El brasileño Felipe Massa dominó las tres rondas clasificatorias de hoy en Monte Carlo, quedándose finalmente con la pole en la tercera de estas al registrar un tiempo de 1:15.787. Pero no sólo eso logró Ferrari, ya que Kimi Raikonnen obtuvo el segundo mejor tiempo (1:15.815), así que mañana la primera línea estará vestida de rojo. En la segunda línea estará Lewis Hamilton quien marcó 1:15.839 en la tercera ronda. Cuarto partirá su compañero en McLaren Heikki Kovalainen, quinto Robert Kubica de BMW, sexto Nico Rosberg de Williams, séptimo Fernando Alonso de Renault, octavo Jarno Trulli de Toyota, noveno Mark Webber de Red Bull y décimo su compañero de equipo David Coulthard, quien de hecho no participó en la tercera ronda ya que al salir del túnel en la Q2 tuvo un accidente que destrozó su automóvil pero que no tuvo consecuencias mayores para él.

Felipe Massa logró quedarse con lo más alto del podio en Estambul por tercer año consecutivo y retoma su carrera por el campeonato 2008. La partida fue limpia para Massa, mientras que un poco más atrás Hamilton ganaba un lugar, Kovalainen se topaba con Raikkonen y debía enfilar hacia boxes a cambiar un neumático, Alonso ganaba dos posiciones al igual que Kubica; y Fisichella quedaba fuera de carrera tras volar sobre el automóvil de Nakayima, lo cual provocó la salida del safety car.

Massa fue durante toda la carrera seguido por Hamilton, quien después de recortar décimas en varias vueltas rapidísimas, pudo por fin adelantar al brasileño de Ferrari en el giro 24. Eso sí, la estrategia de tres detenciones del inglés destinada a cuidar los neumáticos le devolvió la punta a Massa en la vuelta 32. Al final Massa le dio un nuevo triunfo a Ferrari, terminando la carrera con un tiempo de 1:26:49.451. Hamilton cruzó la meta casi cuatro segundos más atrás, con Raikkonen pisándole los talones a medio segundo de distancia. Kubica y Heidfeld llegaron en cuarto y quinto lugar respectivamente, sumando puntos suficientes para mantener a BMW en el segundo lugar del campeonato de constructores. Fernando Alonso terminó sexto a bordo de su Renault, Mark Webber logró el séptimo lugar para Red Bull y Nico Rosberg de Williams sumó un punto.

En la carrera por el título 2008, Kimi Raikkonen acumula 35 unidades, siendo seguido por Lewis Hamilton y Felipe Massa con 28 unidades. El Campeonato de Constructores tiene a Ferrari como líder con 63 puntos, seguido de BMW-Sauber con 44 unidades y McLaren con 42. La próxima cita es en Mónaco el 25 de mayo.

Kimi Raikkonen tuvo una carrera sin contratiempos y terminó las 66 vueltas tal cual partió: en el primer lugar. Fernando Alonso había logrado sorprender a todos al quedarse con la segunda posición en la parrilla, pero apenas comenzada la carrera fue superado por Felipe Massa. También Lewis Hamilton aprovechó el inicio para adelantar por dentro a Robert Kubica, quedando cuarto tras Alonso.

En la primera vuelta la carrera fue interrumpida luego de un choque entre Adrian Sutil de Force India y Sebastian Vettel de Toro Rosso. Seis vueltas más tarde, Nelsinho Piquet de Renault se salió de la pista luego de chocar con Sebastien Bourdais de Toro Rosso. Quedando 45 vueltas, el piloto de McLaren Heiki Kovallainen se despistó al reventar el neumático izquierdo delantero, por lo cual Impacto muy fuerte (290 km/h) el muro de neumáticos. Afortunadamente sólo salió con contusiones, pero fue trasladado de inmediato al Hospital General de Catalunya donde fue examinado y donde posteriormente pasó la noche. Después del accidente, nuevamente salió el Safety Car a la pista.

El motor humeante de Alonso anunció su retiro quedando 32 vueltas, todo eso mientras Flavio Briatore se agarraba la cabeza, pues se quedaba sin automóviles en la pista. A esas alturas, la carrera era claramente dominada por los pilotos de Ferrari, quienes al final lograron imponerse y anotarse un nuevo 1-2 en lo que va de la temporada. Raikkonen llegó primero, seguido de Massa. Tercero se ubicó Lewis Hamilton de McLaren, cuarto Robert Kubica de BMW Sauber, quinto Mark Webber de Red Bull, sexto Jenson Button de Honda, séptimo Kazuki Nakajima de Williams y rescatando el último punto llegó Jarno Trulli deToyota.

