Fiat comenzará la comercialización del Qubo en tierras argentinas el próximo día cinco de enero. Se podrá elegir tanto en versión de pasajeros como comercial que en Europa conocemos como Fiorino "a secas" y en Argentina tomará el apellido Qubo.

Por ahora el único motor disponible para tanto para el Qubo como para el Fiorino Qubo será el 1.4i 8v Euro V de 73 CV, con el cual es capaz de alcanzar los 155 km/h. Desconocemos si más adelante se importarán los diésel de 1,3 litros. Fiat ha optado por dos niveles de terminación para la versión de pasajeros, Active y Dynamic. Este último ya incluye el aire acondicionado, MP3, USB, ABS, seis airbags, etc. Los precios recomendados arrancan en los 85.800 pesos (15.319 €), unos para la versión de pasajeros, y en los 68.000 pesos (12.141 €) para el comercial Fiorino Qubo.

Fiat acaba de lanzar en España una nueva gama del Fiorino que entre otras cosas destaca por la incorporación de los motores Euro V. Entre otras cosas los diésel incorporan sistema Stop&Start, lo que le permite reducir el consumo medio hasta los 4,3 L/100 en el caso del Multijet 75 CV.

Por su parte los Multijet 95 CV reciben igualmente modificaciones para conseguir una media homologada contenida, con 4,3 L/100 en ciclo combinado y unas emisiones de 113 g/km de CO2. En gasolina se mantienen los 1.4i de 73 CV -adaptado para la Euro V- y el 1.4i Natural Power capaz de emplear gasolina sin plomo y metano indistintamente, y una potencia de 70 CV.

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Era más que lógico pensar que tras la presentación del nuevo Qubo 2011 durante la semana pasada, el Fiorino también pasará por el departamento de marketing para actualizar su gama y, de paso, modernizar la oferta mecánica y de equipamiento.

El Fiorino 2011 no cambia visualmente, pero bajo el capó encontramos estrena el 1.3 MJet de 95 CV con sistema Stop&Start, lo que amplía las posibilidades de uso. El Stop&Start por cierto también llega al MJet de 75 CV, lo que consigue reducir el consumo medio hasta los 4,3 L/100 y las emisiones, que ahora son de 113 g/km de CO2. En gasolina se mantienen los 1.4i 73 CV y el 1.4i Metano de 77 CV.

El equipamiento opcional recibe el navegador TomTom, nuevas llantas de aleación y una gama de colores actualizada. Por ahora desconocemos los precios para el mercado español, pero en Italia oscilarán entre los 9.840 y los 15.350 €.

Es más que probable que Fiat haya conseguido el mejor contrato de la marca para el suministro de vehículos en Suecia. Con unas ventas que sólo se salvan gracias al Ducato, ahora será el Fiorino el modelo italiano más visto por las carreteras suecas.

Según ha informado la compañía, Fiat ha firmado un acuerdo con el servicio postal sueco para el suministro de tres mil unidades del pequeño Fiorino. Todas las unidades estarán equipadas con el motor 1.3 JTD de 75 CV y tecnología Multijet y en exclusiva con el cambio robotizado Dualogic. Como es habitual en este país nórdico, estarán terminados en color amarillo

Fiat ha presentado una versión del Fiorino con cero emisiones, gracias al empleo de un motor totalmente eléctrico. Aunque por el momento es un automóvil minoritario, Fiat avanza en esta tecnología que debería llegar a los modelos de gran serie a medio plazo.

El Fiorino Electric ha sido realizado en colaboración con Micro-Vett, empresa líder en el sector de los vehículos de cero emisiones. Estará a la venta a finales de año y su propulsor eléctrico desarrolla una potencia máxima de 60 kW. Alcanza los 50 km/h desde parado en 6,4 segundos y puede rozar los 100 km/h de velocidad máxima.

Fiat Vehículos Comerciales pondrá a la venta durante los primeros días de Diciembre el nuevo Fiat Fiorino, un pequeño comercial ligero que estará situado por debajo de los Dobló.

Las mecánicas disponibles en un principio serán el 1.4i de 73 CV y un diésel 1.3 JTD Multijet con 75 CV y un consumo sumamente bajo, de sólo 4,5 L/100 km y unas emisiones contaminantes de 120 g/km de CO2.

Entre el equipamiento que podrá tener de serie son el radio CD con MP3, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, aire acondicionado, kit manos libres Blueooth, airbag del conductor y pasajero, sensor de aparcamiento trasero, ABS + EBD, etc. Además de los niveles de equipamiento Base y SX, se podrá adquirir en versiones Adventure, de aspecto campero.