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Fórmula 1: presentación Renault R29

Publicado el 19 de Jan del 2009 por Guillermo Alfonsin

R29, ese es el nombre del monoplaza que Renault ha preparado para que Fernando Alonso pueda recuperar el cetro mundial y volver a colocar a la casa del rombo en la cúspide del Gran Circo. Esta mañana, en el circuito del Algarve portugués, la marca francesa nos ha desvelado su nuevo F1, e inmediatamente después ha salido a pista para dar sus primeras vueltas.

Feo, ese es el primer adjetivo que se me ocurre al ver el R29. Así de claro soy, sobre todo tras ver los coches de Ferrari, McLaren, Toyota y Williams. Puede que la belleza no tenga una relación directa con las prestaciones, es más, tendemos a ver un F1 con mejores ojos cuanto mejores son sus tiempos, pero el caso de este Renault es que no entra por el ojo, por lo menos a mí. Vamos a centrarnos en todo caso en lo que realmente importa, la técnica del coche, tras el salto.

Galería: Renault R29

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Vídeos del Toyota TF109

Publicado el 15 de Jan del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Toyota, Competición

Haz clic en la imagen para ver los vídeos tras el salto

Dentro del paquete de datos para prensa que Toyota ha liberado de su nuevo TF109, nos encontramos con varios vídeos. Por una parte, una especie de corto en el que vemos a Timo Glok y a Jarno Trulli metidos a actores ocasionales, y luego varios vídeos donde podemos ver más detalles del TF109 a gran tamaño. Tienes los tres vídeos tras el salto.

Tags: F1, Formula 1, Frmula 1, Frmula1, TF109, Toyota

Fórmula 1: Toyota TF109, presentación (actualizada)

Publicado el 15 de Jan del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Toyota, Competición

Pincha en la foto para ver la galería del nuevo TF109

Actualización: creemos haber descubierto dónde está el hueco para el KERS

A las doce del mediodía (hora española) comenzaba la primera presentación de la historia de la F1 de un coche de manera exclusiva por internet. Toyota era la encargada de esta innovación, y el resultado ha sido algo discutible. Vaya por delante que el objetivo de esta noticia es presentaros el nuevo TF109, y realizar un primer análisis técnico rápido; pero no puedo dejar de lanzar desde aquí una queja a Toyota, que contó con tan poca capacidad de ancho de banda en su presentación que su servidor se colapsó, dejándonos a los medios de comunicación a medias y sin poder ver el coche cuando prometían.

Pero volviendo al tema que nos ocupa, que es el TF109, estamos ante la novena generación de coches de Fórmula 1 de Toyota, y como ya ha dicho su propio piloto, Jarno Trulli, este debe ser el coche con el que consigan su primera victoria este año. Si no consiguen ganar, puede que estemos ante la última temporada de Toyota en la F1... Vamos a analizar, después del salto, cómo es este nuevo coche de carreras.

Galería: Toyota TF109

Tags: F1, Formula 1, Formula1, Frmula 1, Frmula1, TF109, Toyota, Toyota TF109, ToyotaTf109

Fórmula 1: lista de inscritos para el mundial 2009, Honda aparece

Publicado el 13 de Jan del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Una buena noticia sobre la venta del equipo Honda Racing de F1. En el día de ayer, la FIA publicó la lista de inscritos para el mundial de este año 2009, y en ella aparecen los dos coches de la escudería, aunque sin pilotos confirmados. A pesar de que Honda abandona la F1, no ha retirado su participación como escudería, cosa que impediría a un eventual comprador tomar parte en el mundial 2009.

A la vista de esto, parece más que probable que finalmente Honda encuentre un nuevo propietario para su equipo de Barckley, aunque se van a tener que dar prisa de una vez, ya que las semanas van pasando, y todavía no saben ni qué motor van a usar. De hecho, en la presentación de ayer del F60 de Ferrari, los directivos de la marca italiana aseguraban que las posibilidades de que ellos suministren motorizaciones al equipo Honda Racing son mínimas si no nulas. Tenéis tras el salto la lista de inscritos.

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Fórmula 1: Ferrari F60

Publicado el 12 de Jan del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Ferrari, Competición

Haz clic en la imagen para ver la galería del F60 de Ferrari

Esta mañana Ferrari ha dado el pistoletazo de salida oficial a la temporada 2009 de la F1 con la presentación de su nuevo coche para este año, bautizado como F60, estrenando con él un nuevo sistema de denominaciones para la casa italiana y sus coches de F1, y abandonando las denominaciones por temporada, algo que desde el punto de vista del aficionado es de agradecer.

Vamos a analizar los primeros datos que tenemos del nuevo F60, y los detalles del primer F1 presentado conforme a la novedosa normativa, todo tras el salto.

