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Podemos debatir largo y tendido sobre las virtudes y defectos de Forza frente a Gran Turismo, pero hay un punto en el que la saga de Polyphony Digital siempre le ha sacado una cabeza a la de Turn 10: los escenarios de carretera. Forza se ha ganado a tesón la fama de ser un simulador de carreras, mientras que Gran Turismo se anuncia a sí mismo como "el simulador de conducción definitivo". Un pequeño pero importante matiz que ha terminado por definir a ambos juegos. Ahora, Turn 10 y Microsoft ultiman la apertura de su serie con Forza Horizon.

Anunciado allá por el mes de marzo, Forza Horizon tiene ya una carátula (provisional, esperamos...) y una imagen de juego que nos ilustra una de las carreteras que podremos encontrar en el juego, confirmando de paso la presencia del nuevo SRT Viper en su garaje virtual.

Microsoft no ha querido dar más información sobre Forza Horizon, pero con el E3 a sólo dos semanas de abrir sus puertas, dentro de muy poco deberíamos conocer todos sus detalles. Si todavía no tienes un buen volante Fanatec, este es un muy buen momento para "invertir" en uno.

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Era demasiado pedir a la serpiente más escurridiza de la industria automovilística que esperara pacientemente bajo su roca a que el Salón de Nueva York abriera sus puertas. Lo sabíamos, porque ya se ha filtrado en varias ocasiones, así que no nos sorprende ver que el SRT Viper ha vuelto a hacer acto de presencia, ahora, según parece por el escenario, en forma de contenido descargable para Forza 4.

Las imágenes que ilustran esta noticia fueron tomadas de un vídeo, lo que explica su pobre calidad. Lo importante en cualquier caso es que por fin podemos ver de forma totalmente nítida a la quinta generación del deportivo, que como hace unos días comentábamos en petit comité, más que un coche totalmente nuevo parece una revisión en clave moderna de ese primer "doble burbuja", cuya musculosa turgencia sigue siendo igual de cautivadora que el primer día.

Tendremos más fotos y todos sus detalles mañana mismo. No te despistes.


[Fuente: Inside Line]

Se puede discutir todo lo que uno quiera sobre si GT5 tiene o no los gráficos más brillantes, los mejores efectos de física o la presentación más lograda, pero no creemos que nadie pueda toser a los ingenieros de Turn 10 ni al trabajo que realizaron (y siguen realizando) en Forza 4. Lejos de comprar sonidos enlatados a compañías especializadas en efectos, Turn 10 tiene por costumbre grabar los coches del juego y sus ampliaciones en vivo y en directo, pero cuando tuvieron que capturar los rugidos del Mazda 787B incluido en el pack de febrero, se encontraron con que el coche se pasaba de ruido.

El motor Wankel de 2,7 litros y 700 CV que dio a Mazda la victoria en las 24 horas de Le Mans de 1991 resultó ser igual de "intratable" hoy por hoy que en sus años de victorias deportivas, lo que hizo que la gente de Turn 10 tuviera que esforzarse más de lo normal para capturar su monstruoso sonido con la fidelidad digna de Forza. Y naturalmente, todo el proceso fue documentado en un vídeo oficial, que podrás encontrar a continuación.

Ha llovido mucho desde que los desarrolladores de videojuegos tenían que modelar manualmente los coches de sus títulos. Algunos todavía recordamos cuando el esfuerzo (y en ocasiones la falta de recursos) hacía que incluso fuera normal encontrar la misma malla 3D cubierta con distintas texturas para simular dos automóviles distintos, pero afortunadamente las cosas han cambiado. La potencia de las máquinas actuales, los presupuestos modernos y el propio empeño de los fabricantes de automóviles para hacer que sus coches "salgan guapos", han hecho que ya nunca más podamos decir eso de "vaya Porsche más deforme" en la pantalla de selección. Las propias firmas ceden ahora mallas 3D para hacer que las representaciones sean fidedignas, y cuando no es posible... bien, ahí es cuando hace falta arremangarse.

