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Ahora sí, ya es oficial: el Koenigsegg Agera R es el coche de producción de dos asientos con el 0-300-0 más rápido del mundo. O como sucintamente encabeza el epígrafe dedicado en el Libro de los Récords Guinness, es "oficialmente increíble". Como si antes no lo fuera.

La hazaña tuvo lugar en septiembre, pero hasta ahora no había sido reconocida "con validez" por la organización dedicada a recoger los hechos más inusuales y llamativos del mundo. Las cifras, obtenidas en el abandonado aeropuerto militar de Ängelholm, en Suecia, ahora convertido en pista de pruebas para Koenigsegg, hablan por sí solas: de 0 a 300 km/h en 14,53 segundos, de 300 a 0 km/h en 6,66 segundos (¿empiezas a tener miedo?), y de 0 a 300 y de nuevo a 0 en sólo 21,19 segundos.

Para todo esto, hacen falta 1.115 CV extraídos de un motor 5.0 V8 biturbo, un ligerísimo chasis de fibra de carbono con aluminio, y unos brutales discos de freno cerámicos de 397 y 380 mm, mordidos por pinzas de 6 y 4 pistones delante y detrás respectivamente.

¿Quieres rememorar la hazaña? Pues tienes el vídeo tras el salto.

El museo de Mercedes-Benz en Stuttgart, Alemania, tiene espacio no sólo para exhibir automóviles. La última atracción del lugar es el tornado artificial más grande del mundo, que ya ha sido reconocido como tal por el Libro de Récord Guinness. El tornado tiene una altura de 43,4 metros y además de cautivar a los visitantes, sirve para evitar que el humo se extienda por el edificio en caso de incendio. Como el diseño de la estructura es completamente abierto en su interior y carece de salas o puertas antiincendio, los arquitectos debieron pensar en la manera de suplir dicha carencia, y esta fue la solución.

La formación del tornado requiere siete minutos, y para ello se utilizan 144 turbinas que mueven 28 toneladas de aire. La zona de baja presión que se crea en el vórtice produce una corriente que extrae el humo de los pasillos y lo lleva hacia una salida en el techo. Para lograr que el cono sea visible en circunstancias normales, se le inyecta dióxido de carbono.

Un vídeo, después del salto...

La semana pasada, Shelby Supercars arrebató el trono al Koenigsegg CCR con su Ultimate Aero TT, oficialmente el modelo de producción más rápido sobre la faz de la tierra. O casi oficialmente, dado que todavía han de remitir todo el papeleo al Libro Guinness de los Récords. El caso es que hasta ahora solo sabíamos que había alcanzado los 412,28 km/h de media en sus dos intentos obligatorios, pero hoy, tenemos una galería fotográfica del deportivo y el vídeo de la hazaña. Hay que decir que las cámaras no son lo que se dice espectaculares, pero merecen la pena solo por el sonido.

Pincha en este enlace para ver el vídeo, y no te olvides de subir el volumen.

Si creías que para lograr un récord mundial de velocidad se necesitan muchos caballos de potencia, un diseño aerodinámico de primera y un piloto diestro, pues te equivocas. Sólo necesitas un sillón muy preparado.

Durante el fin de semana recién pasado, Marek Turowski (quien se ganó el privilegio de conducir el sofá en una subasta en eBay), condujo el mullido mueble a una velocidad de 148 km/h, logrando así un nuevo récord Guinness en la categoría de Mueble Más Rápido (ese libro aguanta todo). El motorizado sillón fue construido por Edd China de Cummfy Banana, por encargo de Sofa.com y es potenciado por un motor de 1.300 cc tomado de un Mini, con 65bhp.

Quizás más sorprendente que la velocidad del sillón, es el hecho de que este puede ser conducido por las calles de manera legal en Gran Bretaña. Aprovechando eso, el sitio Sofa.com pretende hacerlo pasear por las calles de Londres para atraer a potenciales compradores (de sillones de verdad, claro está).

El vídeo del récord, después del salto...

Un equipo de aventureros logró imponer un nuevo récord mundial de conducción en altura, al lograr los 6.642 metros en el Volcán Ojos del Salado ubicado en Atacama, Chile. El equipo alemán compuesto por 15 personas y liderado por Matthias Jeschke, logró la hazaña sobre dos Jeep Wrangler Unlimited 3.8 V6 de serie. Durante más de 10 días los expedicionarios enfrentaron fuertes vientos, temperaturas de hasta 40 grados bajo cero, precipicios interminables y la falta de oxígeno propia de las alturas de la Cordillera de los Andes.

Con esta noticia la marca anunció el inicio de la venta del Jeep Wrangler Unlimited en Chile. En versiones de dos y cuatro puertas, este 4x4 usa un moto diésel 2.8 litros Common Rail que entrega 177 caballos a 3.800 rpm y un par motor máximo de 410 Nm a 1.800 rpm. Su transmisión es automática de 5 velocidades con overdrive controlado electrónicamente y convertidor de par electrónicos. Como novedad el modelo trae el techo modular de tres piezas "Freedom Top" el cual permite lograr diferentes configuraciones en pocos segundos.

El Wrangler Unlimited 4 Puertas se comercializará a 17.990.000 pesos, mientras que el Wrangler 2 Puertas tiene un valor de 13.490.000 pesos.

Más fotos después del salto...