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Los planes de SsangYong, al descubierto

Publicado el 25 de Sep del 2011 por Enrique García

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La llegada de Mahindra&Mahindra al capital de SsangYong Motor Co. se está notando en todos los aspectos, desde financieros, a la propia gama de productos que podremos ver más adelante.

Hace cosa de un año, con la presentación del Korando a los medios de comunicación españoles, los responsables de la firma nos comentaron un ambicioso plan en el que había que destacar la introducción de cinco nuevos modelos en cinco años. Pues bien, aprovechando el lanzamiento de ese mismo modelo pero en versión automática nos hemos podido enterar de algunos cambios en la estrategia de producto.

Galería: Presentación SsangYong Korando Aut.

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Y ahora el nuevo SEAT Toledo saldrá en otoño de 2012...

Publicado el 20 de May del 2011 por Enrique García

Categorías: SEAT, Industria, Sedanes y berlinas

Los chicos de SEAT me tienen tan mareado con su calendario de lanzamiento que ya he tomado la determinación de no creerme nada salvo que ya sea oficial el producto en cuestión. Y es que a los muchos cambios que se han ido anunciando en los últimos meses, ahora hay que sumar la supuesta llegada del sucesor del Toledo para el otoño del año que viene según el diario Cinco Días. ¿Será cierto? Tocará esperar para comprobarlo.

Lo cierto es que si SEAT tiene que mantener obligatoriamente el primer puesto en el ranking de fabricantes en España según impone la casa madre, está claro que hace falta una completa gama de productos actual y atractiva para el cliente. Según palabras del director de SEAT España, Vicente Adrián, sólo en 2012 veremos la renovación de dos populares modelos: la reintroducción del Arosa y el citado nuevo Toledo, una berlina claramente situada por debajo del Exeo y por ahora sin nombre definitivo, que debería tener un carácter económico y accesible.

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Alfa Romeo pone sus ojos en China

Publicado el 06 de Mar del 2011 por Enrique García

Categorías: Alfa Romeo, Industria

Si un fabricante quiere incrementar su producción y alcanzar ventas importantes, lo mejor que puede hacer es dar el salto a China, país en constante evolución económico que directamente absorbe todo lo nuevo que llega con mejor aceptación que en otras regiones.

Alfa Romeo planea instalarse en China para convertirse en una alternativa a las premium alemanas, pero siempre con ese marcado carácter deportivo del que presumen. En un principio el lanzamiento de la marca no será muy costoso, pues no se tiene pensado fabricar localmente sino sólo importar las unidades que sean necesarias. Por ahora están buscando concesionarios, por lo que a corto plazo podrían dar el salto oficialmente.

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SEAT lanzará cuatro nuevos modelos el año que viene

Publicado el 02 de Mar del 2011 por Enrique García

Categorías: SEAT, Salón del Automóvil de Ginebra, Industria

Lo mejor de un salón del automóvil tan importante como el de Ginebra es, además de las novedades que se pueden, todo lo que se dice a los distintos medios. Entre las muchas noticias que se pueden destacar -y que te contaremos más adelante-, están las relacionadas con la firma española SEAT.

Según ha comunicado a Headlineauto el CEO de la compañía, James Muir, el año que viene se lanzarán cuatro nuevos modelos al mercado. No se han especificado cuales, aunque ya se sabe que el León será uno de ellos. Otro punto interesante es que ha matizado que no se realizarán prototipos que no adelanten o tengan un hueco en la marca, lo que casi nos confirma la entrada en producción de un derivado del IBX Concept.

Tags: 2011, 2012, arosa, futuro, ibx, industria, leon, mercado, planes, seat, toledo

Alfa Romeo podría regresar a México en breve

Publicado el 16 de Feb del 2011 por Enrique García

Categorías: Alfa Romeo, Industria, Utilitarios, Compactos

Ni sabemos fechas ni nada que haya salido de las bocas de los responsables del Grupo Fiat, pero Alfa Romeo podría regresar al mercado mexicano en cuestión de unos meses. Según unas imágenes publicadas en Autocosmos México, dos unidades de la marca italiana están rondando por el país, si bien es cierto que desconocemos con que finalidad.

Los vehículos cazados mientras por Ciudad de México correspondían al pequeño MiTo y el compacto deportivo Giulietta, los dos últimos modelos lanzados por la marca. Adelantar más cosas o incluso dar por seguro su llegada sería arriesgar demasiado, aunque está claro que podría haber una pequeña parcela del mercado para estos modelos, que en épocas pasadas no tuvieron mala aceptación en este país.

Tags: alfa romeo, AlfaRomeo, futuro, industria, mexico, planes

China y Rusia, los próximos destinos de SEAT

Publicado el 13 de Jan del 2011 por Enrique García

Categorías: SEAT, Industria

En los últimos tiempos hemos escuchado de todo sobre los planes de SEAT, pero parece que ya se van aclarando algunas cosas, sobre todo aquellas relacionadas con los nuevos mercados. James Muir ha declarado a Efe que la firma llegará a China y Rusia este mismo año.

