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Vídeo Honda Civic Type R 2015: el que advierte no es traidor

Categorías: Honda, Etc., Compactos segmento C



El bombazo mediático de esta primavera en el segmento de los compactos ha sido el récord de vuelta al Nordschleife conseguido por el SEAT Leon Cupra Performance Pack arrebatado al Mégane RS que lo ostentaba desde hace dos generaciones. El título le duro poco ya que Renault volvió a recuperarlo.

Al parecer, Renault lo disfrutará hasta el verano del año que viene. Momento en el que llegará el anhelado nuevo Honda Civic Type R, el cual debería poner a todo el mundo en su sitio, es decir, detrás de él. Y Honda lo deja muy claro en el siguiente vídeo. Amigos de lo políticamente correcto, mirad hacia otro lado porque esto no es para vosotros...

Y así es como sonará el nuevo Civic Type R

Categorías: Honda, Deportivos, Compactos segmento C



Honda ha querido seguir sacándonos babas de la boca mientras esperamos pacientemente al anuncio oficial del nuevo Civic Type R. De su aspecto ya sabemos mucho, gracias al anticipo de este año del Salón de Ginebra, donde el prototipo nos adelantó prácticamente todas las líneas maestras del futuro modelo de producción.

Nos montamos además en el prototipo de desarrollo para probarlo meses atrás. Pero ahora toca hablar del sonido motor. En un curioso vídeo-teaser, la firma nos deja escuchar, por primera vez, el tono de su motor i-Vtec sobrealimentado con turbo e inyección directa. Y la cosa pinta bien, muy bien. Lo tienes tras el salto.

El Honda Civic Type R concept nos hará babear hasta 2015 (vídeo)

Categorías: Honda, Salón del Automóvil de Ginebra, Compactos segmento C

Honda Civic Type R Concept preview, Turin. 20 February 2014  Photograph: James Lipman // jameslipman.com  UK IMAGE SET
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Actualizada con galería de fotos a pie de stand desde el Salón de Ginebra

Honda desvela hoy en el salón de Ginebra el Civic Type R Concept, el cual nos indica la dirección que tomará el diseño del modelo definitivo, cuyo debut está previsto en Europa para 2015.

Con el auge recuperado de los compactos deportivos, Honda no podía estar ausente de un segmento con un modelo que tanto hizo por su imagen, e incluso en ventas en muchos mercados.

Honda nos enseña el Civic Type R... de desarrollo

Categorías: Honda, Compactos segmento C



Comenzará a venderse en 2015, aunque su presentación oficial se espera para finales del año próximo. Y Honda, en uno de los lanzamientos más anticipados de la historia de la automoción, quiere seguir haciéndonos salivar antes de la cuenta, enseñándonos más de su futuro Civic Type R, con motivo del Salón de Tokio de este año (que tiene lugar esta misma semana).

Así, la firma del ala dorada (aunque en los coches no use ese logotipo), nos ha facilitado una completa galería de imágenes de la versión más deportiva de su compacto, ya sin camuflaje, pintado de negro mate, eso sí.

¿Y qué vemos? Pues una de las conversiones más agresivas hasta la fecha de un coche de calle "común" por parte de un fabricante. Y es que los nipones emplean aletines ensanchados tanto en el eje delantero como en el trasero, al estilo WTCC, para cubrir el ensanchamiento de vías que tiene el coche.

Primer vídeo teaser del Honda Civic Type R

Categorías: Honda, Salón del Automóvil de Frankfurt, Tuning y preparaciones, Compactos segmento C



Arranca la marcha atrás para la presentación del nuevo Civic Type R. De momento Honda nos quiere tener en ascuas y ha desarrollado un vídeo-teaser en el que el coche no aparece en ningún momento, así que no esperes nada del otro mundo.

En este adelanto del modelo lo que podemos ver es a un "gamberro" saltándose la valla para acceder al circuito de Nürburgring y realizando una pintada en la carretera... con la denominación del modelo. Recuerda que Honda lleva trabajando en el circuito alemán varias semanas para conseguir batir a sus rivales directos y, viendo este anticipo, parece que lo han conseguido (o eso se entiende).

Fotos espía: Honda Civic Type R

Categorías: Honda, Tuning y preparaciones, Fotos espía, Compactos segmento C


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Honda está trabajando a marchas forzadas para tener listo lo antes posible el nuevo Type R que dará vida a la variante más picante del Civic. Las últimas imágenes espía lo han pillado rodando por el circuito alemán de Nürburgring.

Según afirma el fotógrafo que ha tomado las fotos, Honda está tratando de batir el récord en ese circuito que actualmente tiene el Mégane RS. Al contrario de lo sucedido en la anterior generación, el Type R estará disponible sólo con carrocería de cinco puertas (no merece la pena desarrollar la de tres) y contará con paragolpes específicos, llantas de aleación de grandes dimensiones, frenos adaptados a las mayores prestaciones, etc.

Por ahora el mayor secreto está bajo el capó. Algunas fuentes señalan que tendrá un dos litros con sobrealimentación y 300 CV, pero bien podría seguir la tendencia de ediciones anteriores y optar por un atmosférico de altas prestaciones.



