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Ford enfrenta el Focus ST gasolina y el Focus ST Diésel en un vídeo

Categorías: Ford, Deportivos, Compactos segmento C, Videos



Pues ya están aquí, a escasos días de su presentación en España, los compactos más deportivos de Ford protagonizan un vídeo viral producido por Ford. En él, vemos el renovado Focus ST, pero no solo se ha renovado el diseño de algunos elementos del interior y del exterior como se pueden ver en las fotos y en el vídeo.

En este nuevo Focus ST también se han practicado bastantes modificaciones en el chasis para mejorar el comportamiento del ya bueno ST anterior, también se ha recalibrado los amortiguadores de ambos ejes dándole un toque aún más deportivo. Unos de los aspectos más flojos de la anterior generación era la dirección, desde Ford nos han comunicado que se ha modificado y mejorado, como también lo han hecho otros parámetros electrónicos como el ESP. Para rematar en estas mejoras, han incorporado unas nuevas llantas de 19" que calzaran unos neumáticos exclusivos firmados por Michelin.

Pero quizás la novedad más importante de esta renovación del Focus ST, es que incorporan un propulsor diésel. Un motor turbodiésel TDCI de dos litros y 185 CV de potencia, que junto a una caja de cambios rediseñada para tener los recorridos más cortos, hacen de este Hatchback uno de los diésel deportivos más interesantes del mercado junto al Volkswagen Golf GTD.

Ya a la venta el nuevo Ford Focus ST (diésel incluido)

Categorías: Ford, Familiares, Compactos segmento C



Si estas pensando en adquirir un compacto de altas prestaciones quizás te interese el nuevo Ford Focus ST que acaba de aterrizar en el mercado español. Llega con las novedades ya introducidas en los "convencionales" y añade, por primera vez, una opción diésel.

Disponible tanto en carrocería de cinco puertas como en la más versátil SportBreak, el Focus ST destaca por su aspecto deportivo gracias al paquete exterior específico que modifica las formas de los paragolpes, el diseño de las llantas y reduce la distancia al suelo. También son exclusivos los frenos sobredimensionados, el alerón sobre el portón trasero y, ya en el habitáculo, los asientos con mayor sujeción con tapizado exclusivo, los relojes de información adicional y la decoración más racing.

En gasolina se pueden adquirir con el motor 2.0 Ecoboost de 250 CV en combinación con la caja manual de seis velocidades. Alcanza los 248 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y declara un consumo medio de 6,8 L/100, con unas emisiones de 159 g/km de CO2.

The Stig al volante del Focus ST en Goodwood vs Gran Turismo 6 (vídeo)

Categorías: Ford, Etc., Compactos segmento C, Videojuegos



La importancia del Festival of Speed de Goodwood es un hecho. Muchas son las marcas que presentan allí sus modelos deportivos. Ford, por ejemplo, presentó en vivo allí la versión actualizada del Focus ST.

Pero como simplemente enviar al nuevo Focus ST en el tramo cronometrado sería hacer lo mismo que todos los otros, Ford puso a Ben Collins, uno de los Stig, al volante del coche, mientras otra persona pilotaba en Gran Turismo 6 otro Focus ST en la subida de Goodwood. Realidad vs ficción... pero con un resultado muy ajustado.

Oficial: Nuevos Ford Focus ST y ST TDCi

Categorías: Ford, Salones y eventos diversos, Compactos segmento C



En cuestión de unas horas los asistentes al Festival de Velocidad de Goodwood podrán tocar y admirar en vivo el nuevo Ford Focus ST, un modelo que recibe cambios estéticos importantes y un interior más acorde con los tiempos actuales.

Exteriormente las modificaciones realizadas son iguales que en el resto de la gama, actualizando el frontal con unas ópticas más rasgadas e introduciendo la enorme parrilla de estilo "Aston Martin". Lógicamente su condición de variante más dinámica llega acompañada de algunos elementos exclusivos como los paragolpes, las llantas de aleación de 18 pulgadas y los faldones laterales.

En la trasera hay que mencionar los nuevos pilotos de menor tamaño, un difusor inferior con la doble salida de escape en posición central y el alerón en la parte superior del portón.

El Ford Focus ST tendrá versión diésel

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Ginebra, Industria, Compactos segmento C



En el Salón del Automóvil de Ginebra la firma Ford ha presentado en sociedad el renovado Focus con su nueva cara y las mejoras en equipamiento y acabados. De momento no han mostrado el aspecto de las versiones ST pero cuando lo hagan, llegará acompañado de una inédita versión diésel.

Según ha comunicado la marca en el evento suizo, el Focus tendrá una opción más deportiva y dinámica en su gama que contará con la estética del ST aunque en cuanto a suspensiones no será tan radical. De momento no se saben los detalles sobre las modificaciones en el chasis, pero sí sabemos que tendrá un motor 2.0 TDCI con unos 185 CV, siendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de ocho segundos.

