El dinero ruso ayuda a SEAT en el WTCC
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Que SEAT va a volver al WTCC en 2013 es algo que aquí te contamos hace meses, ¿lo recuerdas? La verdad es que había dudas de por qué invertir dinero en un campeonato con tan poca cobertura y seguimiento por parte de los aficionados de los principales mercados SEAT, pero la marca ha de correr en algo, y por eso en su momento no se desmanteló SEAT Sport.
El nuevo León está al caer, y habrá que buscar alguna manera de darle lustre deportivo. Con las plazas del WRC y la resistencia ocupadas por las marcas del grupo, el único mundial donde lucir un coche de calle es el WTCC.
Y claro, este 2012 debería servir para que SEAT Sport vuelva a "reactivarse" ofreciendo más coberturas de las que ha hecho durante 2011. En 2011, como bien sabrás, fue SunRed la encargada de evolucionar los coches, y crear un motor a medida de la reglamentación 1,6 Turbo de gasolina.
Pero esta temporada va a ver el nacimiento de un nuevo motor 1,6 Turbo de la mano de SEAT Sport, más competitivo, más fiable, y con más medios (y tal vez emparentado con el del Polo WRC).
