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Muchas más fotos del concepto A-BAT de Toyota

Publicado el 03 de Jan del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Toyota, Salón del Automóvil de Detroit, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos, Comerciales y pickups

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Si bien ya vimos algunas fotos del concepto de pickup híbrida A-BAT, Toyota cree que no hemos visto suficiente, y nos ha hecho llegar una nueva entrega con 61 nuevas imágenes que te ayudarán a decidir si el diseño de la camioneta vale la pena o no. Personalmente me han gustado mucho las diferentes opciones que tiene el modelo para acomodar carga tanto en el habitáculo como en la cama, pero el exterior aún no me convence. De todos modos no es que la A-BAT vaya a ser producida, pero probablemente algunas de sus líneas llegarán a un futuro modelo de pickup compacta.

Galería: Toyota A-BAT

[Fuente: Toyota]
[Artículo en inglés]

Tags: 2008, a-bat, concepto, detroit, hibrida, pickup, salon, toyota

Pre-Salón de Los Ángeles: Chevrolet Silverado Hybrid 2009

Publicado el 14 de Nov del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Chevrolet, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Híbridos, verdes y alternativos, Comerciales y pickups

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GM piensa equipar su nuevo sistema híbrido de dos modos no solo en sus todocaminos de lujo, sino también en su línea de camionetas para Estados Unidos. Una idea que ya estaba tardando en ser aplicada, viendo que son vehículos muy glotones, con la capacidad necesaria para albergar los paquetes de baterías, y por lo general, exprimidos hasta el fin de sus días por unos conductores que meten muchas, muchas horas en la carretera o saltando de obra en obra.

Así como GM intentó vender la anterior versión de la Silverado Hybrid haciendo hincapié en su capacidad para funcionar como un generador, el modelo de 2009 ha sido diseñado para contener los consumos al máximo. Su motor es el mismo 6.0 V8 de 332 caballos y 500 Nm asistido eléctricamente que ya hemos podido ver en los Tahoe, Yukon y Escalade híbridos; una mecánica con la cual GM afirma que puede rebajar su sed 'en un 40%' cuando circula en ciudad (a ojo de buen calderero eso son 12 L/100 km), y en 'un 25%' en ciclo combinado. En teoría, estas cifras lo convierten en la pickup 'full size' más eficiente de todo el mercado estadounidense. Además y como el Escalade Hybrid, puede funcionar en modo eléctrico hasta los 48 km/h incluso cuando está remolcando cargas (tiene el tope en 2.767 kg).