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Guangzhou 2011: Great Wall Voleex C50

Categorías: Salones y eventos diversos, Sedanes y berlinas, Great Wall


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Ojo a los últimos productos de Great Wall por que están consiguiendo niveles de calidad y seguridad similares a los exigentes en cualquier producto europeo. Tras el elevadísimo éxito del Voleex C30, la firma china ha presentado en Guangzhou se segunda berlina, esta vez de tamaño mediano y que promete convertirse en un problema para los rivales.

Bajo una estética con cierto toque Mitsubishi en el frontal y una zaga algo impersonal, el nuevo Voleex C50 en formato definitivo cuenta con la plataforma del Honda Civic de anterior generación (algo que incluso se aprecia en la vista lateral). Esto en sí mismo es un punto negativo si tratamos de puntuar el desarrollo propio de la marca, pero a su vez garantiza una base sólida y fiable.

Guangzhou 2011: Chang'an Honor MPV

Categorías: Salones y eventos diversos, Monovolúmenes y MPV


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Chang'an, firma especializada sobre todo en vehículos comerciales, presenta en el Salón del Automóvil de Guangzhou un MPV de tamaño mediano que recurre a las líneas cuadradas para aprovechar al máximo la capacidad de su habitáculo.

Bajo la denominación "Honor", el nuevo Chang'an es la respuesta a las últimas minivans presentadas por Wuling y que están gozando de una formidable aceptación. La receta para el éxito en este segmento es clara: precio contenido, calidad media, equipo completo y amplio interior.

Guangzhou 2011: Zotye Z300

Categorías: Salones y eventos diversos, Sedanes y berlinas



Nada, no hay manera de que Zotye realice un vehículo totalmente suyo sin tener en cuenta otros productos. Salvo por los derechos adquiridos de ciertos modelos como los Multipla, Lybra, Terios I y Palio, el resto de los automóviles que comercializa los "desarrolla" mirando muy de cerca otros ya a la venta de fabricantes importantes.

En Guangzhou la firma presenta en sociedad el nuevo Z300, una berlina de tamaño compacto que curiosamente calca estéticamente el estilo del Toyota Allion comercializado en Japón. Salvo por las ópticas y paragolpes delanteros, no hay mayores diferencias, algo que también sucede en el interior con un salpicadero que sólo estrena equipos de audio y mandos para la climatización, además de una instrumentación y volante específicos.

Mientras en China la propiedad intelectual no tenga valor alguno, seguirán pasando este tipo de cosas. No sabemos si Toyota ha consentido este modelo, pero está claro que prácticamente son calcados.

Guangzhou 2011: GAC GS5 SUV

Categorías: Industria, SUV, crossovers y todoterrenos



El Salón del Automóvil de Guangzhou este año está tomando especial relevancia por la elevada cantidad de novedades que se están presentando. Muchas no las veremos en Europa aunque sí en otras regiones del globo, aunque lo verdaderamente importante es comprobar la favorable evolución en estética, seguridad y motores que muchos fabricantes locales han experimentado.

GAC, firma muy importante precisamente en Guangzhou por tener su sede allí, ha mostrado al publico un nuevo SUV compacto rival directo de los Hyundai ix35, Nissan Qashqai y Kia Sportage. Bajo la denominación GS5, presume de una estética muy conseguida con ciertos tintes dinámicos y un acertado equilibrio estilístico. En el interior algunos mandos hacen guiños a los empleados en el ix35, como es el caso del volante o la instrumentación, pero por regla general el diseño es propio, con una calidad aceptable pero todavía por debajo de los modelos citados.

Lexus anuncia el GS250, el nuevo escalón de acceso a su berlina mediana

Categorías: Lexus, Salones y eventos diversos, Sedanes y berlinas


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El Salón del Automóvil de Guangzhou está cobrando una importancia cada vez más notable, y prueba de ello es que Lexus ha querido descubrir allí la nueva motorización base del GS, con la que completa (por ahora) una gama que ya contaba con el GS350 y el GS450h.

El nuevo Lexus GS250 hará uso como bien indica su nombre de un motor 2.5 V6 de inyección directa, con una potencia máxima de 209 CV a 6.400 rpm y un par motor de 253 Nm a 4.800. La única transmisión ofrecida en combinación con este propulsor será un cambio automático de seis marchas con modo secuencial, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y obtiene una velocidad máxima de 230 km/h. El consumo medio se estima en 8,9 L/100 km.

