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Skoda nos enseña un avance del nuevo Fabia

Categorías: Skoda, Utilitarios Segmento B



Skoda ha publicado hoy un boceto anunciando el nuevo Fabia, desvelando así la nueva orientación del Skoda de segmento B. Como es lógico recupera mucha de las claves estilísticas ya vistas en el nuevo Octavia y caracterizadas por unos voladizos cortos y una cintura de caja alta. De hecho es un rasgo común a muchos coches del grupo VAG presentados recientemente, como el SEAT León, Volkswagen Golf y Audi A3.

Además del primer boceto, Skoda no da mucha información. Se limita a decirnos que el nuevo coche será 9 cm más ancho con respecto al modelo actual (además de un habitáculo más amplio, tendrá vías ensanchadas y suponemos unas nuevas suspensiones delante y detrás) y es 3 cm más bajo.

Aniversario: 40 años de Skoda RS

Categorías: Skoda, Clásicos


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Todos conocemos los RS de Skoda, Fabia y Octavia, siendo este último particularmente interesante y un modelo de éxito para la marca checa. Sin embargo, el sello RS de Skoda no es una invención de la maquinaria de marketing del grupo VAG. Todo empezó en 1974 con dos coches de carreras: el 180 RS y 200 RS.

Las siglas RS casi siempre han sido sinónimas de competición. En el caso de Skoda significan "Skoda Rally", según los historiadores de la marca. En 1974, tanto el 180 RS como el 200 RS participaron en su primer rally. Era una competición organizada por la propia marca (como solía ser habitual en los países comunistas): el Skoda Rally. El 200 RS equipaba un 2.0 litros de 163 CV asociado a una transmisión Porsche. Podía alcanzar los 210 km/h.

Fotos espía: Skoda Fabia III

Categorías: Skoda, Fotos espía, Utilitarios Segmento B

Los chicos de Skoda ya están testando la tercera generación del Fabia en Nürburgring para ponerlo a punto. Los paparazzi han conseguido tomar unas imágenes que nos permiten ver las formas generales del polivalente pese al extenso camuflaje.

En el frontal parece que se seguirá la línea de estilo ya vista en los Rapid y Spaceback, con ópticas más rectangulares y una parrilla que se llevará todo el protagonismo. Las puertas traseras conservarán el clásico tercer cristal lateral (para permitir que el elevalunas baje del todo) y en general no parece que altere en exceso sus formas. Sí se nota una mejor proporción en las formas gracias a que, al ojo, se intuye más ancho. En lo relativo a los pilotos posteriores, siguen el estilo ya estrenado en los último productos, con formas rectas.

Entre las bazas más interesantes del Fabia estarán un amplio interior y una capacidad de maletero superior a los 300 litros. Además podrán llevar los últimos motores de tres cilindros estrenados en el Polo y mucho equipamiento hasta ahora no disponible.

[Fuente: Autoevolution]

El nuevo Skoda Fabia se presentará en París

Categorías: Skoda, Industria, Utilitarios Segmento B



La firma checa Skoda ya está ultimando los detalles para la presentación de la nueva generación del pequeño Fabia. Será en el Salón del Automóvil de París el próximo mes de octubre cuando podamos de manera oficial aunque no se descarta que varias semanas antes se muestren algunas imágenes.

El nuevo Fabia no contará con la plataforma MQB y compartirá la que ya llevan los Ibiza y Polo, algo más avanzada que la del modelo actual. Lo que sí tendrá de última hornada son los motores, todos ellos ya estrenados en la actualización del Polo y que se caracterizarán por sus bajos consumos y emisiones. Los más interesantes serán los 1.0 MPI de 75 CV (también lo habrá con 60 CV) y los diésel de 1,4 litros en sus tres variantes (75, 90 y 105 CV).

Algo que sorprende y que ha confirmado Skoda Australia es que seguirá contando con la versión familiar. En la actualidad no hay muchos modelos en el segmento B con este tipo de carrocería y los checos no quieren perder esas ventas, no demasiado altas pero sí importantes.

El sucesor del Fabia se verá en Ginebra en formato conceptual

Categorías: Skoda, Salón del Automóvil de Ginebra, Industria, Utilitarios Segmento B



Skoda presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra un concepto muy avanzado del futuro Fabia. Aunque lógicamente incluirá elementos de estilo que sólo llevará el modelo de salón, será muy parecido a la versión de producción.

La fecha elegida para la presentación oficial del Fabia en su versión definitiva todavía no se conoce, pero durante la presentación del Yeti Outdoor la semana pasada ya nos dijeron que estaría a la venta antes de que termine del año, de modo que septiembre podría ser el mes elegido para su debut. Según parece, el nuevo Fabia será un modelo más pasional, con un diseño atractivo y mayor sensación de calidad percibida.

