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Dacia completa la oferta del Logan berlina

Categorías: Dacia, Industria, Utilitarios Segmento B



Tras varios meses escuchando ciertas críticas sobre la poca diversidad de versiones en la gama del Logan para España parece que los responsables de la firma en España ponen remedio introduciendo el acabado Laureaté, más completo e interesante.

Hasta ahora si te gustaba el Logan sólo podías adquirirlo en combinación con la terminación Ambiance, suficiente en términos de dotación pero excesivamente limitado a lo mínimo. Con el acabado Laureaté el popular sedán se enriquece con elementos como las molduras y retrovisores pintados, espejos eléctricos, ordenador de viaje, indicador de temperatura exterior, volante y asiento del conductor regulables en altura, cinturones de seguridad regulables y los faros antiniebla.

Además hay que destacar que el nuevo acabado puede añadir elementos que antes no podía incluir, como los elevalunas eléctricos traseros (80 €), volante forrado en piel (60 €), llantas de aleación (270 €), control de velocidad (125 €), sistema de navegación MEDIA NAV (190 €) y los sensores de parking (170 €).

Todos los precios del renovado Ford Focus (en Alemania)

Categorías: Ford, Familiares, Compactos segmento C



Si el Mondeo ha levantado mucha expectación y es interesante toda información relativa, el renovado Ford Focus no se queda atrás. Con los cambios introducidos es más agradable a la vista, está mejor acabado y cuenta con una dotación más rica.

La filial alemana comenzará las entregas el próximo mes de septiembre pero los interesados ya pueden realizar los pedidos en los concesionarios. La oferta inicial es muy completa, incluyendo las nuevas mecánicas de bajo consumo. Los niveles de acabado disponibles son los denominados Ambiente, Trend, Business y Titanium. Se podrán adquirir con las carrocerías hatchback de cinco puertas, sedán de cuatro o la interesante Sport Break familiar.

Todos los precios del nuevo Ford Mondeo (en Alemania)

Categorías: Ford, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares



Estamos muy impacientes ante la próxima llegada del nuevo Ford Mondeo a los concesionarios. La berlina media de fabricación española aterrizará en el mes de octubre inicialmente con los acabados más completos. De momento no conocemos los precios para España pero en Alemania ya se pueden realizar los pedidos.

La filial alemana ha dado todos los detalles principales e incluso ha comunicado las tarifas de algunas versiones que no estarán disponibles durante los primeros días de su comercialización. En gasolina se podrán elegir los motores 1.5 Ecoboost con 160 CV, 2.0 Ecoboost de 203 CV y el interesante 2.0 Ecoboost con 240 CV. Sólo el primero podrá ir asociado a una caja manual de seis velocidades, siendo de serie la automática con idéntico número de relaciones.

En cuanto a los diésel, la gama arranca con los 1.6 TDCI de 115 CV en dos versiones, normal y Econetic. Por encima quedarán los 2.0 TDCi de 150 CV con etiqueta Econetic y como tope los 2.0 TDCI de 180 CV en dos variantes, normal y Econetic. Los 150 y 180 CV pueden tener cambio manual o de doble embrague Powershift.

Ya a la venta la actualización del Mercedes CLS

Categorías: Mercedes-Benz, Familiares, Segmento E grandes y lujosos



Desde este mes de agosto se pueden realizar las reservas en los concesionarios españoles de Mercedes del renovado CLS tanto en su versión coupé como en la más versátil Shooting Brake. Destaca la incorporación de motores más eficientes y el aumento en la dotación.

La oferta española está formada por seis mecánicas, dos diésel y cuatro de gasolina. La gama arranca con el CLS 250 BlueTec de 204 CV con el que es capaz de alcanzar los 242 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. El consumo medio es de 4,7 L/100, con unas emisiones de 122 g/km de CO2. De serie se asocia a una caja automática de nueve velocidades y en opción puede llevar el sistema de tracción total 4Matic.

El siguiente escalón está formado por el CLS 350 BlueTec. Desarrolla 258 CV de potencia, alcanza los 250 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos. El consumo medio es de 5,4 L/100, con unas emisiones de 142 g/km de CO2. Puede comprarse con propulsión trasera o tracción total 4Matic.

El Jeep Renegade tendrá dos diésel de 120 CV; 1,6 MJT y 2,0 MJT

Categorías: Jeep, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos, Crossovers



Poco a poco vamos descubriendo más detalles de la gama europea del nuevo Jeep Renegade. Hace unos días te comentábamos los detalles de la serie especial Opening Edition para España y, anteriormente, también los precios para el mercado alemán. Ahora sabemos que habrá una nueva opción mecánica.

Hasta la fecha pensábamos que la gama diésel del Renegade estaría formada por los 1.6 MJT de 120 CV, 2.0 MJT de 140 CV y el interesante 2.0 MJT de 170 CV. Parece que en algunos países se ofrecerá una cuarta opción con el motor 2.0 Multijet y la potencia limitada a 120 CV que servirá de versión de acceso para las versiones con tracción total 4x4. De momento desconocemos las prestaciones de esta variante pero sí podemos adelantarte que homologará un gasto medio de 5,1 L/100, con unas emisiones de 134 g/km de CO2.