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Cuando el Gran Premio de Singapur comience el próximo 28 de septiembre, nos dará la oportunidad de ver la primera aplicación de las Digiflags o banderas digitales. 35 serán las pantallas que podrán mostrar los diferentes colores de las banderas que usualmente vemos agitándose al viento, haciendo más fácil para los pilotos saber qué está pasando en la pista.

El sistema será usado en conjunto con las banderas tradicionales y habrá personal dedicado a controlar específicamente las Digiflags. Pero no te asustes, porque la bandera cuadriculada seguirá en su lugar y será ondeada desde un podio en altura al final de este grand prix.

[Artículo en inglés]

Un necesario triunfo consiguió hoy Felipe Massa en Bahrain. Después de que en las dos primeras fechas no lograra siquiera un punto debido a sus retiros, y comenzaran a emerger rumores de que su puesto en Ferrari peligraba, el brasileño logró quedarse con 10 puntos que finalmente lo ponen a competir por el campeonato 2008.

A pesar de partir en segundo lugar, Massa logró quedarse rápidamente con el lugar que ostentaba Robert Kubica en la punta y de ahí en adelante hizo una carrera sin errores. Las cosas no fueron mejor para el polaco de BMW, quien perdió el segundo puesto en la tercera vuelta a manos de Kimi Raikkonen. Hamilton tuvo una partida muy lenta y terminó el primer giro en décimo lugar, luego chocó por detrás al Renault Fernando Alonso, por lo cual debió volver a pits a cambiar la nariz de su F1. Con todo eso, al final el inglés de McLaren sólo logró ubicarse en el décimo tercer lugar, y una vuelta atrás del líder. Por su parte Alonso llegó en la décima posición y la verdad es que no tiene automóvil para más.

Terminadas las 57 vueltas, Massa anotó un tiempo de 1:31:06.970, siendo seguido por su compañero de Ferrari, Kimi Raikkonen (+3.3 segs). Tercero se ubicó Robert Kubica de BMW Sauber (+4.9 segs), seguido por su dupla Nick Heidfeld (+8.4 segs). En el quinto puesto y sacando la cara por McLaren llegó Heikki Kovalainen (+26.7 segs). Sexto y anotando para Toyota estuvo Jarno Trulli (+41.3 segs). En el séptimo lugar cruzó la meta Mark Webber de Red Bull (+45.4 segs). Octavo y rescatando el último punto en disputa llegó Nico Rosberg de Williams (+55.8 segs).

El próximo gran premio se disputará entre el 25 y 27 de abril en Cataluña.

En un triunfo histórico se transformó la pole position lograda hoy por Robert Kubica en el circuito de Sakhir, ya que es la primera que logra el polaco y la escudería BMW Sauber en su corta trayectoria.

Kubica logró un registro de 1:33.096, con lo cual mañana partirá desde el primer lugar de la parrilla, borrando las intenciones de Felipe Massa de repetir nuevamente lo conseguido hace dos semanas en Malasia. De todos modos el brasileño de Ferrari partirá un poco más atrás del polaco en la primera fila. Encabezando la segunda fila estará Lewis Hamilton de McLaren, cuarto partirá Kimi Raikkonen de Ferrari, quinto Heikki Kovalainen de McLaren, sexto Nick Heidfeld de BMW Sauber, séptimo Jarno Trulli de Toyota, octavo Nico Rosberg de Williams, noveno Jenson Button de Honda y décimo Fernando Alonso de Ranault.

Otro día y otro emirato árabe que quiere albergar un Gran Prix. Como si no fuese suficiente con el GP de Bharain, el que se realizará en Abu Dhabi y el parque temático que ya se construye en Dubai, ahora Qatar quiere invertir para transformar su circuito de carreras en uno que cumpla con las especificaciones de la FIA.

El Circuito Internacional de Losail fue construido en 2004 como pista para motocicletas y tuvo un costo de 58 millones de dólares. En él se han desarrollado eventos de la MotoGP, de la categoría Superbike y el Grand Prix Masters de 2006, pero para alcanzar los estándares de la F1, necesitará importantes mejoras, incluyendo zonas que lo hagan lo suficientemente seguro como para que los F1 se puedan mover a gusto. La federación local de automovilismo deportivo está invitando a inversores dispuestos a apostar por el proyecto, pero aún en el caso de que se renueve el circuito, eso no significa que se vaya a quedar con un Gran Premio de la F1.

