Skip to Content

ford posts

Esta es la primera imagen del Focus RS con color "de producción"

Categorías: Ford, Deportivos, Compactos segmento C



Cuando Ford presentó el nuevo Focus RS, lo hizo con un azul idéntico al del Ford GT, pero ya explicó que, salvo demanda popular, aquel tono sería exclusivamente para el evento, dejando para la producción un azul "más convencional", así como el gris titanio del Focus ST, un negro y un blanco (no, no hay verde chillón).

De cara a la presentación oficial del coche por primera vez en Estados Unidos, la marca del óvalo azul nos ha mostrado esta instantánea donde podemos ver el azul definitivo aplicado a la carrocería del compacto. ¿Nuestra opinión? Pues le queda bien, y nos gusta de hecho casi más que el color de la presentación (nos sigue molestando el trozo plástico insertado en la "boca" del coche). Pero sí, echamos de menos un color más agresivo y atrevido dentro de la paleta del fabricante.

Recordemos que el verde chillón del anterior Focus RS era un homenaje al patrocinador del equipo del WRC de por entonces, BP. Hoy en día BP no es patrocinador principal de Ford, por lo que parece que no quieren seguir manteniendo el favor comercial a la British Petroleum.

Así es el rediseño del Ford Ranger

Categorías: Ford, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Ford acaba de presentar en Tailandia el lavado de cara del Ranger, uno de los pick ups de mayor volumen en ese mercado. Además de los cambios estéticos, la firma ha aprovechado para introducir mejoras mecánicas y de equipamiento.

Exteriormente el nuevo Ranger se reconocer por sus formas inspiradas en el recién lanzado Everest, suavizando el frontal para conseguir una estampa más elegante. Los faros principales ahora son rectangulares y la parrilla tiene un formato más "técnico". El paragolpes mantiene en su parte inferior un protector para los bajos y según el nivel de acabado algunos elementos van cromados (parrilla, espejos, detalle en aleta lateral, etc).

Como es habitual en este tipo de actualizaciones tanto el perfil como la zaga no sufren grandes alteraciones respecto al modelo original. Sí hay diseños para las llantas renovados y una tapa para acceder a la caja ligeramente modificada.

Saleen le da 730 caballos al Mustang

Categorías: Ford, Cupés, Deportivos



Desde que Steve Saleen se fue de Saleen, la compañía las ha pasado realmente canutas, y de hecho, nuestras últimas informaciones pasan por el hecho de que se están quedando sin liquidez.

Pero están dispuestos a dar batalla hasta el final, e intentar revertir la situación a base de lanzar nuevas preparaciones. El Saleen 302 Black Label es el que está sobre estas líneas, y ofrece un kit aerodinámico, nuevas llantas y suspensiones, y una potenciación que lo lleva hasta los 730 caballos en las ruedas traseras.

Todo montado cuesta, coche de base incluido, 73.214 dólares, un pico considerable respecto a los menos de 35.000 dólares en los que arranca el GT V8 "convencional" que te entrega Ford.

Un estudio muestra los colores favoritos del Mustang según la región. Tú con cual te quedas ¿Rojo o Negro?

Categorías: Ford, Industria, Cupés, Deportivos



Ya queda muy poco para que el Ford Mustang llegue de manera oficial a Europa. Antes de comercializar este modelo, la marca del óvalo realizó un estudio sobre los gustos de los clientes potenciales. Para saber si tenía viabilidad o no este proyecto de un Mustang "internacional".

Unos de los datos que consiguieron con este estudio lo ha desvelado Ford. Trata sobre la preferencia del color del Mustang en el mundo. Si extrapolamos estos datos, descubrimos que el color preferido del Mustang en los Estados Unidos es el negro. Un color que denomina la marca americana como Absolut Black. Un dato llamativo, si sabemos que el color más usual a la hora de comprar un automóvil en el mercado norteamericano es el blanco.

Si nos trasladamos al mercado chino, el color preferido que tiene para un Mustang es el rojo, Race Red, para ser más exacto. El 35 % de los encuestados eligió este color, seguido por el blanco (Oxford White) y el negro (Absolut Black).

Todos los precios del renovado Ford C-Max para España

Categorías: Ford, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C



A partir del próximo mes de abril se podrán realizar pedidos de los renovados Ford C-Max y Grand C-Max en el mercado español. Se podrán adquirir inicialmente con dos niveles de acabado y múltiples mecánicas en gasolina, diésel e incluso GLP.

Los cambios estéticos introducidos permiten mejorar el aspecto de estos MPV, suavizando especialmente las formas del frontal con la nueva parrilla y los paragolpes más envolventes. En la zaga las modificaciones son menores, estrenando grupos ópticos y otros pequeños detalles. Todo esto se acompaña de nuevos colores y diseño de llantas de aleación.

En el interior llegan nuevos mandos para la climatización, un sistema de info-entretenimiento con pantalla de hasta ocho pulgadas, materiales más cuidados, etc. Las novedades en el equipamiento afectan especialmente al de seguridad, con la introducción de la frenada de emergencia, alerta de tráfico cruzado, control de crucero activo, etc.

El nuevo Focus RS nos enseña lo que es capaz de hacer en este vídeo

Categorías: Ford, Deportivos, Compactos segmento C, Videos



Uno de los últimos automóviles que se ha presentado en sociedad y que más palabras nos han hecho escribir. Así es el nuevo Focus RS, un modelo de nicho que generación tras generación, revalida en el top 3 de los hatchback deportivos más deseados. Yo tuve la oportunidad de conocerlo muy de cerca en la presentación internacional de esta versión radical del Focus, que se celebró en Colonia (Alemania).