Galería: Lexus GS 2012

Guangzhou 2011: SEAT ya está oficialmente en China

Categorías: SEAT, Industria, Conceptuales, Utilitarios, Monovolúmenes y MPV, Sedanes y berlinas, Familiares, Hatchbacks


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El Salón del Automóvil de Guangzhou está casi listo para abrir sus puertas al público. Como es habitual en las muestras más importantes del motor, los dos días previos se dedican a la prensa y es en ese momento donde se "descuartizan" todas las novedades.

Tras muchos cambios en el rumbo de SEAT, finalmente el Grupo Volkswagen dio luz verde a la firma española para que entrase en China, y en consecuencia, han presentado hoy a los medios internacionales los planes de expansión para este particular mercado, en el que inicialmente habrá 15 puntos de venta distribuidos en las ciudades más importantes.

Dongfeng-Nissan presenta el Qichen Fengshen A60

Categorías: Nissan, Salones y eventos diversos, Sedanes y berlinas



Una de las principales estrategias del gobierno chino para fortalezar la industria local, es obligar a los fabricantes foráneos a establecer alianzas con empresas nacionales como condición para vender en el mercado interno. De esta forma, mientras el socio extranjero se beneficia del potencial de este mercado, el fabricante local se beneficia de forma notable al adquirir conocimientos y métodos que de otra forma serían excesivamente costosos de desarrollar en tiempo y dinero.

Dongfeng-Nissan, claro ejemplo de una alianza de éxito, presentará en Guangzhou un nuevo sedán basado sobre la plataforma del Sylphy y que será comercializado bajo la nueva marca Qichen (Venucia). Respecto al modelo original presentará cambios en el frontal y zaga, esta última con ópticas al estilo del Citroën C5 (vehículo que por cierto también ensambla Dongfeng gracias a la alianza con PSA).

Fotos espía: El MG5, por fin sin camuflaje

Categorías: MG, Salones y eventos diversos, Fotos espía, Compactos



El próximo lunes el sector del automóvil tendrá los ojos puestos en China. La apertura del Salón del Automóvil de Guangzhou será el motivo, donde tanto fabricantes nacionales como extranjeros presentarán un buen número de novedades, algunas de las cuales también llegarán a Europa.

MG, que no hace más que incrementar la oferta de modelos, presentará oficialmente el nuevo MG5, un compacto que pudimos ver hace unos meses como concepto y que ahora lucirá la estampa definitiva. Pierde bastantes enteros respecto al show-car, pero parece un producto correcto en cuanto a diseño. Aunque de perfil recuerda al Auris de Toyota, este compacto está desarrollado en su totalidad por la marca británica de propiedad china.

Para conocer más detalles del MG5 habrá que esperar unas horas, pero ya te podemos adelantar que bajo el capó contará con un motor 1.5i 16v, un 1.8i 16v y otro basado en este último pero con sobrealimentación.

FAW llevará a Guangzhou el nuevo Oulang Oley

Categorías: Salones y eventos diversos, Conceptuales, Sedanes y berlinas



Otro de los grupos automovilísticos que apostará por lanzar una nueva marca para separar ciertos productos de los convecionales en China será FAW, que en Guangzhou presentará la nueva "Oulang" y su primer modelo denominado Oley aunque por ahora en formato concepto.

Con la nueva firma Oulang, FAW pretende comercializar los productos de coste medio y bajo, es decir, dejarlos en escalón inferior a los Besturn pero sin entrar en competencia directa con los Xiali, actualmente centrados en vehículos de los segmento A y B. El Oley Concept es un sedán de tamaño mediano, diseño moderno y amplio. Los motores elegidos para el modelo de producción serán totalmente nuevos, con 1,4 y 1,6 litros de cilindrada y bajos consumos.

En unos días podremos contarte más cosas de la nueva firma Oulang y las previsiones de futuro, planes de expansión, etc.

El "Cayenne" chino estrena motor diésel y cambios estéticos

Categorías: Salones y eventos diversos, Industria, SUV, crossovers y todoterrenos



Hawtai no tiene complejos a la hora de realizar sus vehículos, y si hay que copiar un Porsche para poder vender, pues se hace. El Bolinger SUV, estrenado el año pasado en tierras chinas, recibe en estos días su primera actualización y aprovechan para introducir un motor diésel.

Exteriormente la gama 2012 -que será presentada a finales de mes en el Salón del Automóvil de Guangzhou-, se reconoce por la incorporación de las luces diurnas por LEDs, nuevos detalles cromados y la aparición de nuevas llantas de aleación y tonos para la carrocería. En el interior se ha rediseñado la consola central, con nuevos mandos para la climatización y desde ahora será de serie la pantalla multifunción de ocho pulgadas. Sin destacar en calidad, presume de una presencia más aparente de lo que estilan los coches del mismo origen.

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