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Fotos espía: El sucesor del Ferrari 458 (¿388?) y sus turbos

Categorías: Ferrari, Fotos espía



El año que viene, posiblemente en el Salón de Ginebra, Ferrari dará un nuevo paso en la evolución de su gama. Antes, este mes de septiembre, veremos el 458 Speciale en versión Spider, como último colofón a la era atmosférica.

Pero tras él, y ya en la muestra suiza, tendrá lugar la presentación del sucesor del 458, que nuestros fotógrafos espía a sueldo han capturado en estas instantáneas que acompañan a este texto.

Ferrari "invita" a Deadmau5 a dejar de usar los logos de Purrari y demás

Categorías: Ferrari



Cuenta una vieja leyenda que Jesulín de Ubrique, cuando andaba cantando "toa toa toa", intentó adquirir un Ferrari 512TR, y la concesión se negó a vendérselo, en sus plenos derechos. Cierta o no esta leyenda (y mira que la he intentado contrastar con la propia marca en numerosas ocasiones), la realidad es que si Ferrari tiene algo es ese aura de exclusividad que los italianos tratan de cuidar con mimo.

Desde aquello ha pasado mucho tiempo, y no son pocos los "personajes" que, sin tener buena fama precisamente, se han hecho con un modelo del cavallino. Pero en ocasiones nos llama la atención ver cómo marcas como la italiana se dedican a cuidar de su imagen.

Como probablemente sepas, el DJ y productor Deadmau5 se hizo con 458, al que viniló completamente con... un gato pixelado sobre una suerte de arco iris. Los logos de Ferrari también estaban modificados, y donde se debía leer "Ferrari", Deadmau5 lo había cambiado por "Purrari", haciendo referencia al "purr", la onomatopeya empleada para el sonido gatuno en inglés.

El Ferrari F12 Berlinetta se pasea por el Nordschleife (vídeo)

Categorías: Ferrari, Etc., Deportivos



Ferrari es una de las pocas marcas que no se obsesiona con los tiempos de sus coches en el Nordschleife. Y es que en el fondo da igual, el éxito comercial está asegurado de todas las maneras. Aún así de vez en cuando dan unas vueltas. Recientemente se ha podido ver un F12 Berlinetta por el 'Ring en un posible intento de récord de vuelta.

Y es que Ferrari tuvo el circuito reservado para su uso durante una hora y media. Algo que nos hace pensar en una posible actualización del F12 o de un intento de récord. Los presentes hablan de un tiempo de 7 minutos 48 segundos con 40 segundos a ritmo lento para refrigerar los frenos entre la curva 13 y Hatzenbach. Todo son conjeturas y las únicas certeza que tenemos son que el Ferrari F12 Berlinetta suena de vicio y que Ferrari está tramando algo.

La fiesta de los Testa Rossa en Pebble Beach 2014

Categorías: Ferrari, Salones y eventos diversos, Clásicos



Sólo en Pebble Beach pueden pasar cosas como estas: Veinte unidades, veinte, del original Ferrari 250 Testa Rossa unidas en el festival clásico por excelencia del verano. Mientras el mar golpea el acantilado cercano, pararse a deleitarse la vista ante tamaña colección es un festival de sentidos.

Y es que este, uno de los Ferraris más cotizados y valorados de la historia, se presenta en veinte formas distintas, aunque homónimas. Entre la exposición hay un prototipo original, un coche de Le Mans, y luego versiones empleadas por grandes como Dan Gurney o Phill Hill. Carrozados algunos por Fantuzzi y otros por el gran Scaglietti, lo cierto es que nunca nos habíamos impresionado tanto con una colección de Ferraris clásicos del mismo modelo.

Y es que cuando se juntan, por ejemplo, los 250 GTO, o una colección de F40, ves casi todos idénticos, y no te llama tanto la atención como esta muestra de cómo, tiempo atrás, los coches se hacían a medida de cada cliente, sin ser dos unidades iguales al milímetro. Era otra manera de entender el automovilismo. Lo mejor es que lo paladees con la galería adjunta.

RM Auctions hace millones en su subasta doble - Pebble Beach 2014

Categorías: Salones y eventos diversos



Dos subastas son las que monta cada año RM Auctions en Pebble Beach, una en la noche del viernes y otra la noche del sábado. Y, como suele ocurrir, ha vuelto a resultar otra pareja de subastas impresionantes por la millonada que se ha movido durante las mismas.

Ferrari ha sido la marca por la que más se ha pagado, como viene siendo habitual, con un protagonista concreto, el Ferrari 275 GTB/C Speciale de 1964, que cambió de manos por 26,4 millones de dólares nada menos. El segundo coche más caro fue vendido el viernes, un 250 LM del 64, que cambió de manos por 11,55 millones de dólares.

