Hay cosas que no deberían ser noticia. Por ejemplo, que Fast Five vaya a tener una secuela después de recaudar más de 620 millones de dólares en todo el mundo. De hecho, hoy ni siquiera queremos hablarte de Fast and Furious 6, que a fin de cuentas ya fue confirmada por el amigo Vin Diesel hace unos meses, sino de la séptima película de la serie, que ya se encuentra en fase de preproducción y que finalmente cerrará la historia de Dominic Toretto y el resto de la tuning-pandilla.

Aunque el motivo no es el vil metal (claro que no), sino el amor al arte. Porque según Diesel, era imposible terminar la historia con sólo una película más y no hacer una chapuza.

Con el éxito de la primera, la introducción de tantos personajes nuevos y la ampliación de su alcance, cuando nos estábamos planteando qué podríamos meter en el argumento de la sexta película, no teníamos suficiente espacio... Teníamos que cerrar debidamente esta historia. Tenemos que solidificar todas esas relaciones entre los personajes, y cuando comenzamos a plantearlo, se nos fue a más de 110 páginas. El estudio dijo, "¡No puedes meter todo eso en una maldita película!

Hasta pasado su estreno, Fast and Furious 5 sigue dándonos de que hablar. Jay Leno ha tenido en su garaje a varios de los protagonistas de la película, y junto a Dennis McCarthy, su creador nos repasa algunas de sus principales características. Que en algunos casos, poco tienen que ver con los coches del guión. Por ejemplo, la réplica del Corvette C2 Grand Sport en pantalla puede que tenga 500 CV y una carrocería Mongoose, pero dos de las nueve copias realizadas para el rodaje se montaron sobre chasis Volkswagen, y el Dodge Charger clásico que aparece en los trailers es poco más que pura fachada.

El vídeo es muy recomendable, independientemente de que Vin Diesel sea o no santo de tu devoción, pero si todavía no has visto FF5, te recomendamos que prosigas bajo tu cuenta y riesgo, dado que el vídeo contiene una de las escenas más espectaculares de la película.

Fast Five, la quinta película de la serie The Fast and the Furious (directamente conocida en España por Fast & Furious 5), será estrenada el próximo día 29 de abril, así que con las entradas ya casi vendidas, nos están llegando mucho más que trailers. Sin ir más lejos, hoy tenemos un clip de 3 minutos y 44 segundos que destripa parte de una de las persecuciones claves de la película, con Toretto y O'Conner arrancando de cuajo una caja fuerte con sus Chargers. La escena ya era conocida por aparecer en los trailers, pero a continuación podrás ver el comienzo de la misma con todo detalle. No diremos más para evitar desvelar nada de la película a la gente que ya esté en plena fase de bloqueo.

Fantochadas aparte (porque ya nos gustaría ver a cualquier cosa que no fuera un Caterpillar minero moviendo un poquito la caja, no digamos sacándola de paseo), hay algo que realmente nos llama poderosamente la atención de Fast Five: la nota media en el agregador de críticas Rotten Tomatoes ya es del 80%, convirtiéndose automáticamente en la película mejor valorada desde el film original (que sólo tiene un 52%). Al final va a ser cierto que tenía algo más que buena pinta...

Por cierto, si te preguntas cual es el coche de The Rock, el animalito luchador más carismático de la WWE conduce un todoterreno a su altura: el Knight XV de Conquest Vehicles.

The Fast and the Furious todavía tiene mucha cuerda, y conforme se acerca el estreno de la quinta parte, siguen llegando trailers. Este de hoy es el tercero, y también es más revelador, dando a conocer un argumento que gira en torno al robo de cien millones de dólares... en una comisaría de policía. Vin Diesel y Paul Walker regresan a la pantalla, junto a otras caras conocidas y algún que otro cadáver. Fast Five se estrenará el 29 de abril, y aunque ya hemos dejado clara nuestra opinión sobre la calidad cinematográfica de la serie, mantenemos que este parece que será el mejor episodio hasta la fecha. Y no lo decimos por el LFA del minuto 1:39. Compruébalo tras el salto.

Este pasado domingo tuvo lugar la final de la liga de fútbol americano, y aunque en teoría lo importante era el resultado (ganaron los Green Bay Packers), muchos de los espectadores ponen tanto o más interés en los anuncios de televisión. Es el evento deportivo más importante del año en EEUU, y tanto los fabricantes de automóviles como los estudios de Hollywood gastan exageradas sumas de dinero para conseguir la atención del público global; cada anuncio cuesta millones de dólares, pero si la campaña es buena, los beneficios pueden superar con creces el coste de la inversión.

Este año las marcas alemanas han dominado los intermedios con mano de hierro, pero también había espacio para el cine, con Transformers 3, Fast Five y la pegajosamente friki Drive Angry poniendo el espectáculo. Tras el salto te dejamos un resumen con los mejores anuncios de la Super Bowl XLVI.

Señoras, señores: Fast Five ya tiene trailer. El último (que no definitivo) episodio de la serie The Fast and the Furious nos ofrece por fin un vídeo que llevarnos a los ojos, y para mayor sorpresa, tiene mucha, mucha mejor pinta de lo que estábamos esperando. No faltan los momentos macarras ni los ciscamientos sobre la tumba de Isaac Newton, pero es que este nuevo vehículo cinematográfico para el lucimiento de Vin Diesel rezuma (como debe) testosterona, con hierros clásicos y modernos, The Rock saliéndose en cada una de sus escenas, y Paul Walker repitiendo en su papel de poli-bueno-pero-no-tanto. Si prestas atención, verás algún fantasma (la película se desarrolla antes de Tokyo Drift)... ¿y a Elsa Pataki dándose el lote con Vin?

Agarra la Coca-Cola, apaga las neuronas y disfruta del trailer a continuación.

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Para cuando Dodge nos enseñe el Charger 2011 no va a quedar novedad alguna. Un lector de nuestros colegas estadounidenses cazó al sedán de la marca en la grabación de Fast Five, y no se amilanó, tirando unas cuantas fotos, cámara en mano, y pasárnoslas.

Ahora ya conocemos el nuevo morro, la trasera, el habitáculo... En el Salón de Los Ángeles te contaremos algo más. Mientras tanto, disfruta de la galería.

Sabíamos que antes o después The Fast and the Furious tendría una nueva secuela, pero no cuándo comenzaría a rodarse. Bien, pues esa duda nos ha sido despejada por Tyrese, que ha colgado en su cuenta de Twitter varias fotos del reparto de Fast Five en plena faena. Lamentablemente, los coches no aparecen por ninguna parte, así que deberás conformarte con ver a su macarra reparto (si eres fan deberían sonarte casi todas sus caras) haciendo... el macarra.

Aunque decían los rumores que Fast Five tendría lugar en Europa, por el momento el rodaje parece estar concentrado en Puerto Rico, Brasil, Atlanta y Los Ángeles, así que tal vez habrá que esperar a la sexta película para ver un nuevo salto transoceánico. Sea como sea, Fast Five debería estrenarse en junio de 2011.

[Vía Collider]