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Great Wall sigue completando su oferta de modelos todocamino y el último en incorporarse es el nuevo Haval M4, también conocido como Hover M4. Queda situado como opción más urbanita y práctica en el día a día. Las fechas exactas para la exportación fuera de China no las conocemos, pero sí se ha confirmado que este modelo llegará a ciertos países de Europa del Este.

Exteriormente presenta muchos cambios que lo alejan bastante del modelo original que no es otro que el Florid, a su vez un derivado del Toyota Ist. En este caso y a diferencia del Florid Cross, tanto el frontal como la zaga son totalmente nuevos y siguen la línea de diseño de los últimos productos de la firma (en especial con los Voleex).

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Ya queda muy poco para que Great Wall complete la oferta de la gama Hover/Haval en China por arriba. Según ha confirmado la compañía, el H6 estará listo durante el primer cuatrimestre de este año y será el encargado de mostrar una verdadera evolución en matería de acabados.

El H6 se posicionará por encima de los actuales H3 y H5. Podrá adquirirse con motores de gasolina y diésel, cambio manual y automático, y tracción total o sencilla. Dependiendo de la combinación, los precios recomendados oscilarán entre los 100 y 200.000 yuanes, y siempre llegarán acompañados de un equipo muy completo en el que no faltarán los airbags frontales, laterales y de cortina, y el control de estabilidad ESP. Aunque se rumorea que habrá motores downsizing (1.5i Turbo de 140 CV), de momento no hay nada confirmado.

Es de suponer que a lo largo de las próximas semanas podamos ampliar la información con más detalles.

La semana pasada ya te contaba que Great Wall había iniciado la comercialización del Hover5 en Italia. Ahora sabemos que los Hover H3 también empiezan a llegar a Europa, primero a Rusia y posteriormente a otros países como Ucrania, Rumania y Albania.

Los Hover H3 se reconocen por incorporar nuevos paragolpes, llantas de aleación y una paleta de colores actualizada. En el interior se ha rediseñado la consola central, aparece un climatizador automático dual y el volante incluye mandos para controlar el equipo de audio. Tapizado en piel, asientos eléctricos, techo solar y sensor de aparcamiento están disponibles en los más equipados.

Lo que no se ha modificado respecto al Hover anterior es el motor, que se mantiene con 2,4 litros y 122 CV. Los precios en Rusia oscilan entre los 640 y 680.000 rublos, entre 16.340-17.347 € al cambio actual.

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De la nueva gama Haval de Great Wall, el H6 es la versión intermedia. Con unas dimensiones que rondan los 4,5 metros, seguro que te recuerda a muchos modelos, pero al menos es un SUV propio y aunque no lo parezca, hay trabajo de por medio. Es una de las interesantes novedades de la firma en Pekín y llegará al mercado en 2011, incluso para mercados externos.

Con estos modelos de la familia Haval, Great Wall da un paso importante en seguridad y mecánicas. Tanto el control de estabilidad, como el de tracción y descensos estarán incluidos sin coste, mientras que los motores serán propios o con licencia. En gasolina destaca el nuevo 1.5i Turbo con 140 CV y un diésel de dos litros, common-rail y culata multiválvulas. En ambos casos se podrá asociar una nueva caja de cambios automática/secuencial de seis velocidades.

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Otra de las sorpresas de Pekín por parte de Great Wall es la presentación de su nueva gama Haval, que viene ser como una división más junto a Voleex, y que se centra en vehículos 4x4, SUVs y CUVs. Por ahora son conceptos, pero de lo que se ve en la muestra habrá versiones de calle.

El Haval M3 es el más pequeño de la nueva oferta, rondando los cuatro metros de longitud. Sus rivales más directos serán los Zotye 5008 y Daihatsu Terios. Está equipado con un motor 1.5i VVT con 109 CV de bajo consumo. Llegará el año que viene a la calle, con una dotación que podrá incluir la cámara de visión posterior, asiento del conductor eléctrico, sistema de navegación y climatizador automático. Además de seis airbags, incorpora sistema de tracción integral.

Estéticamente recuerda bastante al mencionado Terios, aunque parece estar más elaborado, con buena presencia y un alto atractivo visual.