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Si hay un coche de la actual gama de Ford que nos deja perplejos, ese es el
Flex. Presentado en 2007, este modelo jugaba (y juega, más como le dejan que como puede) la baza de los clásicos familiares americanos con un punto de atrevimiento crossover, convirtiéndose en lo más parecido que uno puede encontrar en estos momentos a los famosos woodies de los años 60, 70 y 80. Pero el hecho es que la nostalgia no funciona, los acabados no son nada del otro jueves, y ahora mismo hay propuestas más atractivas tanto para el consumidor que quiere un monovolumen, como para el que busca un todocamino. Urge por tanto un refresco antes de jubilarlo o darle sustituto, como el que ya podemos comenzar a desnudar gracias a las últimas fotos espía.
El Flex 2013, que podría presentarse el mes que viene en el
Salón de Los Ángeles, cambiará su actual parrilla por un nuevo diseño cruzado por una única barra y con un borde cromado que llegará a rodear los faros. Las luces antiniebla también serán nuevas, y por la foto del habitáculo, aunque en términos generales su aspecto se mantendrá sin grandes cambios, no cuesta apreciar un nuevo centro multimedia Sony integrado en una consola que sustituye los interruptores físicos de toda la vida por una nueva serie de botones táctiles (de los que no soy muy fan, por cierto, y es que cuesta encontrarlos sin desviar la vista cuando estás conduciendo).
Dado que es un simple restyling, no cabe esperar que el Flex aparezca a estas alturas en otros mercados, por lo que prácticamente verá limitada su difusión al continente americano. Ya veremos qué sucede más adelante si por un caso Ford decidiera darle relevo con una nueva generación.
