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El Volkswagen Golf "R" Cabrio ya es una realidad y llegará a los concesionarios europeos en cuestión de unas semanas. Ya te habíamos informado de los precios para Alemania, de su motor, las prestaciones e incluso lo habías visto en vídeo, pero faltaban las imágenes oficiales.

Hoy completamos la información con una galería en alta resolución en la que podrás verlo más en detalle. A destacar que desde ahora todos los Golf Cabriolet reciben nuevos mandos de climatización similares a los que llevan los Golf VII, Beetle y León entre otros modelos. Son más atractivos visualmente e incluyen dos displays digitales que indican la temperatura seleccionada. Por lo demás, el habitáculo sigue las pautas de la sexta generación y ya se le van notando los años.

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La comercialización del nuevo SEAT Ibiza Cupra es inminente en el mercado español. Tras el vídeo que había publicado la marca, ahora te traemos un buen puñado de fotografías en alta resolución en el que podrás ver al integrante más deportivo de la gama desde todos los ángulos.

Equipado con el conocido motor 1.4 TSI de 180 CV y en combinación con el cambio secuencial de doble embrague de siete velocidades, este polivalente es capaz de alcanzar los 228km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos. Lo más interesante es que el consumo homologado se ha cifrado en sólo 5,9 L/100, con unas emisiones de139 g/km de CO2.

Únicamente con carrocería de tres puertas SC, está disponible desde 22.600 € con un completo equipamiento en el que no faltan los faros bi-xenón con iluminación diurna por LEDs, XDS, llantas de aleación de 17 pulgadas, sistema Portable Media System, ordenador, control de velocidad, etc.

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Puede que en Estados Unidos no haya tenido las ventas previstas y Lexus se vió obligada a retirarlo del mercado, pero en Japón el HS250h es un automóvil de relativo éxito que complementa la oferta de vehículos híbridos por abajo. Y por este motivo ahora recibe un ligero restyling que lo acerca a los últimos productos de la firma.

Exteriormente el nuevo HS250h se reconoce por la enorme parrilla frontal inspirada en la vista en los renovados GS, RX e incluso el reciente IS. También se modernizan las llantas de aleación y recibe iluminación diurna por LEDs, De igual modo los paragolpes estrenan salidas de aire más grandes y la oferta de colores es diferente.

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Si hay algo que tenemos claro es que la nueva generación del Lexus IS no dejará indiferente a nadie. Para muchos es un bonito sedán de formas arriesgadas y para otros una berlina macarra y sobrecargada, levantando tantas pasiones como sensaciones de rechazo.

El caso es que no queríamos dejarte únicamente con las imágenes oficiales y en Autoblog te traemos en exclusiva un buen número de tomas en vivo, es decir, al natural y sin retoques. Podrás apreciar más en detalle los rasgos estilísticos y suponemos que de tanto mirarlo, te irás acostumbrando a sus formas.

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Poco a poco van saliendo más detalles e imágenes del Qoros GQ3. Tras las primeras tomas oficiales del interior y la vista lateral, hoy lo que te traemos son tres más en las que podemos apreciar la zaga y el frontal con mayor detalle.

Estéticamente hay que reconocer que es un vehículo atractivo, de diseño equilibrado y formas agradables. Es posible que puedan reconocerse ciertos "detalles" ya vistos en otros fabricantes pero realmente no hay clonación alguna por ningún sitio. Llaman la atención los enormes grupos ópticos posteriores y las bonitas llantas de aleación de 19 pulgadas, estas últimas quizás exageradas para un vehículo de corte económico.

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Está claro que a los chicos de Toyota no les ha servido de mucho tratar de esconder las imágenes del nuevo RAV4. Tras el constante goteo de imágenes de los últimos días, hoy podemos mostrarte una galería en alta resolución con nuevas tomas que nos permiten observar el nuevo todocamino con más detalle.

Estéticamente el salto dado en relación al actual es enorme. Ahora resulta más juvenil, dinámico y atractivo. El frontal luce la nueva imagen de marca estrenada en el Auris, con faros rasgados y una parrilla alargada que dependiendo del mercado contará con una barra cromada en su parte central. El paragolpes envolvente y las llantas de aleación de nueva factura consiguen mejorar la impresión visual.

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Desde el próximo mes de diciembre aquellos interesados que hayan realizado sus reservas recibirán las llaves de sus flamantes Lexus LS600h. Es buque insignia de la marca llega con mejores argumentos que nunca para plantar cara a sus rivales alemanes, mejorando la calidad, la estética y la frugalidad de su bloque híbrido.

Lo más interesante es que por fin el más grande de los Lexus puede tener una variante de diseño y aspecto más deportivo con el apellido F-Sport. Este paquete le resta cierta seriedad al conjunto y lo convierte en una berlina visualmente muy conseguida. El equipamiento y los acabados están al nivel del resto de versiones, es decir, en niveles muy altos.

En España el Lexus LS600h está disponible desde 118.800 € en su versión de acceso "Hybrid" y se van hasta los 155.000 € del "Hybrid Plus" con carrocería larga. El F-Sport, sólo con batalla corta, está a la venta por 129.900 €.

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Ya falta muy poco para que Toyota comience la comercialización en los principales mercados europeos del nuevo Auris. Hasta ahora se habían publicado todos los detalles relativos a los motores y equipamiento, pero faltaba una galería de imágenes en un escenario más real que permitiera ver cómo le sienta su nueva carrocería... y aquí te la traemos.

No sé si serán las imágenes de excelente calidad o las tomas realizadas con muy buen ojo, el caso es que en estas nuevas tomas tiene una estampa más agresiva y atractiva, muy personal e inconfundible. El frontal se lleva el protagonismo general, siendo tanto la vista lateral como la zaga las zonas más sencillas y menos innovadoras. En el caso de las versiones híbridas, se mantienen los pequeños detalles específicos que lo diferencian de los convencionales. Son modificaciones menores pero seguro que los usuarios los agradecerán.

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El Mitsubishi ASX se renueva de cara a la nueva temporada y aunque recibe cambios sutiles, sí son apreciables al primer vistazo. Entre lo que está más escondido hay que destacar una mejora en la insonorización, punto criticado anteriormente por algunos usuarios.

Exteriormente estrena parrilla, paragolpes y faros antiniebla con contorno cromado, nuevos colores y diseño de llantas. En el interior estrena sistemas de sonido y navegación, un volante multifunción más moderno y con mayor número de funciones, y guarnecidos de superior calidad. De igual modo se ha instalado un nuevo selector para las unidades con tracción total más sencillo en su manejo.

La oferta de motores se mantiene invariada, con el bloque de gasolina y 117 CV como opción de acceso, y dos diesel con 116 y 150 CV. Sólo el más potente puede ir asociado al sistema de tracción total 4WD. Si quieres conocer con más detalle el nuevo ASX, pincha en la actualizada galería de imágenes.

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El pequeño Ford Fiesta acaba de ser actualizado y en estos días se pone a la venta en los principales mercados europeos. Hoy completamos la galería de imágenes con nuevas tomas que nos permiten observar con más detalle las modificaciones introducidas.

Lo más destacable de la gama 2013 reside en el frontal con la parrilla al más puro estilo Aston Martin, la nueva paleta de colores y diseño de llantas, el sistema Ford SYNC y la introducción de los nuevos motores Ecoboost de un litro con 100 y 125 CV, y el 1.5 TDCi de 75 CV que sustituye al anterior de idéntica potencia pero de 1,4 litros.