Great Wall ya tiene listos sus primeros vehículos eléctricos e híbridos
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Mientras que a los fabricantes europeos les está costando muchos años desarrollar vehículos eléctricos aceptables para su comercialización en serie, los chinos parecen tener un postgrado en este tipo de motores. Tras BYD y Riich, ahora Great Wall presenta su primer automóvil de cero emisiones y un híbrido enchufable.
El Haval M3 es un pequeño crossover de acertado diseño que bien podría competir con los Suzuki SX4 de no ser por su naturaleza eléctrica. Equipa una batería de litio-ion con una capacidad de 19,2 kWh, que necesita ocho horas para alcanzar una carga total en un enchufe convencional. La potencia máxima del motor es de 56 kW (76 CV), con un par de 150 Nm. Según los datos homologados puede recorrer 150 km con una carga, alcanzar los 130 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 15,0 segundos. Interesante resulta el contenido peso del conjunto, de sólo 1.196 kg.