Pese a que no conocemos la oferta de motores, casi con seguridad compartirá la nueva línea de bloques ya vista en el renovado Polo, destacando los 1.0 MPI, 1.0 TSI y los diésel de 1,4 litros en tres niveles de potencia.

[Fuente: Autocar]

Skoda confirma un Octavia CC y un nuevo Fabia para 2015

Categorías: Skoda, Industria, Utilitarios Segmento B, Sedanes, berlinas, segmento D, Segmento F berlinas de representación superior



Parece que en Skoda tienen muy claras las cosas y su estrategia de negocio se basará en los próximos años en aumentar la oferta de productos, llegando a nichos del mercado en los que no estaban presentes.

Entre los muchos modelos que llegarán en años venideros hay que destacar la versión coupé con cuatro puertas basada en el Octavia. Seguirá la estela de diseño ya vista en los Volkswagen CC, con una caída de techo más acusada y ventanillas sin marco. Lógicamente será más incómodo a la hora de acceder al interior, pero seguro que queda compensado por un diseño mucho más sugerente y dinámico. Es de suponer que estará listo para 2016 a más tardar, si bien los detalles sobre este modelo todavía son escasos.

Skoda celebra la unidad 1,5 millones del Fabia II

Categorías: Skoda, Industria, Utilitarios Segmento B



El Fabia II ha sido todo un éxito en muchos mercados internacionales. En Europa todavía gran peso en países como Alemania, Polonia y República Checa mientras que más allá del viejo continente, es un modelo con una demanda constante y estable en China, Rusia e India.

En estos días la firma checa celebra la fabricación de la unidad 1,5 millones de la segunda generación del Fabia, una cifra elevada teniendo en cuenta que apareció en 2007. Si se tienen en cuenta los de primera generación, la cifra total aumenta hasta los 3,3 millones (desde 1999). Al Fabia II le queda poco tiempo de vida ya que se espera que sea sustituido el año que viene por un producto de corte similar tanto por tamaño como por concepto.

Skoda matará el Fabia RS en la próxima generación

Categorías: Skoda, Salón del Automóvil de Frankfurt, Tuning y preparaciones, Industria, Utilitarios Segmento B



Adiós al Skoda Fabia RS. El pequeño checo en su versión más deportiva no tendrá continuidad en la próxima generación. Así lo ha comunicado la firma durante el Salón del Automóvil de Frankfurt, anunciando además que la nueva entrega llegará el año que viene.

Según parece el Fabia RS no es un producto muy rentable, con ventas bastante bajas. Parte de la culpa la tienen los Ibiza Cupra y Polo GTI, más apetecibles para los consumidores europeos. Skoda comenta que los clientes habituales de la marca no suelen desembolsar tanto dinero por el Fabia por lo que se centrarán en versiones de aspecto picante pero con motores pequeños como los MonteCarlo.

Hay que mencionar que esta serie especial ha superado todas las expectativas de ventas, por lo que creen que es más sensato centrar la atención en las variantes que verdaderamente tienen salida.

Galería: Skoda Fabia vRS

El Skoda Fabia Monte Carlo, ahora también con carrocería Combi

Categorías: Skoda, Utilitarios Segmento B, Familiares


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Skoda ha comunicado que a partir del próximo mes de agosto los interesados en el Fabia Combi podrán adquirirlo en prácticamente toda Europa asociados al nivel de acabado de corte dinámico "Monte Carlo".

Exteriormente sufre las mismas alteraciones que el hatchback convencional, es decir, introduce llantas de aleación en color negro, pasos de rueda ensanchados, ópticas delanteras oscurecidas, cola de escape cromada, espejos retrovisores y barras de techo en negro, etc. En el interior cuenta con un tapizado específico, sistema de navegación portátil, bluetooth, alfombrillas específicas, aire acondicionado o climatizador automático (según mercados), etc.

Skoda reintroduce los Fabia "Urban" y "Fresh"

Categorías: Skoda, Utilitarios Segmento B



Skoda España ha reintroducido las variantes Fresh y Urban del popular Fabia. Estas versiones se caracterizan por incluir una dotación interesante a precios más ajustados. Quedan situadas en la parte baja de la gama.

Los Fabia Urban están disponibles en combinación con el motor 1.2 de 70 CV y la caja de cambios manual de cinco velocidades. En ese precio se incluyen el aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, radio CD MP3, ordenador de viaje, ESP, TCS, airbags frontales y laterales, anclajes ISOFIX, tres apoyacabezas posteriores, llantas de aleación de 15 pulgadasfaros antiniebla, etc. Su precio sin descuentos es de 11.980 €.

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