Turn10, creadores de la serie Forza de Microsoft, ha querido mostrarnos el esfuerzo necesario para crear las detalladas recreaciones virtuales de sus juegos. Tanto si hablamos de un vulgar Civic como si el protagonista es un Veyron, es necesario dedicar horas y horas grabando sonidos en bancos de potencia para simular el esfuerzo del motor, fotografiando las superficies para que las texturas sean perfectas, y, cuando es necesario, creando mallas 3D desde cero de forma artesanal; la diferencia es que antes había que hacerlas con el ratón y mucho arte, cuando ahora es posible pintarlas sobre un coche de verdad para que el trabajo de digitalización sea igual de bueno que utilizando los datos CAD oficiales.

¿Intrigado? Pues tienes el reportaje a continuación.

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[Actualización: Te dejamos a continuación la secuencia de apertura del juego narrada por Jeremy Clarkson. Gracias por el aviso, V12mind.]


¿Estás que no sabes ya qué excusa buscar para escaquearte del trabajo el día 14 de octubre? No estás sólo. Ese día saldrá a la venta en Europa Forza 4 (a EEUU llegará un poco antes, el 11), y para que no decaiga la marcha, Turn 10 Studios ha anunciado su estrategia de contenidos descargables de pago. Efectivamente, todavía no está el juego en las estanterías, y ya están pensando en cómo exprimir tener aún más contentos a los fans..

La idea que ha nacido en las cabecitas de Turn 10 es ofrecer unos "pases de temporada" con los que los usuarios podrán ganar acceso a todos los contenidos que se irán publicando regularmente durante la vida del juego. Por 2.400 puntos (30 euros), el mismo día del lanzamiento de Forza 4 podrás adquirir de una tacada los seis paquetes DLC (con 60 coches en total) que se distribuirán entre noviembre del 2011 y abril del 2012, ahorrándote el 30% de su importe por separado. Además, y como premio a la fidelidad, te llevarás puesto y para descargar en el acto el American Muscle Car Pack incluido en la edición para coleccionistas del juego, compuesto por los siguientes modelos:

• Pontiac GTO 1965
• Pontiac Firebird 1970
• Buick GSX 1970
• Dodge Coronet Super Bee 1970
• Chevrolet Nova SS 1966
• Shelby GT500 428CJ 1969
• Plymouth GTX 426 Hemi 1971
• Dodge Coronet W023 1967
• Dodge Dart HEMI Super Stock 1968
• Ford Fairlane Thunderbolt 1964

El paquete irá como anillo al dedo al último circuito introducido: el mítico Indianapolis Motor Speedway, que ha sido digitalizado meticulosamente para que escuchar los berreos de ese GTX sea tan impresionante como la imagen que ya tienes en tu mente.

La demo de Forza llegará al Xbox Live el día 3 de octubre para los miembros Gold, y cuatro días después para el resto de los usuarios. Para lo que no tendrás que esperar ni un momento más es para ver el trailer del American Muscle Car Pack, que te dejamos ya tras el salto.

No todos los volantes que pasan por nuestras manos forman parte indeleble de un automóvil. Algunos, de hecho, hasta han servido para pilotar aerodeslizadores de AG Systems. Como todo petrolehead del siglo XXI, en Autoblog no solo no hacemos asco a las carreras virtuales, sino que esperamos con ansia la llegada del E3 para conocer los próximos videojuegos que ocuparan el tiempo que no invertimos a los mandos de un coche de verdad o contándote las últimas novedades del mundillo.

Este año, la feria de Los Ángeles ha estado un poco falta de "chicha" al disiparse la rivalidad Sony-Microsoft tras el lanzamiento de Gran Turismo 5, pero el potenciado protagonismo de Forza (gracias a Kinect), el inesperado giro de la serie Need for Speed y la irrupción en escena de PlayStation Vita con un nuevo Ridge Racer debajo del brazo, son excusas suficientes para que repases con nosotros los juegos de coches más destacados del E3 2011.

Vídeos, galerías y fechas te esperan tras el salto.

No sólo de Gran Turismo vive el petrolhead. No sin esfuerzo, Microsoft ha conseguido hacer de Forza una alternativa real al coloso de Polyphony Digital, y este pasado fin de semana presentó el primer teaser del cuarto juego en la serie de simulación para Xbox. Lamentablemente, de juego real no vemos cero pelotero, aunque se confirma una vez más la integración con Kinect para visualizar los coches desde todos los ángulos (incluyendo interiores) y algún tipo de colaboración con Top Gear.