Galería: Ferrari F60

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Ferrari niega que colabore con Peugeot Sport en el KERS

Publicado el 09 de Jan del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Ferrari, Peugeot, Competición

Ayer os acercábamos el rumor extendido como la pólvora de que la escudería Ferrari y Peugeot Sport habían unido fuerzas para desarrollar el sistema de recuperación de energía cinética (KERS, para los amigos) de cara a utilizarlo tanto en la F1 como en Le Mans. De esta manera, Ferrari podría saltarse en cierto modo la limitación de test que se ha impuesto este año a los equipos de F1, y desarrollar su sistema en el 908 de Peugeot.

La marca italiana de los deportivos rojos se ha apresurado en desmentir esta información, tomándola por ridícula, y comentando que ellos no se saltan los reglamentos de la FIA. A pesar de que el KERS de Ferrari está siendo desarrollado con Magneti Marelli, y el sistema híbrido del Peugeot 908 HY es del mismo fabricante, no comparten tecnología. Como siempre, con todas las historias de competición, tendremos que tomárnoslo todo con filosofía, porque es difícil saber detectar la verdad que se esconde tras los gruesos muros de los equipos, que jamás reconocerían la especulada colaboración.

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Honda Racing desmiente que Carlos Slim sea el nuevo propietario de la escudería

Publicado el 29 de Dec del 2008 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Honda, Competición

Honda Racing, la escudería de Fórmula 1, ha salido al paso de los rumores que afirmaba que Carlos Slim ya era el nuevo propietario del equipo de Barckley. Fuentes relacionadas directamente con Carlos Slim aseguran que no existe siquiera una negociación en marcha con Honda por la escudería, lo cual aleja un poco a Slim de la F1, aunque sólo sea momentáneamente.

Con estos nuevos datos tendremos que volver a esperar hasta el día de año nuevo para conocer cuales son los interesados realmente en hacerse con el equipo, y cuales son sus opciones. David Richards vuelve a colocarse en cabeza, pero todo puede pasar todavía.

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Rumor: Carlos Slim es el nuevo propietario de la escudería Honda Racing

Publicado el 27 de Dec del 2008 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Honda, Competición

Tomatelo como un rumor más, y no des el culebrón por acabado, pero según el diario italiano La Stampa, Carlos Slim habría llegado ya a un acuerdo para hacerse con el control del equipo de Barckley.

El segundo hombre más rico del planeta sentaría en uno de los dos coches al sobrinísimo, Bruno Senna, y en el otro a Jeson Button. Si no se ha hecho un anuncio oficial ya al respecto es porque quedan todavía algunos detalles por terminar de cuadrar, y todo quedaría visto para sentencia el día de año nuevo. De esta manera, David Richards volvería a quedarse fuera de la F1 por los pelos, pero al menos no perderíamos una de las escuderías que más ha trabajado para el 2009. Tan pronto se revelen datos oficiales o desmentidos, estaremos al pié del cañón para contártelo.

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Carlos Slim, el nuevo novio del equipo Honda Racing de F1

Publicado el 23 de Dec del 2008 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Si David Richards y su empresa Prodrive suenan como la opción más segura para hacerse con la escudería de Barckley, ahora aparece un nuevo pretendiente en escena, y no es otro que Carlos Slim, el segundo hombre más rico del mundo, y que ya estuvo intentando entrar en el Gran Circo como patrocinador de Renault hace un año. El magnate mexicano cuenta con los recursos económicos para comprar "a tocateja" el equipo, y podría segurar una liquidez que Richards deberá buscar en inversores externos de Oriente Medio, que es lo que está haciendo ahora mismo.

Slim está interesado en entrar en el mercado de Brasil de las telecomunicaciones, y comprar Honda Racing y sentar en uno de los coches a Bruno Senna (el sobrinísimo de Senna) bien le valdría un empujón mediático para lograr sus fines. Lo que no tiene Slim es la mano deportiva de Richards, que allá donde pone el ojo logra la victoria, así que el señor Carlos debería buscarse un buen director deportivo para colaborar y controlar la escudería junto con el magnífico Ross Brawn (y no menospreciamos a Nick Fry).

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Fórmula 1: Tata patrocinará ¡a Ferrari!

Publicado el 18 de Dec del 2008 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Ferrari, Tata, Competición

Cosas de la vida. El fabricante indio Tata, dueño de Land Rover y Jaguar, se convertirá en uno de los sponsors de la escudería Ferrari. Será la primera vez que una empresa india se publicite en un Ferrari de Fórmula 1. No deja de ser impresionante cómo un fabricante de utilitarios y del coche "más barato del mundo" (el Nano) puede anunciarse sobre las balas rojas italianas, símbolo de la potencia y la ostentación. Es más, ¿cómo no patrocinan al equipo del país, Force India?

La realidad nos dice que los numerosos vínculos industriales entre Fiat y Tata, así como otros acuerdos con empresas italianas como Pininfarina ponen sentido a esta curiosa decisión. En todo caso, resultará chocante ver el logo de la "T india" sobre los pura sangre italianos.

Tags: F1, Ferrari, Formula 1, Formula1, Frmula 1, Frmula1, Tata