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Para aquellos chinos a los que el Toyota Fortuner les interese pero no pueden permitirse su coste, puede que les guste el último modelo de Gonow. Denominado G5 SUV, será presentado en unos días en el Salón del Automóvil de Shanghái y supondrá un importante salto en calidad respecto a los veteranos modelos ofertados por la marca.

Con clara inspiración en el modelo japonés, el G5 SUV responde a las necesidades de un público que desea un automóvil apto para todo tipo de uso, amplio y con una terminación correcta. No alcanza los niveles de aquellos producos realizados en el viejo continente, pero cumple en relación a su coste, supuestamente económico (todavía no lo conocemos).

El Riich G5 es de esos coches chinos que, al no ser copia o clon de algún europeo o americano, nos caen simpáticos. Tal vez algo anodino, su calidad de ejecución y su seriedad unidas a un precio de venta atractivo podrían significar suficientes argumentos como para convencer a una buena cantidad de occidentales de que este Riich es un coche digno.

Pero los chicos de Chery no quieren dejar nada al azar, y trabajan a fondo para buscar más argumentos. Para empezar, los responsables de la marca están convencidos de que en las pruebas EuroNCAP el coche sobrepasará las cuatro estrellas. Y si la seguridad no es suficiente, también quieren demostrar que el coche es, a nivel de chasis y motor, un modelo a la altura de los mejores europeos.

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Con el G5, Riich pretende robar ventas a los afamados Honda Accord, VW Passat y Mazda6. Para ello ha tomado la base del Chery A6 y lo han acondicionado con mejores interiores y un equipamiento más nutrido.

Con 4,71 metros de longitud, el G5 es una berlina de corte clásico con un habitáculo amplio para cinco pasajeros. De nuevo se repiten las mecánicas empleadas en el G6, con un 2.0 TCI de 170 CV y un V6 con 192 CV. Más adelante un inédito 1.9 TCI se unirá a la gama. Para empezar, se podrán combinar con un cambio manual de seis velocidades y uno automático de cinco.

Hace tan sólo unos días Chery daba a conocer su nueva marca Riich, enfocada hacia un público más exquisito que busca productos elaborados y de mayor calidad. Tras el G6, ahora presentan el G5, basado en el Chery A6.

Exteriormente el nuevo Riich G5 es casi igual al A6 salvo por las insignias y pequeños detalles decorativos. En más que probable que los mayores cambios se encuentren en el salpicadero, con materiales de mejor aspecto y más equipamiento disponible. El motor empleado es un 2.0 TCI con 170 CV, potencia más que suficiente para mover los 4,7 metros de longitud. Más detalles y otros secretos serán desvelados durante el Salón del Automóvil de Shanghai.