GM Europa reduce el tamaño de los futuros Saab
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Los consumidores quieren berlinas más pequeñas, y GM pretende que la llegada de la nueva oferta de Saab satisfaga dicha demanda. Originalmente el próximo 9-3 iba a usar la plataforma Epsilon II (Insignia), pero en marzo pasado la compañía estadounidense decidió realizar cambios y pasarlo a la arquitectura Delta, creada para modelos pequeños y medianos. Esta misma plataforma también será usada en el Chevrolet Cruze y la nueva generación del Astra. El resultado debería ser un sedán sueco más pequeño, liviano y económico.
Con un 9-3 jibarizado, Saab también necesitará reducir el tamaño del 9-1 que tiene en sus planes, modelo que inicialmente se basaría en la plataforma Delta. Se especula que Saab buscó una opción dentro del inventario de arquitecturas globales de de GM, y que el chasis del actual Opel Corsa sería una buena opción. De esta forma, el urbano podría contar con pequeños y eficientes motores turbo, muy en la línea de lo que Saab usa actualmente.
[Artículo en inglés]


