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Hyundai valora la creación de una submarca premium "Genesis"

Publicado el 07 de Feb del 2012 por Alberto Ballestin

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La noticia de hoy es tan recurrente que cuando hemos leído el titular en Automotive News nuestro primer reflejo ha sido cerrar la pestaña y saltar a la siguiente. Lo cual hubiera sido un error, porque así como informaciones anteriores sobre el lanzamiento de una submarca de lujo para Hyundai eran básicamente habladurías, la fuente de la noticia de hoy no es otro que Dave Zuchowski, jefe de marca del fabricante surcoreano para Estados Unidos.

El señor Zuchowski ha reconocido en una reciente conversación que la idea de crear una división especial dentro de la propia Hyundai para potenciar la imagen de sus modelos más caros y refinados es algo que se está valorando. Su razonamiento es bastante comprensible, y se puede resumir en una pregunta: que un vehículo premium tenga el logotipo de Hyundai, ¿le ayuda a vender más o limita su potencial en el mercado? Esta es la duda que no consiguen resolver en la compañía.

Galería: Hyundai Genesis 2010

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El Hyundai Genesis no tendrá tracción a las cuatro ruedas hasta la próxima generación

Publicado el 13 de May del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Hyundai, Sedanes y berlinas

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Los fieles de Hyundai que estaban esperando al futurible Genesis con tracción integral van a tener que hacer acopio de paciencia. A pesar de que el fabricante ya ha prometido en varias ocasiones que su buque insignia (con permiso del Equus) tendrá en algún momento una versión con la que plantar cara a cocos del tamaño de quattro, Car and Driver publica que hasta la próxima generación, el único eje accionado directamente por el motor del Genesis será el trasero. Esto puede resultar un poco decepcionante para los que esperaban un monstruito a la altura del S6 para continuar la escalada en prestaciones iniciada con el R-Spec, pero como dice el refrán, Roma no se hizo en un día.

Así las cosas, el Genesis permanecerá como un vehículo de tracción trasera como poco hasta 2014, dado que Hyundai lanzó su exitosa berlina de presentación hace alrededor de tres años. Por otro lado, esta noticia posiblemente implica que también nos quedaremos sin ver un Genesis Coupe con tracción total...

Galería: Hyundai Genesis 2012 (EEUU)

[Fuente: Car and Driver]

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Chicago 2011: Hyundai Genesis R-Spec (fotos en vivo)

Publicado el 09 de Feb del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Hyundai, Salón del Automóvil de Chicago, Sedanes y berlinas, Deportivos

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No podrá competir con el próximo M5, pero ese tampoco es su propósito. El nuevo Genesis R-Spec de Hyundai es más una demostración de plante y capacidad técnica que un auténtico asalto al trono; un coche con el que recordar al público que Hyundai ya no sigue fabricando conatos de automóvil con tecnología de hace 10 años.

Bajo el capó de esta berlina de lujo reposa (cuando no está en marcha) un nuevo y potente motor Tau 5.0 V8 con 429 caballos; el más potente que jamás se ha montado de fábrica en un Hyundai de producción, y la excusa necesaria para adosarle la etiqueta R-Spec a un coche que en cualquier caso se toma su deportividad con reposada mesura, diferenciándose sólo en minúsculos detalles del resto de la familia.

Al margen de los cambios incorporados en el ligero refresco que ha recibido el Genesis, el modelo más deportivo de la gama incorpora detalles de cromo oscurecido en los grupos ópticos, nuevas llantas de 19 pulgadas... y casi puedes dejar de contar. El coche ideal para los cazadores furtivos de la autopista.

Galería: Chicago 2011: Hyundai Genesis R-Spec (fotos en vivo)

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Chicago 2011: Hyundai Genesis (facelift)

Publicado el 09 de Feb del 2011 por Enrique García

Categorías: Hyundai, Salón del Automóvil de Chicago, Sedanes y berlinas

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Allá por el 2008 Hyundai sorprendía a todos con la presentación de una gran berlina capaz de plantar cara a las alemanas en cuanto a calidad y prestancia. Bautizada como Genesis, ha sido además un éxito de ventas y ha conseguido mejorar la imagen de la firma surcoreana.

Aprovechando el Salón del Automóvil de Chicago, Hyundai presenta pequeños cambios que afectan a la estética, con una parrilla actualizada, ópticas oscurecidas y pilotos posteriores con nuevas tulipas. Además se añaden nuevas salidas de escape y se introducen la tecnología LED para la iluminación y las cada vez más comunes luces diurnas DRL. Otras novedades afectan al diseño de las llantas de aleación y a los espejos, que ahora incorporan luces de suelo.

Galería: Hyundai Genesis 2012 (EEUU)

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Hyundai confirma el Elantra Coupe y el Genesis R-Spec

Publicado el 08 de Feb del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Hyundai, Salón del Automóvil de Chicago, Cupés, Sedanes y berlinas

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Actualización: AN ha corregido el artículo para desmentir la aparición del modelo en la primavera de 2011.

¿Cuántos coupés de gama media necesita Hyundai? Uno más, al menos. A pesar de que el inclasificable Veloster es la comidilla del momento y de que tiene al Genesis Coupé dando guerra un par de escalones por encima, la firma surcoreana planea lanzar un Elantra dos puertas. La noticia fue anunciada por Hyundai a su red de distribución en Estados Unidos, durante un evento en el que también se comunicó la llegada del nuevo Azera (más conocido fuera de Norteamérica por la denominación Grandeur) y el Genesis R-Spec, armado con un nuevo motor 5.0 V8 de 429 caballos y un cambio automático de ocho marchas desarrollado por la propia Hyundai.

