Con unos meses de retraso con respecto a sus versiones latinoamericanas, el Opel Astra llegará bajo la marca Saturn a Estados Unidos durante el cuarto trimestre de este año, pero en 2011 veremos un nuevo modelo totalmente nuevo, y esta vez, global desde el principio. El vehículo, que será producido en Inglaterra, Alemania, Suecia y Polonia, será un compacto diseñado para poder ser vendido en cualquier lugar del mundo con el mínimo de modificaciones, ayudando a GM a reducir los costes en maquinaria y componentes. Hablando de dinero, que es de lo que va la noticia, el programa le costará a General Motors la friolera de 3.100 millones de euros, que tendrán que ser recuperados con las ventas de dentro y fuera de Europa.

De todas formas y tan caro como pueda parecer su desarrollo, suponemos que sigue siendo mucho más económico para el fabricante que crear dos o más modelos independientes para ser vendidos de forma regional, como sucede con el Ford Focus. En el lado negativo, si el experimento le sale rana, y solo hay que recordar el fiasco Mondeo/Contour de hace unos cuantos años, GM tendrá que ser lo suficientemente flexible para tomar las medidas necesarias rápidamente, si no quiere sangrar millones sin control.

[Artículo en inglés]