En dicha presentación que te conté aquí, la marca del óvalo presumió y saco músculo con los modelos más míticos que han llevado el apellido RS. Además, llevo hasta Alemania a Ken Block para que hiciera de las suyas a los lomos de este RS. Pero este movimiento no solo fue de marketing, si no tenía una interesante sorpresa. Este Ford incorpora un modo drift, que adapta su tracción total para poder derrapar, si tal como lo oyes, un sistema de tracción a todas las ruedas con la posibilidad de hacer drifting.

Una novedad técnica que hemos visto por primera vez en este Focus y que Ford quiere saca el máximo rédito posible, ya que es otro elemento diferenciador de este Focus. Sobre el papel, los números que sabemos nos encantan. Este modelo quipa el motor Ecoboost que hemos conocido en el Mustang, el 2.3 litros turbo con más de 320 CV.

Ford y GM son "posibles" novios para FCA

Categorías: Fiat, Industria



Sergio Marchionne se sigue negando a explicar quién es esa esquiva novia con la que ya se ha sentado en varias ocasiones y que puede ser el nuevo socio para consolidarse con FCA y ayudar a crear un grupo automovilístico más grande si cabe, a fin de reducir costes estructurales a la hora de desarrollar nuevas tecnologías y vehículos.

Nosotros seguimos apostando por Mazda. Pero tirándole de la lengua ayer, el bueno de Sergio contestó con escuetas respuestas: Con VAG "nunca me he sentado a hablar de estas cosas", con PSA "no veo una combinación, ya que no serviría para solucionar nuestros problemas". Preguntado si Ford o GM podrían encajar en esta combinación, Marchionne dijo que "es técnicamente posible", sin querer profundizar más.

Nosotros no vemos a GM casándose con FCA... otra vez. Conviene recordar que ambas compañías ya estuvieron juntas en el pasado, y la cosa acabó mal para GM, que tras la llegada de Marchionne a FCA consiguió forzarles a salir de la compañía pagando "una pasta". Pasta que sirvió para desarrollar y lanzar el 500.

Con Ford vemos más posibilidades de combinación, pero no tenemos tan claro que Ford busque un socio.

[Fuente: Bloomberg]

El nuevo Ford C-Max ya tiene precios (en Alemania)

Categorías: Ford, Monovolúmenes y MPV



En unas semanas llegarán a los concesionarios de toda Europa los renovados Ford C-Max y Grand C-Max. Han recibido un lavado de cara importante con cambios estéticos, de equipamiento y nuevos motores más frugales adaptados a la normativa Euro 6.

Por el momento no conocemos las tarifas con las que llegará al mercado español pero sí sabemos cómo será la oferta en Alemania y sus precios. En ese mercado se mantendrá la actual estructura de los niveles de acabado (Ambiente, Trend, Business y Titanium) para las dos carrocerías. En cuanto a los motores, se ofrecen diez bloques diferentes con potencias entre los 85 y 182 CV.

En gasolina la gama arranca con el 1.6 Ti-VCT con sólo 85 CV que suponemos quedará reservado a flotas. Por encima está el 1.0 Ecoboost en dos variantes, 100 y 125 CV mientras que como opciones más prestacionales encontramos los 1.5 Ecoboost con 150 y 182 CV.

El nuevo y muy español Ford S-Max ya tiene precio (en Alemania)

Categorías: Ford, Monovolúmenes y MPV, Sedanes, berlinas, segmento D



Ford España comenzará la comercialización del nuevo S-Max en cuestión de unos meses y algunas filiales como la alemana ya permiten realizar pedidos, informando de los detalles principales como la gama de motores, acabados y por supuesto también los precios.

Según el comunicado oficial de Ford Alemania las primeras unidades del S-Max llegarán a los concesionarios en septiembre. La oferta estará estructurada en dos niveles de acabado (Trend y Titanium) y seis mecánicas. En gasolina será lanzado con el 1.5 Ecoboost y 160 CV como escalón de acceso. Asociado en exclusiva a una caja manual de seis velocidades, tendrá un consumo medio de 6,5 L/100 (149 g/km de CO2).

Los que deseen un mayor nivel de prestaciones podrá optar por el 2.0 Ecoboost con 240 CV en combinación con la transmisión automática de seis velocidades. En este caso el consumo sube hasta los 7,9 L/100 en ciclo combinado (180 g/km de CO2).

El Ford S-Max estrena paquete deportivo

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Ginebra, Monovolúmenes y MPV, Sedanes, berlinas, segmento D



Bajo la denominación "S", Ford ha llevado al Salón del Automóvil de Ginebra un S-Max de estética más sugerente que podrá adquirirse en los principales mercados europeos a finales de este mismo años. Como el resto de la gama se fabricará en la planta española de Almussafes.

Exteriormente el S-Max "S" incluye un paquete deportivo que consta de llantas de aleación de 18 pulgadas de diseño específico con cinco palos, suspensión deportiva y rebajada (con un tarado algo más duro para reducir los balanceos), alerón sobre el portón posterior, cristales sobretintados, faldones laterales de diseño más prominente, cola de escape cromada y un difusor inferior de corte más dinámico. Todos estos elementos se combinan con otros que realzan la elegancia como son el contorno de las ventanillas y parrilla delantera cromados y manetas/espejos y molduras pintadas en color carrocería.

Autoblog Español

Las más comentadas (últimos siete días)