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Ford ofrecerá paneles solares como opción para los compradores de un Focus Electric

Publicado el 10 de Aug del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Ford, Híbridos, verdes y alternativos, Tecnología

El coche eléctrico no sólo tiene por misión reducir los niveles de contaminación que hemos de soportar cada vez que ponemos un pie en la calle, sino hacer posible el sueño de la autosuficiencia energética. Así como los yacimientos petrolíferos fueron repartidos por la madre naturaleza de forma caprichosa y el precio del crudo varía de forma incognoscible para el común de los mortales, todos los países pueden suplementar o incluso cubrir sus necesidades energéticas usando energías renovables, e incluso los usuarios ~~de a pie~~ podríamos evitar pagar buena parte de los gastos mensuales de nuestros coches si cargáramos sus baterías usando paneles solares como los que piensa ofrecer Ford.

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Detroit 2011: El Ford C-Max Energi, en vivo

Publicado el 10 de Jan del 2011 por Enrique García

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Detroit, Híbridos, verdes y alternativos, Monovolúmenes y MPV

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Más allá de la gama convencional del C-Max que Ford pondrá a la venta en Estados Unidos en este año, lo que llama la atención es que habrá una versión híbrida y otra eléctrica de rango extendido, esta última denominada "Energi". Es la primera vez que la marca comercializa un monovolumen con este tipo de motores.

El C-Max Energi disfrutará de un sistema parecido al del Chevrolet Volt/Opel Ampera, con un motor eléctrico que se alimenta de la energía producida por uno térmico cuando se agota la carga. La combinación de ambos permite una autonomía de nada menos que 800 km, aunque es justo decir que no es un "cero emisiones" y el coste de uso es más elevado que en los eléctricos "a secas". De todos modos, los que quieran maximizar el ahorro, podrán cargar el motor eléctrico en casa desde una toma de corriente convencional y en sólo cuatro horas estará listo para seguir rondado sin emitir CO2.

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Detroit 2011: Ford C-Max Hybrid y Energi

Publicado el 10 de Jan del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Detroit, Híbridos, verdes y alternativos, Monovolúmenes y MPV

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Si creías que la ofensiva verde de Ford comenzaba y terminaba con el Focus Electric, estabas muy equivocado. Aunque la versión a baterías de su superventas se ha llevado toda la atención estos días en el CES, hoy debutan en el Salón del Automóvil de Detroit las nuevas variantes ecológicas del C-Max, apellidadas Energi y Hybrid. Aunque se presentan ahora, no serán lanzados hasta dentro de tiempo; en EEUU se comercializarán a partir del año que viene, mientras que las unidades europeas comenzarán a fabricarse en Valencia en 2013.

Esta pareja de reducidas emisiones puede parecer idéntica a primera vista, pero técnicamente está muy bien definida. El modelo híbrido utiliza un sistema de asistencia eléctrica de nueva generación con el que obtendrá una velocidad máxima de 75 km/h sin necesidad de tocar el depósito de gasolina. Nada se sabe con precisión sobre sus consumos; guíate únicamente por el detalle de que reflejarán unas cifras más contenidas que los 5,7 L/100 km obtenidos por el Fusion Hybrid comercializado en EEUU.