Honda Civic WTCC - Ginebra 2013

Categorías: Honda, Salón del Automóvil de Ginebra, Competición


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Con BMW, Chevrolet y SEAT alejadas de manera oficial del WTCC, Honda está sola este año en el mundial de turismos para dominarlo con mano de hierro. En Ginebra, además del flamante Civic Tourer (lo tienes al fondo, luego iremos con él), tiene en su stand al Civic de carreras con el que tratará de reverdecer viejos laureles deportivos.

Estéticamente nos llama la atención la forma de la aleta trasera, y cómo las llantas quedan algo "remetidas" en la carrocería, al amparo aerodinámico de las formas de la misma. Pero es, indudablemente, a nivel estético un Civic.

Además, sabemos de boca de los responsables de la marca que el 1,6 sobrealimentado que se empleará en las carreras de este año será el germen del futuro Civic Type R de carreras.


Nuevos detalles del Civic Type R

Categorías: Honda, Compactos segmento C


Todavía estamos a dos años y medio de su lanzamiento

Hace ya algunos meses que te contamos las intenciones, anunciadas por el propio CEO de Honda, de hacer del Honda Civic Type R el compacto más rápido en el Nordschleife de Nürburgring. Estas semanas nos llegan más detalles a través de Autocar, que tras compartir minutos con gente de I+D de Honda ha publicado un completo artículo donde se detallan algunos de los cambios que tendrá el compacto nipón.

Lo primero que queda claro es que, en un movimiento poco tradicional en los Type R de Honda, el nuevo Civic Type R contará con un motor sobrealimentado. Se trataría de una variante del ya conocido 1,6 HR412E (el motor que Honda ha desarrollado para el WTCC), potenciado hasta más allá de los 260 caballos.

Usado, sí, pero interesante: Honda Civic Type R EP3

Categorías: Honda, Deportivos, Compactos segmento C


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Esta semana conocíamos, gracias al CEO de Honda, que la compañía nipona recuperará su vieja esencia deportiva en el segmento de los compactos, ofreciendo un nuevo Civic Type R en 2015 que será "el coche más rápido en Nürburgring" de su segmento.

Promesa importante y complicada de satisfacer, pero también una garantía de intenciones por recuperar el aire más radical y extremo para los productos con apellido "Type R". Hoy, en nuestro usado pero interesante de este fin de semana, te traemos a uno de los máximos exponentes de esta esencia "erre" que se ha vendido en España. Y es que los hay tal vez algo más radicales o curiosos (se me ocurre pensar en el Integra Type R) pero no tuvieron difusión al nivel de nuestro protagonista.

El Civic Type R EP3 arrancó su comercialización en 2001, tras ser presentado en el Salón del automóvil de Ginebra, y desde el primer instante dejó claro que venía para demostrar su radicalidad ante propuestas más "GT". Todo peso "accesorio" se considerada superfluo, y se prescindía de él, así que el coche no tenía de serie ni aire acondicionado, ni automatismos para luces o limpiaparabrisas, airbags laterales... incluso la radio no aparecía en las fotos de prensa del coche.

El CEO de Honda habla: SUV compacto, nuevo Beat y Civic Type R confirmados

Categorías: Honda, Industria


En 2014, está confirmado, Honda lanzará un sucesor espiritual del Beat en Japón

Entre otras cosas, Ito ha confirmado el lanzamiento del sucesor del Beat, un nuevo Civic Type R "rápido y radical", y un SUV derivado del Jazz

Esta mañana el CEO de Honda ha dado una conferencia para plantear el futuro de la compañía. Takanobu Ito ha puesto las ideas de futuro sobre la mesa, y ha confirmado algunos proyectos importantes para la marca. De entre ellos destacamos la confirmación del Civic Type R, que llegará en 2015 y será "el coche de tracción delantera más rápido en en Nürburgring" (osada papeleta), tomando mucha inspiración de la participación en el mundial de turismos WTCC.

También nos alegra y sorprende que Ito haya confirmado la llegada de un nuevo descapotable biplaza deportivo y compacto "con una fuerte carga dinámica", que se lanzará en Japón en 2014, sin confirmar si llegará a Europa. Ito ha dicho que es un coche "mini" por tamaño, por lo que podemos pensar en un sucesor del Honda Beat (que no se importó al viejo continente de manera oficial a gran escala).

El tercer punto a destacar de la charla ha sido la confirmación del lanzamiento de un nuevo coche de segmento B orientado al sub-segmento SUV. Una especie de CR-V en miniatura, rival del Juke, basado en la misma plataforma del Jazz, que se renueva para 2013.

Añadiremos un cuarto punto focal, interesante, y que es de sólo dos ruedas. Takonubu Ito confirmó que la rama motociclística de la compañía lanzará una moto "con la tecnología de MotoGP", vamos, una RC213V "con matrículas", como la de Dani Pedrosa. Una potente respuesta a la idea de la Ducati Desmosedici RR.


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