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La rumorología japonesa echa humo sobre el FT-86 en versión Subaru

Publicado el 28 de Oct del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Subaru, Cupés, Deportivos/GTs

Hablar de futuros coches nipones basándose en publicaciones japonesas es complicadísimo. Si echamos la vista atrás, los aciertos de publicaciones como BestCar (via 7Tune) sobre la estética del FT-86, deberían demostrarnos que no nos debemos fiar de ellos.

En cambio, en esta ocasión te traemos el texto sobre lo que se especula del coche deportivo de Fuji Heavy Industries, pues coincide al 100% con lo que nuestras fuentes nos han soplado. Parece ser que por fuera, el Hachiroku y el 216A (código Subaru para este deportivo) apenas compartirán nada. El Subbie será más ancho, e incluso podría tener un pelo más de batalla.

Galería: Toyota FT-86 Concept

Tags: 216A, celica, FT-86, Hachiroku, Subaru, Subaru 216A, Subaru216a, Toyota

Tokio 2009: Toyota FT-86 Concept

Publicado el 21 de Oct del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Toyota, Cupés, Deportivos/GTs, Salón del Automóvil de Tokio

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Pistoletazo de salida para el Salón de Tokio. Y por dónde íbamos a empezar si no era con el Tobaru, Hachiroku, o FT-86, como quieras llamarlo. De momento la marca no ha realizado una descripción del modelo a fondo (se espera para mañana o pasado), pero lo que sí que han hecho es quitar la sábana que lo cubría y dejarnos contemplar de cerca lo que este concepto nos anticipa.

Y lo primero que nos llama la atención es lo cerca que parece estar de la producción. Con excepción de detalles como las cremalleras del salpicadero, o las formas de los asientos, todo lo demás parece que podríamos verlo mañana mismo en el concesionario. El acabado interior es superior a lo que parece en las fotos, aunque el espacio para las piernas parece un poco angosto.

Galería: Tokio 2009: Toyota FT-86 Concept

Galería: Toyota FT-86 Concept

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El Toyota FT-86 Concept se deja fotografíar en el estudio

Publicado el 16 de Oct del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Toyota, Cupés, Deportivos/GTs

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Del nuevo hachiroku nunca tenemos suficiente. Los chicos del club FT-86 de internet (sí, ¡ya hay club!) se han hecho con unas fotos del prototipo de Toyota en el estudio mientras se creaban las imágenes para ilustrar los catálogos y las webs de la marca nipona cuando el coche vea la luz en el próximo Salón de Tokio la semana que viene.

Son nada más y nada menos que 53 imágenes, aunque no están a toda la resolución que nos gustaría, pero no por ello te las íbamos a dejar de publicar. Que las disfrutes, y por cierto, no te pierdas los pilares A con agujero, diseñados para que cuando vayas cruzado de lado puedas ver a través de ellos. Bonito detalle.

Galería: Toyota FT-86 Concept, fotos de estudio

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La versión Subaru del Tobaru se hará esperar

Publicado el 07 de Oct del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Subaru, Cupés, Deportivos/GTs

Después de que ayer conociéramos la cara del FT-86, más conocido como Hachiroku, y que probablemente se llamará Celica cuando llegue al mercado, hoy toca hablar de la variante Subaru del Tobaru. Lo que ves arriba son bocetos "oficiales" (o eso asegura Autocar) de la marca de Fuji Heavy Industries, y por lo que se cuenta por ahí, parece que no podremos ver el modelo en forma de prototipo este próximo Salón de Tokio.

Parece por tanto que la idea es ver cómo responde el público ante el FT-86 de Toyota y no comerle parte del interés. Si los bocetos se transforman en el aspecto final del coche, hay que afirmar que las diferencias estéticas serán tan marcadas que apenas podremos decir por fuera que se trata del mismo coche con distinta cara.

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Pre-Salón de Tokio: Toyota FT-86 Concept, el retorno del Hachiroku

Publicado el 06 de Oct del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Toyota, Cupés, Deportivos/GTs, Salón del Automóvil de Tokio

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¡Por fin! Aquí está el Tobaru, digno heredero del Hachiroku, y el primer paso hacia el retorno al mercado de los coches deportivos y pasionales por parte de Toyota. Diseñado en Europa (increíblemente) por la subsidiaria ED2 del fabricante nipón, este prototipo busca algunas similitudes estéticas con el FT-HS en soluciones como el arco del techo, el pilar C o las ópticas.

Se huye de intentar reinterpretar la estética del AE-86 original, y hacer un coche retro con ello. Creo que esta es una decisión acertada, pues aquel era un coche muy ochentero, difícilmente reproducible con lenguaje del siglo XXI. Si bien el exterior es 100% realista y fabricable en la versión de producción, el habitáculo peca un poco de lo típico: Demasiado fashion para ser verdad, y más conociendo las tendencias de Toyota en este aspecto, así que suponemos que la variante de concesionario vendrá algo distinta en este sentido.