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Ford vigila muy de cerca la reacción en Europa al Mustang (con vídeo)

Categorías: Ford, Descapotables, Cupés



Si Autoblog fuera el focus group de Ford, hace años que el Mustang estaría galopando en Europa. Pero por suerte o por desgracia (más de lo primero que de lo segundo si al óvalo azul le importa ser rentable, diríamos), no es el caso. Lo que es cierto es que la próxima generación del Mustang tiene muchísimas papeletas para venderse en el Viejo Continente, y buena prueba de ello es que Ford está "examinando cuidadosamente" (cita textual) las reacciones en Europa a su campaña "Go Further".

Aunque el Mustang solo puede conseguirse "de estraperlo" en la mayor parte de la Unión Europea, es uno de los protagonistas destacados de una serie de anuncios dedicados a mostrar el catálogo global de Ford, habituando así a los consumidores al futuro One Ford, con modelos diseñados a ambos lados del charco para ahorrar costes y simplificar el trabajo de su departamento de marketing. El primer gran ejemplo de esta estrategia es el Focus, seguido ahora por el nuevo Escape/Kuga.

¿Y cuándo le llegará el turno al Mustang? Pues si los rumores son ciertos, en 2014, aprovechando el lanzamiento de la nueva generación. Aún queda bastante, así que te dejamos con el vídeo tras el salto...

RTR prepara un Mustang 2012

Categorías: Ford, Cupés, Deportivos


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Ya sabes que los RTR Mustang nos gustan mucho, y con la renovación 2012 del modelo americano, el preparador ha decidido que también llega la hora de crear una nueva variante de su coche estrella.

De momento sólo ha mostrado un par de bocetos, que puedes alcanzar pinchando la imagen superior, donde se ve un coche con spoiler, taloneras, alerón trasero y retoques en el capó, junto con las típicas llantas empleadas. Si las cuentas no nos fallan, deberíamos verlo al natural en el SEMA 2013, aunque se nos antoja demasiado tiempo de espera, ya que tendrá lugar en noviembre...

El Mustang GT500 tiene ¡662 caballos!

Categorías: Ford



Hace ya meses que Ford distribuyó una información con la que llamar la atención: el nuevo Mustang GT500 iba a tener unos 650 caballos. Era la mejor manera de contestar con cifras, como a los estadounidenses les gusta, a la llegada del Camaro ZL1, que tiene 580. Chevrolet aseguró en una política "más a la europea" que lo importante no eran las cifras, sino el hecho de que el Camaro sería más rápido en circuito que el Mustang gracias a su superior comportamiento.

Pues bien, ahora Ford vuelve a tirar de la manta con el tema "cifras puras", al confirmar oficialmente que su Mustang GT500 tiene, concretamente, 662 caballos, lo que lo convierte en el coche de producción seriada con el motor V8 más potente del planeta.

Rumor: El Ford Mustang cambiará su estilo retro por las líneas ci-fi del Evos

Categorías: Ford, Descapotables, Cupés, Deportivos


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Noqueados. Y también totalmente confundidos. Así nos dejó Ford cuando presentó el Evos el año pasado y declaró poco después que no quería anticipar con él un nuevo Capri ni ningún otro modelo de producción, sino la próxima evolución de su estilo Kinetic Design, personificada por el nuevo Fusion/Mondeo. Pero así como el Evos no llegará nunca a las cadenas de montaje, es probable que nos encontremos con un sucedáneo extremadamente parecido cuando Ford lance la próxima generación del Mustang.

El Wall Street Journal publica en su sección dedicada a los chascarrillos de la industria del motor que el Ford Mustang dejará atrás su espíritu retro con orígenes en los años 60 para adoptar el diseño del Evos en un claro intento de seducir a la Generación Y, compuesta por los hijos de los años 80 y 90. Los baby boomers, su clientela habitual, han dejado de acudir en masa a los concesionarios en busca del renacido sueño de su juventud, y para muestra un botón: el Mustang ha pasado de vender 166.530 unidades en 2006 a solo 70.438 en 2011. Y durante el mes pasado, el Camaro y el Challenger lo dejaron atrás en las listas de ventas.