Así es la gama Smart ForTwo para España

Categorías: Smart, Urbanos segmento A



Poco a poco vamos conociendo los detalles del nuevo ForTwo para el mercado español. Hoy te traemos el detalle de equipamiento al completo de las primeras versiones que se pondrán a la venta, además de los datos técnicos de su mecánica más importantes.

Como ya te había adelantado hace unos días, en una primera fase de lanzamiento sólo se ofrecerá con el motor de tres cilindros y un litro con 71 CV de potencia. Es un bloque que desarrolla un par de 91 Nm a 2.850 rpm y con el que es capaz de alcanzar los 151 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 14,9 segundos. Según declara la marca, el consumo medio es de 4,1 L/100 con unas emisiones de 93 g/km de CO2. En los primeros meses sólo se venderá con el cambio manual de cinco velocidades.

Respecto al anterior ForTwo hay que destacar el ligero aumento en la velocidad máxima pese a que en el nuevo sigue estando limitada. Comparado con el MHD 71 CV sin embargo no es más rápido (13,7 segundos de 0 a 100).

El Audi A3 Cabrio recibe el motor 2.0 TDI 184 CV

Categorías: Audi, Descapotables, Compactos segmento C



Desde este mes de agosto los interesados en el nuevo Audi A3 Cabrio podrán adquirirlo con un potente motor diésel que destaca por sus buenas prestaciones y bajos consumos. Con la llegada del 2.0 TDI de 184 CV, la gama se da por completada (al menos hasta la llegada de los nuevos TDI 120).

Los amantes del A3 Cabrio podrán optar por esta mecánica de 184 CV en combinación con la tracción delantera y el cambio manual de seis velocidades, o bien con la tracción total Quattro asociada al cambio de doble embrague S-Tronic de seis relaciones. Según los datos declarados la versión manual alcanza los 241 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y homologa un consumo medio de 4,3 L/100, con unas emisiones de 114 g/km de CO2.

En el caso de los Quattro S-Tronic, Audi ha comunicado que alcanzan los 237 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y consume en ciclo combinado 4,9 L/100, con unas emisiones de 129 g/km de CO2.

El Toyota Auris se venderá en Estados Unidos bajo la marca Scion

Categorías: Toyota, Industria, Scion



Tras un año buscando una estrategia comercial para la firma Scion, Toyota finalmente ha decidido conservar el carácter de "entrada de gama", enfocando sus productos hacía el público más joven como venía ocurriendo hasta ahora.

Scion cuenta en la actualidad con una oferta bastante veterana y tienen que renovar pronto su gama para seguir en el mercado. Por esta razón a principios del año que viene llegará el primer modelo nuevo y que será el sucesor directo del actual xD. Para tratar de conseguir unas ventas más altas, Scion recurrirá al actual Auris vendido en Europa aunque con pequeños cambios para adaptarlo al mercado estadounidense. No incluirá el eje posterior multibrazo ni conservará su denominación. Se ofrecerá con un motor 1.8i 16v con 136 CV.

Nueva gama Fiat 500L para España

Categorías: Fiat, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C, Crossovers



Desde que fuera lanzado el 500L, Fiat ha conseguido unas ventas sensacionales en el segmento B-MPV en toda Europa y España no ha sido excepción. Para mantener esa posición de privilegio, la firma italiana ha realizado cambios en la oferta para hacerla más atractiva.

Para el 500L "a secas" la oferta se mantiene como siempre, pudiendo optar por los acabados Pop Star y Lounge, además del completo y más llamativo "Beats". Para el 500L Trekking sin embargo se ha añadido un nivel de terminación más competitivo, denominado Lite, que elimina ciertos elementos de equipamiento para reducir bastante su precio.

En cuanto al 500L Living, también recibe el nivel de terminación "Pop Star" de acceso que consigue un precio de partida más atractivo que antes.

El Jeep Renegade ya tiene precio (en Alemania)

Categorías: Jeep, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos, Crossovers



Teníamos mucha curiosidad por saber lo qué costará el nuevo Renegade cuando llegue al mercado en octubre. La filial alemana de Jeep se ha anticipado anunciando la gama inicial y todos los detalles de equipamiento y precio.

Ya te adelanto que barato no será aunque la oferta se podrán escoger entre bastantes versiones y mecánicas. En gasolina la gama arrancará con el 1.6 E-TorQ con 110 CV asociado en exclusiva a la tracción delantera y al cambio manual de cinco velocidades. Justo en un escalón superior quedará el 1.4 MultiAir con 140 CV y caja manual de seis velocidades. Como tope con este combustible estará el 1.4 MutlAir con 170 CV, cambio automático y tracción total.

En diésel la gama arranca con el 1.6 Multijet de 120 CV en combinación con la tracción delantera y el cambio manual de seis velocidades. En un punto intermedio estará el 2.0 Multijet con 140 CV. Tendrá tracción total y el cliente puede elegir entre el cambio manual o automático de nueve velocidades. Por último el 2.0 MJT de 170 CV sólo podrá comprarse con tracción total y caja automática.

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