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BYD desembarca en Marruecos

Categorías: Sedanes y berlinas

A mediados del mes de Noviembre comienzan a venderse en Marruecos los primeros BYD F3, un modelo que desde su lanzamiento en China ha cosechado un gran éxito de ventas, convirtiéndose en uno de los vehículos más vendidos del país.

En Marruecos la oferta del BYD F3 estará formada por un único motor disponible en dos acabados. La mecánica, de gasolina, cuenta con 1,6 litros, 16 válvulas y desarrolla una potencia de 100 CV. Alcanza los 170 km/h y anuncia un consumo sumamente bajo de sólo 4,9 L/100 en ciclo mixto.

El nivel de acabado más sencillo se denomina G-i e incluye de serie dirección asistida, aire acondicionado, cuatro elevalunas, cierre centralizado, alarma, llantas de aleación, volante de cuero y faros antiniebla. El GL-i añade a todo esto el ABS + EBD, tapizado en cuero, airbags frontales radio CD con Mp3 y entrada auxiliar de audio y apoyabrazos delantero. Los precios arrancan en los 125.000 dirhams (11.018 euros/16.169 dólares).

Especulación gráfica: BMW F5 2009

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía, Familiares



Los fabricantes alemanes parecen empecinados en llenar cada nicho disponible con uno de sus modelos, e incluso da la impresión de que están dispuestos a crear nuevos nichos para poder introducir otros. El último rumor que nos llega tiene a BMW como protagonista y dice que la compañía está desarrollando un MPV wagon que es similar en sus características al Mercedes Clase R, con buen despeje del suelo y un elevado techo para ofrecer un amplio espacio interior.

Hace unas semanas vimos unas fotos de la mula de pruebas del modelo en cuestión. En ese momento Inside Line la llamó Serie V y ahora Motor Authority la bautiza como Serie F. Sea cual sea el nombre que tenga al final, lo cierto parecer ser que BMW está trabajando en dos nuevos modelos basados en las plataformas de la Serie 3 y 5, los cuales serán los primeros exponentes de la Serie F, siendo sus nombres F3 y F5. El F3 saldrá a competir con el Mercedes Clase B, mientras que el más grande F5, hará lo suyo contra el Clase R, modelo que no ha sido exitoso para Mercedes, pese a lo cual, BMW parece considerar que el segmento tiene algún tipo de potencial.

El F5 debería salir al mercado a mediados de 2009, mientras que podemos esperar la llegada del F3 para mediados de 2010.

[Artículo en inglés]

Luz verde para el BMW F3

Categorías: BMW, Industria, Monovolúmenes y MPV, SUV, crossovers y todoterrenos

La popularidad de los crossovers está verdaderamente disparada, y después de observar el éxito del X3 y el X5 en el segmento de los todocaminos, BMW espera continuar haciendo caja con el F3, otro de esos SUVs bajitos tan de moda. Este nuevo modelo, estará basado en el X3, con el que compartirá buena parte de su ADN.

Los montajes que ha preparado AutoWeek para acompañar la noticia deja nver un cierto parecido al no del todo triunfal Mercedes Clase R, un modelo con el que de todas formas no competirá directamente, dado que será bastante más barato. Las imágenes del F3 nos dejan ver un MPV con una larga distancia entre ejes, que deja las ruedas casi en los mismos extremos del vehículo. En cualquier caso los retoques podrían no parecerse en nada al producto final, que tal vez no estará listo hasta que acabe la década, viendo que acaba de recibir el visto bueno.

Las personas que quieran un vehículo óptimo para cargar con los niños y todos sus trastos, pero con el comportamiento de un BMW, encontrarán una excelente opción en el F3. Por otro lado, los que ya estén hasta la gorra de la moda de los crossovers, deberán armarse de paciencia y mirar hacia otra parte, porque esto va para largo.

[Artículo en inglés]

Los monovolúmenes llegan a BMW en 2009

Categorías: BMW, Industria, Monovolúmenes y MPV

¿Podría esta noticia presagiar el fin de los SUVs? Difícilmente, viendo las ventas del segmento en Europa y el comportamiento de la Clase R de Mercedes, pero de todas formas el tema tiene su enjundia. BMW empezará a añadir MPVs a su catálogo en 2009, comenzando por un modelo conocido como F5 basado en la plataforma del (seguro que te lo imaginabas) X5. Poco después, llegará un modelo más pequeño que deberá sus genes al Serie 3, y que como no podría ser de otra forma, se llamará F3. Esta pareja de cinco puertas se ofrecerá con un buen número de motores y tracción delantera o total. Al parecer, BMW huirá de las ruedas de grandes dimensiones, dado que perjudican al confort de marcha, aumentan el peso y no mejoran la conducción tanto como se suele pensar. La imagen de Motor Trend, fuente de la noticia, parece indicar todo lo contrario en este aspecto, pero posiblemente al dibujante se le fue el santo al cielo mientras tonteaba con el Photoshop.

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