Según la información facilitada a los concesionarios, EEUU recibirá el nuevo Elantra Coupé ~~en la primavera de este año~~, mientras que el Azera llegará en enero de 2012. En cuanto al Genesis R-Spec, se montará sobre el restyling del sedán convencional, y será exhibido dentro de unos días en el Salón del Automóvil de Chicago. Por ahora desconocemos los planes de comercialización fuera de EEUU.

Galería: Hyundai Elantra 2011 (Estados Unidos)

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Fotos espía: Hyundai Genesis (restyling)

Publicado el 31 de Jan del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Hyundai, Fotos espía, Sedanes y berlinas

El Hyundai Genesis es un gran coche. Esto lo sabe cualquiera que haya podido asir su volante o leer las pruebas a las que ha sido sometido por la prensa, pero igual que esto es cierto, también lo es que "goza" de una carrocería impersonal como pocas. Es soso, insulso; impropio incluso de una compañía que no deja de probar cosas nuevas con coches como el Sonata, el ix35 o el Veloster. Por eso recibimos con los brazos abiertos las últimas imágenes de su restyling, sorprendido ya sin camuflaje.

Las fotografías, publicadas en GMotors (haz clic en el recorte de la derecha para verlas) descubren cambios en el paragolpes, bastante más refinado, nuevos faros antinieblas, un nuevo diseño interior en los grupos ópticos principales (con la pared interna que ya es característica de las últimas creaciones de Hyundai) y unos pilotos ligeramente modificados. Tampoco son grandes cambios, porque cambiar el carácter manso y discreto del Genesis requeriría algo más que nuevas piezas de inyección, pero nos gusta lo que vemos, y más considerando que vendrá equipado con el nuevo Tau 5.0 V8 de 429 CV...

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Hyundai avanza sus novedades para el SEMA

Publicado el 20 de Oct del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Hyundai, SEMA, Tuning y preparaciones, Cupés, Sedanes y berlinas, Deportivos

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Hasta no hace tanto tiempo, el uso de las palabras Hyundai y tuning en el mismo contexto evocaban imágenes tan desagradables como pegotes de masilla mal moldeada y alerones dobles (o triples), normalmente acompañadas por una ventosa cacofonía mezcla de tubo de escape flatulento y Pioneer achicharrado No es por tanto pequeño nuestro gozo cada vez que nos toca hablar del Genesis Coupé y las diabluras que se deja hacer con un poco de maña.

Una vez más, el tracción trasera surcoreano volverá a ser la estrella de Hyundai en el SEMA, donde acudirá en dos versiones distintas (dura y directamente de competición) para mostrar sus posibilidades de personalización. También estará a su lado el nuevo Sonata y hasta un Equus, que curiosamente parece que será el modelo más... llamativo de todos con el respaldo oficial del fabricante.

Galería: Novedades Hyundai en el SEMA 2010

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Fotos espía: Hyundai Genesis 2011 (restyling)

Publicado el 30 de Jun del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Hyundai, Fotos espía, Sedanes y berlinas

Actualización: Habrá más cambios de los que ves en estas fotografías. El paragolpes, de hecho, está incompleto.

Apenas lleva dos años a la venta, y Hyundai ya tiene listo el lavado de cara del Genesis. La lujosa berlina de surcoreana, escalón intermedio entre el Sonata y el Equus, ha sido bastante criticada por tener un estilo tan impersonal como alejado de la auténtica calidad del coche, así que Hyundai han metido la de andar para traer lo antes posible un restyling que le aportará un poquito más de carácter.

Lo más destacable a simple vista son sus nuevas entradas de aire en el paragolpes delantero, sus rediseñados faldones, y unas nuevas colas de escape más integradas en la zaga. Dentro, la única novedad parece ser el pomo del cambio de marchas, que puede recordar un poco a los diseños de BMW. Supuestamente servirá para controlar una nueva transmisión automática de ocho velocidades, a su vez emparejada a un bloque Tau 5.0 V8 de 429 CV.

Si quieres ver todas las fotos, sólo has de hacer clic en la imagen de arriba.

Tags: Genesis, Hyundai, Hyundai Genesis, HyundaiGenesis

¿V8 y 429 CV para el Hyundai Genesis Coupé?

Publicado el 23 de Jun del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Hyundai, Cupés, Deportivos

Hyundai lleva ya un par de años bastante subidita, pero es que tiene motivos para ello. Además de romper cifras de ventas y mejorar a pasos agigantados su catálogo más generalista, ahora hasta se permite el lujo de tutear a modelos hasta hace poco intocables con el Genesis Coupé, y aún nos queda mucho por ver.

Car & Driver tenía a uno de sus redactores en Corea durante una presentación de la compañía, y así como el anuncio de un "nuevo" motor Tau de 5,0 litros y 429 CV para Genesis no nos pilla por sorpresa (recordemos que este propulsor ya forma parte del Equus), la revista especula que su próximo receptor sería el deportivo surcoreano..

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Street Concepts aerografiará un coche en vivo durante el SEMA

Publicado el 29 de Oct del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Hyundai, SEMA, Sedanes y berlinas

Los trabajos de aerografía personalizada son de esos que nunca te cansas de ver en vídeo cómo se hacen. El cuidado y el arte con el que algunos genios son capaces de pintar los coches son dignos del mejor Dalí o Picasso. Desgraciadamente, no solemos tener la oportunidad de ver al artista creando su obra, y nos tenemos que acabar conformando con el resultado final.

Pero parece que los chicos de Street Concepts han tenido una muy buena idea, y es que se llevarán al SEMA un Genesis sedán en blanco, y allí mismo le darán el tratamiento gráfico adecuado. A ver si tenemos oportunidad de fotografiarlo y grabarlo para tu disfrute.

Por cierto, aunque parezca mentira, Street Concepts cobrará este trabajito a Hyundai Norteamérica.

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