Un Ferrari 275 GTB/4 de 1967, ex de Steve McQueen, se vendió por 10.175.000 dólares en la jornada del sábado, ayudado por un lado por ser uno de los Ferraris más apetecibles del mercado, y por otro, por el hecho de haber sido propiedad del tipo más cool de la historia.

Tienes tras el salto una lista de los coches que superaron el millón de dólares en la jornada del sábado en la subasta de RM Auctions.

Más allá del "cholloFerrari" de la subasta de Bonhams - Pebble Beach 2014

Categorías: Ferrari, Salones y eventos diversos, Clásicos



Te contaba Antonio ayer cómo la anunciada subasta del 250 GTO de Bonhams había logrado el récord del coche subastado más caro de la historia. Pero el evento organizado por la casa de subastas nos dejó más para contar.

Por un lado, sobre el mismo 250 GTO, y es que a algunos nos sorprendió ver el precio por el que encontró un nuevo hogar. El primer detalle importante a considerar es que éste GTO salió a la venta sin precio mínimo de reserva, algo muy atípico en coches con cotizaciones tan altas como este Ferrari.

La subasta se animó de salida, pero no se cumplieron las expectativas. El año pasado, en una venta entre particulares, un GTO parecido a este, pero con mayor historial deportivo, había cambiado de manos por más de 50 millones de dólares, y Bonhams apostaba por igualar o superar esa cifra con esta unidad, algo que ni tan siquiera se acercaron a lograr.

Y el ganador de Pebble Beach 2014 es este Ferrari 375 MM Scaglietti Coupe

Categorías: Ferrari, Salones y eventos diversos, Clásicos



De todos los presentes en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach de 2014, Jon Shirley fue el que más feliz terminó el fin de semana. Y es que su excepcional Ferrari 375 MM carrozado por Scaglietti con forma de cupé se llevó los honores de ser el vencedor del evento.

La historia del coche en sí misma es toda una aventura. Encargado originalmente por el famoso director de cine Roberto Rossellini como un descapotable carrozado por Pininfarina, el coche sufrió un accidente que dejó el cuerpo original para el desguace. Fue entonces cuando el chasis acabó en manos de Scaglietti para crear este cupé, su primer trabajo para la marca del Cavallino Rampante.

Este Ferrari 250 GTO de 1962 se ha subastado por 28,5 millones de euros

Categorías: Ferrari, Clásicos



Mi compañero Guillermo Alfonsín ya te lo adelanto hace unos días que se iba a subastar un Ferrari 250 GTO.

Pues bien como ya habrás podido ver en Autoblog ya ha arrancado el "el fin de semana fantástico" de Monterey. En esta península no solo se acoge el Concurso de Elegancia de Pebble Beach, sino también una gran cantidad de actividades como son las subastas donde se ha podido pujar por esta magnífica unidad de la marca del cavallino rampante.

Todos los ojos estaban puestos en este Ferrari ya que están muy valorados en el mercado de los automóviles clásicos y más teniendo en cuenta que se pago alrededor de 50 millones de dólares por un 250 GTO de características similares, esto no fue en una subasta si no en una compra particular.

Un pulso entre un Ferrari 458 speciale y un Nissan GT-R en circuito (video)

Categorías: Ferrari, Nissan, Deportivos, Videos



Estos son los videos que me gusta presentarte en Autoblog, un duelo entretenido entre dos puras sangre.

Os presentamos el Nissan GT-R y el Ferrari 458 Speciale, dos superdeportivos en muchos sentidos, por apariencia, por prestaciones y porque no decirlo por las pasiones que levantan.

Nos tiene mal acostumbrados los chicos de la revista EVO últimamente con estos videos comparativas donde exactamente utilitarios no prueban y nos ponen los dientes largos.

Kimi, el papá más rápido (y rico)

Categorías: Fórmula 1

© FOTO STUDIO COLOMBO

En 2015, Kimi Räikkönen abordará la que muy bien podría ser su última temporada en la F1 siendo un flamante padrazo. Su compañera, Minttu Virtanen, espera un hijo para principios de año. "Enhorabuena a Kimi, que pronto será papá", fue la escueta felicitación que le dedicó esta semana el presidente de Ferrari Luca di Montezemolo.

Al retoño no le faltará de nada, porque el piloto de Ferrari es el mejor pagado del paddock, junto con Fernando Alonso y Sebastian Vettel. Es más, a los 34 años, Räikkönen es el más veterano de la parrilla actual -es el único que nació en la década de los 70- y, en consecuencia, también es el que ha acumulado mayores ganancias salariales en su carrera.

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