Te dejamos con el vídeo mientras esperamos a que nos den una fecha más concreta que "otoño de 2011". Examínalo a placer tras el salto.

Hace apenas un par de horas te contábamos que tras una interminable penitencia, Gran Turismo 5 será lanzado el 2 de noviembre de este año para mayor alborozo de los propietarios de una PS3. Pero este E3 es el de los controles de movimiento. Sony ha presentado en la mayor feria de videojuegos del mundo el PlayStation Move en su versión definitiva, básicamente un Wiimote perfeccionado para la PS3, mientras que Microsoft ha hecho lo propio con Kinect, que seguramente ya lo conocías por su nombre en clave: Project Natal.

Frente a otros sistemas de control por movimientos, el de Microsoft utiliza una cámara de vídeo y un micrófono para recoger la posición y los desplazamientos realizados por las extremidades del jugador, evitando de esta forma el uso de mandos físicos. Es una idea rompedora, y en Microsoft piensan apostar por ella creando juegos específicamente diseñados para sacarle el máximo partido. Uno de ellos, será un nuevo episodio de la serie Forza, que ha sido mostrado en el E3 como primicia mundial.

A falta de mandos, en la demo exhibida por Turn 10 el jugador utiliza sus propias manos para manejar el volante de un Ferrari 458 Italia, e incluso puede mover la cámara girando el cuello igual que harías para mirar por la ventanilla en un coche real. La idea es hacer que juegues como cuando eras pequeño y conducías tu Ferrari imaginario, solo que ahora contarás con el refuerzo visual de tenerlo delante de tus ojos en forma de modelo 3D. Si lo deseas, entre carrera y carrera puedes observar de cerca sus faros o cualquier otro detalle del exterior en el modo enciclopedia, aunque lo realmente impresionante es abrir la puerta del coche y sentarte dentro, pero sin tener que depositar más de 200.000 euros por el privilegio.

¿Necesitas verlo para interiorizar el concepto? Pues no te pierdas el vídeo de la demostración.

Una de las críticas más habituales de Forza es que no tiene "muchos" coches. En comparación con Gran Turismo la saga automovilística de Microsoft ha preferido concentrarse en otros aspectos más allá del garaje, pero si por cantidad se trata, ya hay varios paquetes extra disponibles con los que aumentar tu colección de deportivos en Forza 3. El último es el Exotic Car Pack, que hace honor a su nombre añadiendo al juego varios de los deportivos más caros y limitados del mundo. SSC Ultimate Aero, Wiesmann GT MF5, Devon GTX (pena penita pena), Spada Codatronca TS (!!!), Spyker C8 Laviolette LM85, el Mosler MT900S, Rossion Q1, Radical SR8 LM, Gumpert Apollo S y el prácticamente desconocido Joss JT1 forman parte de la descarga, disponible en Xbox Live a un precio de 400 puntos MS.

Si tienes el tiempo suficiente para echar unas partidas entre semana tal vez ya lo tengas instalado, pero si tienes que esperar al sábado para encender la consola, ya puedes considerarte informado. No te pierdas el trailer ni las capturas.

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Más de 400 coches, más 50 fabricantes, más de 100 circuitos, algunos de los efectos de física mejor afinados en un juego de consola, y toda la experiencia de Turn 10 deberían ser credenciales suficientes para que los adictos a la gasolina se acerquen a olfatear el tercer episodio de la saga Forza Motorsport. Tras una laaarga espera (un suspiro para los sufridos fans de Gran Turismo), Microsoft ya anda dando los últimos retoques al lanzamiento de Forza 3 el día 23 de octubre, y para ir calentando motores, ha querido alegrarnos el día con dos sorpresas: un nuevo trailer oficial, y, la más importante, la lista completa de automóviles disponibles en el juego.

De forma paralela también se ha anunciado que las personas que compren el juego el día de lanzamiento recibirán una tarjeta de un sólo uso para descargar diez coches especiales (añadidos tras el salto) y dos circuitos extra: Benchmark High Speed Ring y Sidewinder Proving Grounds.

¿Listo para ver el garaje completo? Pues lo tienes justo debajo del vídeo, tras el salto. De paso hemos actualizado la galería para que no te quejes; ahora tiene 146 capturas.