Podrían haber pasado desapercibidas si no nos llegan a avisar, pero estas son las primeras imágenes que se filtran del restyling del BMW M5, que llegará a los concesionarios en los próximos meses.

¿Qué cambia? La parrilla delantera es algo diferente, y se parece más a la vista en el M6 tanto en sus lamas verticales como en su geometría externa. Los grupos ópticos también cambian de manera muy, muy ligera. Por dentro, el sistema iDrive de BMW recibe una actualización, con soporte táctil para introducir letras o hacer gestos con la yema del dedo.

¿Cambios a nivel de motor? No tenemos ni idea, pero parece que la cosa se quedará tal y como está.

Haz clic en la imagen para ampliarla

Era cuestión de tiempo que la nueva generación del Clase S se filtrase en la red. Por muchas medidas que Mercedes haya tomado, finalmente ha sufrido la temida filtración y ya podemos ver cómo luce la berlina grande, al menos en su vista frontal.

Equipado con lo que parece el paquete deportivo AMG, resulta mucho más agresivo y dinámico que el Clase S comercializado en estos momentos. El toque de los últimos Mercedes está muy patente en las ópticas, parrilla y formas del capó. Por ahora no hay más tomas que nos dejen ver cómo luce su trasera, aunque hace unas semanas ya lo vimos prácticamente sin camuflaje en unas imágenes espía e incluso su interior.

Se supone que Mercedes no tardará mucho en presentarlo en sociedad por lo que sólo nos queda tener algo de paciencia para conocer todos los detalles.

[Foto vía flickr]

Cuando no es AutoWP.ru la encargada de las filtraciones, es AutoForum.CZ la que se dedica a destripar los embargos de las marcas. En esta ocasión la damnificada ha sido Maserati, que ha visto cómo su sorpresa, preparada para mañana, del sedán Ghibli, se ha escapado antes de la cuenta en esta web.

Y... ¿qué nos parece? Pues personalmente espectacular. Ciertamente tiene muchos detalles que recuerdan al Quattroporte, su hermano mayor, pero en el Ghibli vemos muchos aspectos mejor conseguidos. Al tratarse de un coche más corto, el diseño está más compensado. Las ópticas delanteras parecen más agresivas, la calandra más deportiva, como deportivas son las llantas, que esconden enormes frenos con pinzas rígidas rojas.

Te hablamos del X4 hace escasos días, pero la sorpresa de BMW no ha podido aguantarse más, y una vez más, AutoWp ha roto otro embargo filtrando fotografías oficiales de la firma de la hélice azul, donde podemos ver la versión conceptual, por el momento, de este hermano "a lo cupé" del X3.

Sabemos a ciencia cierta que el nuevo modelo será comercializado a principios de 2014, lo que nos hace pensar que la versión de producción será presentada o bien en Frankfurt este próximo mes de septiembre, o en Detroit a principios del año próximo.

Esta noche, pasadas las 10, teníais que disfrutar de la exclusiva, embargada, de ver al Cadillac CTS en Autoblog. Pero una vez más, una filtración ha tirado por tierra los planes. Este es el nuevo sedán del segmento E de Cadillac, cuyas fotos ha publicado al completo USA Today.

Como puedes observar en la galería, el morro y la trasera del nuevo CTS toman un aire mucho más "ATS", con unos grupos ópticos delanteros que crecen hasta la parte media superior de las ruedas, y una parte inferior que crece verticalmente para hacer las funciones de luz de conducción diurna. El capó y la calandra parecen más afilados y dinámicos, pero la trasera se nos antoja demasiado pesada en lo visual.

para nuestro gusto ha perdido algo de dinamismo respecto al más técnico y "basto" CTS actual, que en su variante "V" nos encantaba. Esta noche te ofreceremos toda la información, pero de momento disfruta de las ímágenes y opina en los comentarios.

