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España: precios del nuevo Opel Corsa GSI

Categorías: Opel, Subcompactos, Deportivos/GTs

Opel España pondrá a la venta durante el mes de Septiembre el nuevo Corsa GSi, un modelo que presenta un aspecto más deportivo que el Sport pero no tan radical como el OPC, demasiado agresivo para muchos.

El GSI esta disponible con dos mecánicas, un diésel y un gasolina y, dependiendo del país, con carrocerías de tres y cinco puertas. El motor de gasolina deriva del usado en el OPC, aunque con 150 CV. El diésel es el conocido 1.7 CDTI de 125 CV y cambio de seis velocidades.

Dentro del equipamiento de serie, destacamos:

  • ABS + TCS + ESP
  • Airbags frontales, laterales y de cabeza
  • Control de velocidad
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas
  • Ordenador de a bordo
  • Sistema de sonido con MP3
  • Volante de cuero multifunción
  • Lunas tintadas
  • Sensor de presión de los neumáticos
  • Suspensión deportiva
  • Faros antiniebla
  • Aire acondicionado
  • Asientos deportivos

Los precios para España son:

  • Corsa 1.6i Turbo 150 CV GSI 19.350 €
  • Corsa 1.7 CDTI 125 CV GSI 19.950 €

Salón de Barcelona: Opel Corsa GSi

Categorías: Opel, Salones y eventos diversos, Subcompactos, Deportivos/GTs

Como ya anunciamos, Opel pondrá a la venta esta versión deportiva del Corsa hacia el mes de septiembre, con un motor 1.6i Turbo de 150 CV de potencia capaz de alcanzar los 210 km/h e ir de 0 a 100 en 8,1 segundos con un consumo mixto de alrededor de 8 l/100 km

El modelo, presentado en el Salón de Barcelona, estaba situado al lado del Corsa OPC. Autoblog en Español estuvo allí e hicimos algunas fotos para vuestro uso u disfrute, que podéis encontrar después del salto.

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Opel/Vauxhall pondrá a la venta a lo largo del próximo mes de Septiembre una nueva versión del Corsa que recupera la denominación GSi, que estará situada a medio camino entre el 1.4i 16v de 90 CV y el 1.6iT de 192 CV.

Estéticamente el nuevo GSi va un poco más allá que el Sport, con paragolpes específicos, llantas de aleación de 17 pulgadas exclusivas, alerón posterior, etc. pero sin llegar al nivel del OPC, el tope de gama.

En el interior podemos encontrar asientos deportivos con tapizado bicolor, cinturones en color rojo y otros detalles en símil aluminio, mientras que en la dotación de serie estará incluido el ESP, ABS + EBD y el control de tracción.

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