Tres Focus ST "oficiales" en el SEMA 2013

Categorías: Ford, SEMA, Tuning y preparaciones, Compactos segmento C



Hace un par de semanas que Ford nos enseñó un adelanto de los cuatro Focus que se iba a llevar al SEMA entre la magnífica alineación de 57 coches distintos que la firma del óvalo azul tiene en este festival de las preparaciones. Inexplicablemente, uno de esos cuatro Focus está desaparecido en combate, el decorado con los colores amarillo y verde de Lotus.

Pero centrándonos en los tres que encontramos en la muestra, y empezando por "el mejor", el decorado de Gulf, te contaremos que es una creación de Universal Technical Institute, que ha montado unas exageradas (pero extrañamente atractivas a nuestro juicio) aletas ensanchadas, un sistema de escape con salida lateral, y un compresor volumétrico Vortex que sustituye al turbo original del motor EcoBoost para darle "más chicha al asunto".

Los colores y el kit de carrocería, junto con las enormes llantas, configuran una estampa amenazante y prácticamente tan llamativa como el Focus ST de Ken Block que vimos a principios de año aquí.

Montune también llegará a los concesionarios estadounidenses de Ford

Categorías: Ford, Tuning y preparaciones, Deportivos


Montune estuvo en el SEMA de la mano de Tanner Foust

Tan pronto conocimos que Ford distribuirá en gran parte de Europa (está por confirmar si lo hará en España, pero más les vale) los kits de potenciación británicos de Montune para los Fiesta ST y Focus ST, no pudimos hacer otra cosa que felicitarles.

Si el Fiesta ST ya era el nuevo "rey" de los utilitarios deportivos, con el kit Montune agrega a la ecuación de diversión al volante y buen precio unos caballitos más (hasta 215) con los que no tener complejos ante ningún rival.

Pero mientras seguimos esperando nerviosos la confirmación de Ford España de la llegada de estos kits, que conservan la garantía oficial del coche, a nuestros concesionarios, hay un nuevo y buen indicio: Ford Estados Unidos venderá también las preparaciones de Montune en sus concesionarios. Y decimos que es buen indicio pues si esto se convierte en norma general, España no debería convertirse en la excepción...

Buenos momentos para los aficionados al óvalo azul y sus versiones deportivas, mientras seguimos esperando la llegada de versiones "RS" del Fiesta y del Focus.

Ford venderá kits Montune de preparación para sus Fiesta ST y Focus ST

Categorías: Ford, Tuning y preparaciones, Deportivos



¿Te quedas con ganas de más chicha en el Focus ST o en el Fiesta ST? En Reino Unido, desde hace ya un buen puñado de años, Montune, un preparador especializado, lleva contando con el soporte de Ford para vender kits de preparación que se mantienen dentro de la garantía del vehículo original, y que ofrecen un extra prestacional.

Pues bien, a partir del mes de septiembre la firma del óvalo azul venderá nuevos kits Montune para los Fiesta ST (hasta 215 caballos) y Focus ST (hasta 275 caballos). De esta manera el Fiesta ST, que ya es, ahora mismo, nuestro utilitario deportivo favorito del mercado ganará potencia de manera oficial para ser también más potente que sus dos principales rivales comerciales (208 y Clio). Y las mejoras de estos kits no se quedarán en potencia, sino que también incluirán retoques en otros elementos como la suspensión.

La gran y doble cuestión es si los kits de Montune llegarán a España entre los mercados elegidos, y a qué precio lo harán. Tenemos ganas de salir de dudas. Pero entre tanto te queda el vídeo tras el salto para ir abriendo boca.

Ford gana dos galardones en los Premios Internacionales Vehicle Dynamics por su gama y el Fiesta ST (vídeo)

Categorías: Ford, Etc., Utilitarios Segmento B


David Put junto al Ford Fiesta ST.

Si algo ha caracterizado a Ford Europe y ha sido una constante desde al menos los últimos 20 años -o más- es el excelente comportamiento dinámico de sus coches. Hace un par de días, Ford recibió dos galardones por su trabajo en ese campo. Se trata de los premios Vehicles Dynamics del Año y reconocen la labor efectuada en la calidad de conducción y la puesta a punto de la gama.

El que un coche sea dinámicamente bueno se debe a los ingenieros que optaron por determinadas soluciones técnicas para ello, pero también y mucho a la sensibilidad de los pilotos de pruebas que ponen a punto el modelo y validan las soluciones pensadas por los ingenieros.

El Ford Focus ST, todo un éxito

Categorías: Ford, Industria, Compactos segmento C



Muy contentos están los chicos de Ford Europa con los resultados comerciales del nuevo Focus ST. Desde que fuese lanzado el pasado verano, de esta versión deportiva del compacto se han vendido nada menos que 3.819 unidades, siendo el modelo más demandado de su categoría en el viejo continente durante los últimos tres meses.

Según ha comunicado la firma, el Focus ST ha sido líder del segmento en el último trimestre del 2012 en toda Europa, destacando su presencia en países como Dinamarca, Noruega, Finlandia, Hungría, Suiza y el Reino Unido. Por carrocerías la más vendida ha sido la de 5 puertas, con un 74% del total mientras que el color preferido por el público ha sido el blanco (41%), seguido del negro (28%) y el "Tangerine Cream" con un 17%, ese naranja que aparecía en la promoción del modelo.

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