En cuestión de días se presenta la nueva generación del Cadillac CTS en el Salón de Nueva York. Pero como viene siendo habitual, no hay presentación que aguante la presión de internet. Así que aquí estamos, parando nuestro descanso dominguero para traerte una pequeña galería de "retazos" donde podemos ver al nuevo CTS.

Respecto al actual, vemos nuevos grupos ópticos delanteros, más en la línea del ATS, aunque el frontal es mucho más afilado, y da la impresión por delante de ser más deportivo y agresivo, algo que nos gusta.

En cuestión de hora y tres cuartos arranca el evento nocturno de Volkswagen y todas sus marcas, previo al Salón de Ginebra. Pero esta novedad se les ha escapado entre las puntas de los dedos.

Se trata del nuevo 911 GT3, la esperadísima nueva generación de la versión más "de circuitos" del "nueve-once", que se muestra sin reparos en la web rusa madre de todas las filtraciones de lo que va de año (sí, AutoWP), donde han aparecido una serie de instantáneas que nos descubren al nuevo deportivo de Stuttgart.

WhatCar? es la encargada, en este caso, de esta filtración. Y es que parece que cuando mañana aterricemos en Ginebra de buena mañana, apenas va a quedar sorpresa alguna (Ferrari a parte) por descubrir en el Salón. Pero centrémonos: Este es el Civic Tourer, de momento en formato conceptual, y, ¿qué queréis que os digamos? Nos encanta.

De hecho, debe ser de las pocas veces que la variante familiar entra mejor por los ojos que la versión "compacta" convencional. Y es que el techo con caída hacia atrás y los pilares "C" disimulados le otorgan un carácter dinámico a la estampa de este modelo.

Por el momento es conceptual, en todo caso, y algunas crestas y detalles podrían perder algo de carácter al pasar a la producción. En todo caso, que no te extrañe si cosas como las luces de conducción diurna LED de los faros delanteros se convierten en elemento de serie en todos los Civic con la llegada del restyling.

Viéndolo, y comparándolo con el Golf Variant de ayer... parece que hay 20 años de distancia entre sus diseños. El alemán está claramente enfocado para gusto conservador, mientras el Civic trata de ganarnos con dinamismo estético. Ahora sólo nos queda cruzar los dedos y soñar con una variante Type R con esta carrocería...

Pincha la imagen para ver la galería

Polaris nos tiene acostumbrados a fabricar "medios de transporte raros y divertidos". Tras el Can-Am Spyder, ahora hemos dado con un registro en la oficina de Estados Unidos de patentes, donde vemos un espectacular triciclo de motor delantero-central, que nos ha dejado babeando.

Y es que los triciclos están de moda: permiten saltarse ciertas necesidades de homologación, son divertidos de conducir, relativamente económicos, y tienen su "chispa".

Se llama, al parecer, Slingshot, y se habría planteado con un motor Ecotect de 2,4 litros de General Motors, aunque también podría transformarse en híbrido o en un vehículo puramente eléctrico. No se conocen detalles sobre sus plazos, planes, precios... pero a nosotros nos motiva. Mucho.


[Via The Kneeslider]

Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Sin apellido concept y con una estética que no dejará indiferente a nadie, Audi presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra el nuevo RS Q3 en su versión de producción. Será el modelo más potente fabricado en España y uno de los SUVs más rápidos del mercado.

De momento no tenemos datos sobre su motor, prestaciones o el precio con el que saldrá a la venta, pero en las imágenes filtradas se puede observar claramente que este Q3 apunta manera. Y lo hará conquistando al público con sus nuevos paragolpes, entradas de aire más grandes, enormes llantas de aleación y los nuevos paragolpes.

En el interior lo más destacable será el toque "S-Line" que consigue aumentar la sensación de deportividad. Tendrá asientos más anatómicos específicos, volante deportivo, pedales de aluminio, molduras metálicas y ciertos apliques en carbono. La dotación imaginamos que será muy completa para justificar un elevado precio que podría rondar los 55.000 €.