Ford reconoce que el próximo Mustang está siendo diseñado con ojos en Europa

Categorías: Ford, Cupés, Deportivos


Mustang Boss actual

Que el próximo Mustang será un producto global lo intuíamos, y te lo hemos contado más de una vez, porque a fin de cuentas, la estrategia global de Ford pasa por poder ofrecer todos (o casi todos) sus modelos en todos los mercados en los que se encuentra presente.

Pero de los rumores e imaginaciones pasamos ahora a palabras concretas. Barb Samardzich, jefe de desarrollo de productos Ford para Europa ha revelado a Auto Motor und Sport que la casa del óvalo azul está trabajando desde Detroit estrechamente con ellos para que el nuevo Mustang cumpla la normativa europea de protección a peatones en caso de atropello.

Cómprate nuevo un Mustang cabrio viejo

Categorías: Ford, Descapotables


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Volvemos, una vez más, con nuestras envidias del mercado estadounidense. Como ya sabes, desde hace tiempo Ford ofrece "carrocerías en blanco" de modelos clásicos como el Mustang descapotable del 65 con la ayuda de fabricantes externos. Pues bien, a partir de ahora, si el sueño de tu vida era el de hacerte un Mustang del 67 descapotable "desde cero", Ford te lo pone a tu alcance.

Dynacorn, como siempre, será la encargada de ofrecer carrocerías completamente nuevas desde 15.995$ (12.300€). Luego podrás optar por montarle un motor V8 de última generación de la mano de Ford Racing y matarnos de envidia directamente. Pena de una legislación similar para Europa.

Vídeo: Mustang Race 2012

Categorías: Ford



El Club Mustang de Polonia ya nos sorprendió en febrero con un vídeo muy elaborado, y este año atacan de nuevo con otra atractiva producción musical, donde se hace un extraño (créeme) homenaje a este coche con nombre al mismo tiempo de caballo y de avión de combate.

Disfrútalo tras el salto, que solo es un aperitivo del vídeo completo que vendrá dentro de unos meses.

Ford optimiza el Mustang Boss 302 con la versión SX

Categorías: Ford, Cupés, Deportivos


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El Mustang Boss 302 recibe con la variante SX una evolución necesaria para poder luchar en los circuitos con ciertas garantías. Cazado por los chicos de Mustang Daily, ellos aseguran que cuenta con más de 500 caballos, gracias a un nuevo sistema de admisión, lo que se puede apreciar a simple vista es una aerodinámica revisada, un splitter más grande, una jaula de protección para vuelcos, y todos los accesorios necesarios para enfrentarte a unas vueltas por el circuito.

De momento sólo es un concepto desarrollado por la gente de Ford Racing, pero tiene toda la pinta de acabar transformándose en una realidad para ciertas carreras del SCCA.

Los tres Mustang del Salón de Los Ángeles

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Descapotables, Cupés, Deportivos



Tres Mustang de Ford protagonizaban este año el stand en Los Ángeles de la marca del óvalo azul. Uno era el nuevo y bestial Mustang Shelby GT500, que con sus 650 caballos todavía nos tiene atónitos. Los otros dos eran un nuevo Boss 302 "Laguna Seca", y el "nuevo" Mustang GT Convertible para la próxima temporada, ambos estrenando grupos ópticos traseros y mejoras de detalle.

No es que cambien mucho, pero sí lo justo y necesario para responder al más moderno (de chasis) Camaro de Chevrolet. ¿Quieres verlos? Tienes las galerías a continuación y tras el salto.

Vicki se monta en el Mustang Boss 302

Categorías: Ford, Cupés, Deportivos



Mientras Ford presenta en el Salón de Los Ángeles una nueva colección de actualizados Mustang, en el viejo continente nos conformamos con ver uno de cuando en cuando gracias a las importaciones. Vicki, la presentadora de Fifth Gear, se sentó a bordo de un Mustang Boss 302, se lo llevó desde Reino Unido hasta Le Mans, y lo probó en el mítico trazado francés. ¿Le gustará el aparato?

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