De nuevo en Octubre el mercado francés ha registrado signos positivos en cuanto a las ventas de automóviles nuevos. En comparación con el mismo mes del año anterior, la subida ha sido del 20,1%, con un total de 210.140 unidades vendidas.

Por marcas las más destacadas del mes fueron:

SUBEN

• Dacia +75,6%
• Kia +57,3%
• Honda +46,4%

BAJAN

• Lancia -35,6%
• Subaru -32,0%
• Dodge -68,9%

Con la introducción de la segunda generación del Citroën C3, la firma francesa podría haber terminado con la producción del modelo actual. Sin embargo seguirá a la venta durante unos meses bajo la denominación Géneration.

La oferta del C3 Géneration es bastante reducida pero dado que es un complemento para la nueva gama no parece un detalle importante. Otros fabricantes como Fiat, Peugeot y SEAT han realizado acciones similares manteniendo en el mercado dos generaciones distintas de un modelo, bajando el precio y equipo del más veterano y limitando sus mecánicas.

De nuevo regresamos al mercado francés para analizar los resultados de ventas por modelos dentro de sus respectivos segmentos. A destacar la excelente aceptación del Peugeot 206+, Peugeot 3008, Citroën C3 Picasso y el Ford Fiesta, que se convierte en el modelo más demandado de una marca no nacional.

URBANOS

1. Renault Twingo 8.061
2. Citroén C1 3.197
3. Peugeot 107 3.116
4. Fiat 500 2.128
5. Citroën C2 2.117
6. Fiat Panda 1.833
7. Ford Ka 1.306
8. Opel Agila 1.095
9. Chevrolet Matiz 1.004
10. Toyota Aygo 930
11. Nissan Pixo 828
12. Hyundai i10 690
13. Kia Picanto 641
14. Suzuki Alto 592
15. Smart ForTwo 485

Después del salto, más segmentos...

Poco a poco la etiqueta ecológica BlueMotion va llegando a todos los modelos de Volkswagen. El último en recibirla ha sido el Tiguan, que ya se vende con este apellido en el mercado francés. Lo más curioso es que nace incluso con motor de gasolina.

El nuevo Tiguan BlueMotion recurre al conocido motor 1.4 TSI de 150 CV. Para mejorar las emisiones se ha trabajado en la gestión electrónica, los desarrollos del cambio y, como nota más importante, se prescinde del sistema de tracción total. Con estos cambios se ha conseguido pasar de los 185 a 156 g/km de CO2. El consumo medio homologado se queda en unos más que aceptables 7,4 L/100.

En Francia las matriculaciones de vehículos en 2009 han logrado resultado positivos gracias a los incentivos. Además las nuevas apariciones han conseguido motivar al comprador para adquirir un último modelo. A continuación te dejamos con el listado de los modelos más recientes y sus matriculaciones acumuladas en el año.

• Alfa Romeo MiTo 5.264
• Alfa Romeo 8C 7
• Audi Q5 4.975
• Audi A5 3.369
• BMW X1 50
• BMW X6 1.355
• BMW Z4 542
• Chevrolet Aveo 5.185
• Chevrolet Cruze 680
• Citroën Nemo 6.090
• Citroën C3 II 320
• Citroën DS3 87
• Citroën C3 Picasso 19.451
• DR Motor DR5 1
• Ferrari California 66

Después del salto, más modelos...

Durante el pasado mes de Septiembre las matriculaciones de vehículos nuevos en Francia subieron un 5,4% en comparación con el mismo mes del año anterior, con un total de 183.110 unidades vendidas.

Por marcas las más destacadas han sido:

SUBEN

• Chevrolet +72,3%
• Hyundai +54,1%
• Nissan +58,0%

BAJAN

• Saab -56,1%
• Smart -21,3%
• Dodge -53,5%

Una nueva firma de automóviles acaba de lanzar sus productos en Francia. Se trata de Wallyscar, una empresa de origen tunecino. La oferta por ahora se compone de un sólo modelo de aspecto todoterreno y dos mecánicas, una de gasolina y otra eléctrica.

El Wallyscar posee una imagen simpática, inspirada en los míticos Jeep aunque con una carrocería menos pesada. Y es precisamente su ligereza (peso inferior a la tonelada) la que permite que el pequeño motor 1,4i y 75 CV de origen Peugeot, lo mueva con bastante soltura. Alcanza los 140 km/h y homologa un consumo medio de 7,0 L/100.

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Aunque al mercado español llegará a mediados de Octubre, ya conocemos los precios recomendados del nuevo Peugeot 5008. Aunque no todos los medios lo reconocen, lo cierto es que no es más que una versión peugeotizada del Citroën Grand C4 Picasso.

GAMA DE GASOLINA

• 1.6 VTI 120 CV Comfort Pack 21.850 €
• 1.6 THP 150 CV Premium 24.950 €
• 1.6 THP 150 CV Premium Pack 27.950 €
• 1.6 THP 150 CV Premium Pack Edition 28.400 €

Después del salto, la gama diésel...

Durante el pasado mes de Agosto las matriculaciones de vehículos nuevos en Francia subieron un 7,0% en comparación con el mismo mes del año anterior y un total de 110.542 unidades.

Por marcas las más destacadas han sido:

SUBEN

• Chevrolet +48,2%
• Dacia +62,1%
• Ford +32,9%

BAJAN

• Mercedes -27,2%
• Smart -44,3%
• Saab -64,7%

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Mercedes Benz ha comenzado la comercialización en Francia del GLK en su variante de sólo dos ruedas motrices. Además de mejorar los consumos y las prestaciones, resulta sensiblemente más barato, algo que en los tiempos que corren a buen seguro agradecerán los bolsillos.

El GLK 2WD se combina en versión 220 CDI con 170 CV y un par máximo de 400 Nm. Además de perder la tracción total 4Matic, el cambio automático 7G-Tronic desaparece dejando lugar a una caja manual de seis velocidades. Con todo, el gasto medio homologado se reduce en medio litro hasta alcanzar los 6,0 L/100 y unas emisiones de CO2 de 158 g/km. La velocidad máxima se mantiene en 205 km/h pero la aceleración de 0 a 100 km/h mejora hasta los 8,5 segundos (8,8 seg. en el 4x4). El precio recomendado es de 35.900 €.