[Artículo en inglés]

Tras una carrera en la que no tuvo mayores contratiempos, Kimi Räikkönen de Ferrari logró quedarse con el primer lugar en el Grand Prix de Malasia. El piloto finlandés partió en la segunda posición, pero después de que su compañero de equipo Felipe Massa entrara a pits, logró pasar al primer puesto en la vuelta 18. Más adelante perdería el liderazgo a manos de Robert Kubica, pero lo recuperaría en el giro 43 y no la soltaría más, llegando finalmente a la meta con un tiempo de 1.31:18.555, a 19.5 segundos del polaco de BMW Sauber.

Tercero se ubicó Heikki Kovalainen de McLaren, cuarto llegó Jarno Trulli de Toyota, quinto luego de una discreta carrera se ubicó Leis Hamilton de McLaren, sexto cruzó la meta Nick Heidfeld de BMW, séptimo Mark Webber de Red Bull y rescatando el último punto llegó Fernando Alonso de Renault, a quien definitivamente el automóvil no lo acompaña como para pretender estar en los puestos de avanzada.

Para desgracia de Felipe Massa, nuevamente un error lo sacó de carrera y no sumó puntos. En la vuelta número 31 y cuando ya pensábamos en un 1-2 para Ferrari, el brasileño se salió en una curva y fue a parar a la gravilla, donde su vehículo quedó atrapado.

La próxima carrera es en Bahrain entre el 4 y el 06 de abril.

Lewis Hamilton, el piloto estrella del equipo McLaren, ha logrado la primera pole de la temporada hoy en Melbourne. El inglés se vio muy sólido durante las tres rondas de clasificación y a pesar de que en la última vuelta por un momento pensamos que sería Robert Kubica el más rápido, Hamilton logró descontarle 0,155 segundos para un tiempo final de 1:26.714 en los 5.303 metros de recorrido.

Por lo visto hoy en Albert Park, BMW se ve en buena forma para mejorar lo hecho durante la temporada pasada. Como dijimos, el polaco Robert Kubica quedó pisándole los talones a Hamilton y eso sólo porque terminando su última vuelta se salió de la pista perdiendo tiempo valioso. En la tercera posición de la parrilla estará Heikki Kovalainen de McLaren, quien será seguido de Felipe Massa de Ferrari.

No fue un buen día para el actual campeón Kimi Raikkonen, quien en la segunda ronda tuvo problemas y no pudo llegar a pits, quedando relegado al lugar número 16. Un poco más adelante en el puesto número 12 estará Fernando Alonso.

Todos los resultados, después del salto...

La que fue una desafortunada carrera para Lewis Hamilton, terminó por convertirse en el primer campeonato del mundo ganado por Kimi Raikkonen. El novato de McLaren tuvo una pésima salida y perdió la tercera posición a manos de su compañero Fernando Alonso; tras de ello se salió en la cuarta curva y perdió varios lugares quedando octavo. Pero la mala suerte no terminó ahí, puesto que durante el octavo giro el automóvil de Hamilton comenzó a disminuir la velocidad debido a algún problema técnico, terminando por dejarlo en la décimo octava posición.

Durante buena parte de la carrera Felipe Massa fue el líder, pero siempre seguido de cerca por Raikkonen. Massa entró a pits en la vuelta 50 dejando a Raikkonen momentáneamente a la cabeza. Tres vueltas después al entrar el finlandés a boxes logró salir adelante de Felipe Massa, quedándose con la punta hasta el final de la carrera. Por su parte Fernando Alonso hizo una carrera muy regular, distante de la punta pero siempre manteniendo la tercera posición, la que de todos modos le daba una posibilidad matemática si es que alguno de los automóviles de Ferrari fallaba.

Por su parte Hamilton seguía tratando de ganar posiciones, porque de llegar en quinto lugar, el campeonato aún era suyo. Desgraciadamente para el inglés, a esas alturas dependía de que los monoplazas que tenía delante sufrieran algún percance. Después de ver que Raikkonen recibía la bandera a cuadros en primer lugar, debimos esperar a ver el orden final de llegada para comprobar que en realidad el finlandés era el nuevo campeón de la categoría.

Acabado el Grand Prix de Brasil, el orden de llegada tuvo a Kimi Raikkonen de Ferrari en primer lugar con 1:15.380, segundo se ubicó su compañero de Ferrari Felipe Massa, tercero Fernando Alonso de McLaren, cuarto Nico Rosberg de Williams, quinto Robert Kubica de BMW, sexto Nick Heidfeld de BMW, séptimo Lewis Hamilton de McLaren y octavo Jarno Trulli de Toyota.