaris HSD incluyen algunos elementos estéticos específicos que lo diferencian ligeramente del modelo convencional (paragolpes de nuevo diseño, iluminación por LEDs, etc).

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