En un principio, SEAT iniciará su actividad en pequeñas series con productos fabricados en España, suficientes para tantear el terreno y estudiar su viabilidad. Según palabras del presidente de la compañía, "No es posible dar el salto desde cero y llegar a una cuota importante de mercado de una sola vez. Hay que dar pequeños saltos, pero en 2011 vamos a sembrar las semillas de lo que será la presencia de SEAT en estos mercados". Como ejemplo se tiene a Skoda, que llego en 2006 con productos importados y logró comercializar 15.000 unidades en el primer año, y hoy ya se venden más de 10 veces más.

Tags: 2010, 2011, 2012, brasil, china, europa, futuro, planes, rusia, seat

Renault tendrá más motores TCe (incluido un 0.9)

Publicado el 29 de Oct del 2010 por Enrique García

Categorías: Renault, Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos

El downsizing parece la solución más ventajosa para conseguir una reducción importante en los consumos. Sin embargo, a costa de cilindrada sólo se gasta menos, pero también las prestaciones son inferiores. De ahí que los fabricantes hayan optado por el empleo de la sobrealimentación, inyección directa u otras tecnologías que permitan aprovechar al máximo estos bloques pequeños.

Renault es una de las firmas que más está trabajando en motores de bajas cilindradas. A los actuales TCe de 1,2 y 1,4 litros, se sumarán en un futuro próximo otras opciones con potencias entre los 90 y 115 CV. Y esto no es todo, pues podremos ver variantes con tres cilindros y sólo 0,9 litros de cilindrada, la generalización del Stop&Start, etc, todo ello para disminuir lo máximo posible las emisiones. Estos nuevos motores estarán listos para 2012, y dependiendo del modelo en el que sea montado podrán rebajar la barrera de los 100 g/km de CO2.

Tags: 2012, emisiones, futuro, motores, renault, tce

El Volvo C30 5 puertas será más convencional

Publicado el 28 de Oct del 2010 por Enrique García

Categorías: Volvo, Industria

Los planes de Volvo para el futuro son muy interesantes, sobre todo después de saber que quieren pasar de las 300.000 unidades actuales vendidas al año a nada menos que 800.000 unidades a corto plazo. Para ello necesitan aumentar la oferta con productos vendibles a las masas.

Uno de los productos claves para lograr los objetivos será el nuevo C30 con carrocería de cinco puertas. En lugar de arriesgar en la estética como ya lo hace el actual de tres, tendrá una línea más conservadora y en cierto modo generalista. Por así decirlo vendría a ser la respuesta real de los suecos al Golf, modelo de gran éxito y que precisamente no es bellezón con ruedas, pero sí muy equilibrado. De todos modos no esperes un precio contenido, pues el nuevo compacto apuntará a los Alfa Romeo Giulietta y Audi A3 Sportback.

Y este no será el único producto que cambiará el registro estético. Más adelante saldrán a la venta otros productos más sobrios, diseñados al gusto de las masas y dejando un poco en el olvido los experimentos. Ya se sabe, en tiempos complicados, mejor apostar a lo seguro.

Tags: c30, futuro, planes, volvo, volvo c30, VolvoC30

Brilliance no se irá de Europa, al menos de momento

Publicado el 17 de May del 2010 por Enrique García

Categorías: Industria, Brilliance

Hace unas semanas te comunicaba que Brilliance dejaría de comercializar sus modelos en Europa ante la baja demanda de los mismos. Sin embargo las cosas no son como creíamos. HSO Motor, el importador hasta la fecha de estos vehículos chinos está en bancarrota, pero no significa que Brilliance se vaya de Europa.

A partir de ahora la actividad de la marca en el viejo continente dependerá de Brilliance China, es decir, las oficinas generales. Para ello se creará una filial y, dado que no hay intermediarios, parece que se podrán reducir algo los costes para posicionar mejor los productos actuales, que son el compacto BS2, el medio BS4, la berlina grande BS6 y el coupé BC3. Lo que desconocemos son los países en los que tendrá actividad.

Tags: brilliance, europa, futuro

Skoda no alcanzará el millón de unidades hasta 2015

Publicado el 06 de Nov del 2009 por Enrique García

Categorías: Skoda, Industria

Parece que la crisis les ha dejado las cosas bien claras a los responsables de Skoda Auto. Hace unos años habían planteado la posibilidad de alcanzar el millón de unidades para 2010 o, a más tardar, 2011. Sin embargo la recesión económica ha marcado nuevos ritmos.

Según ha informado Skoda, el objetivo millonario no será posible hasta el 2015, fecha en la cual la empresa contará con una gama mucho más completa ya que en 2011 se unirá el citycar desarrollado en conjunto con SEAT y VW y un nuevo modelo que estará situado entre el Fabia y el Octavia. Este último sólo podrá adquirirse en algunos mercados, no estando previsto su lanzamiento en Europa Occidental. Será un compacto pequeño, de precio reducido.

De todos modos dependerá mucho de países como India y China que los resultados se alcancen antes o después, ya que no han sufrido la crisis y siguen creciendo a ritmos elevados.

Tags: futuro, objetivos, produccion, skoda