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Todo sobre el Evento Insignia

Categorías: Opel, Autoblog


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Como ya os comentábamos hace unos días, Opel nos invitó a diversos bloggers relacionados con el mundo del motor (especialmente, que no en exclusiva) a probar por las calles de Madrid el nuevo Insignia, modelo que podrá adquirirse en unas semanas en el territorio español -listado de precios y detalles-.

Antes de comentar las primeras impresiones del Insignia, que podéis leer en un artículo aparte, hemos de agradecer la iniciativa de Opel, que consiguió en su primer encuentro con los bloggers realizar un buen trabajo, muy ameno y divertido. Tan sólo el caótico tráfico de la capital empañó un poco el objetivo de este encuentro.

Después del salto, más cosillas del Evento Insignia...

Opel nos invita a probar el Insginia

Categorías: Opel, Autoblog, Industria, Sedanes y berlinas


Haz click en la imagen para saltar a la galería del Insignia

Gracias a la colaboración entre Opel y el MarcaSfera, empresa especialista en briefings complicados (marketing y publicidad), a lo largo de esta misma tarde tendremos ocasión de probar el nuevo Insignia por las calles de Madrid.

Al contrario que en otras presentaciones, esta vez se ha intentado acercar el vehículo un poco más a los 30 bloggers que participarán en el evento entre otras personas. Para ello se celebrará una yincana que pondrá a prueba a los diferentes equipos (10 en total con sus 10 Opel Insignia, con tres bloggers cada uno) en su destreza a los mandos de la berlina. Posteriormente en un cocktail se conocerán los ganadores de la prueba (que recibirán un premio muy interesante) y nos pondrán al tanto de todas las innovaciones del nuevo Opel.

Vídeo: Nick Heidfeld corre en Nürburgring

Categorías: BMW, Competición



Tras 31 años, los 20,8 km de la pista norte de Nürburgring (Nordshleife) vieron nuevamente circular un Fórmula 1 sobre su superficie. Este 28 de abril recién pasado, BMW Motorsport realizó un evento espacial en el mítico circuito, al que se llevaron un M3 GTR y F1.

A cargo de realizar la demostración con el vehículo de competición estuvo el piloto de la escudería BMW Sauber, Nick Heidfeld, quien realizó tres vueltas en un F1.06 para deleite de las 45.000 personas asistentes. El vehículo fue adecuado para la ocasión, siendo elevado para soportar la superficie del "Anillo" (4 cm adelante, 8 atrás) y usando neumáticos duros de "exhibición", logrando 8:34 minutos en su vuelta más rápida y una velocidad máxima de 275 km/h. De todos modos el F1 no corrió todo lo rápido que muchos querían y en varias ocasiones el vehículo disminuyó la velocidad para poder ser filmado.

El vídeo del evento, después del salto...

Filtrada una foto del VW Gold RS (¿o RSi?)

Categorías: Volkswagen, Fotos espía, Deportivos/GTs


¿Y qué es esto que tenemos aquí? El Golf de la foto de arriba fue mostrado en un evento privado de la compañía, y posiblemente se trata de la versión de producción del Thunder Bunny Concept (a la derecha) que vimos el año pasado en el SEMA. La placa frontal identifica el modelo como "Golf RS", o posiblemente "RSi", la resolución no termina de poner las cosas fáciles.

Un rápido vistazo a las fotos del Thunder Bunny nos muestra que la carrocería es exactamente la misma, y el RS/RSi parece listo para comerse el mundo con una suspensión rebajada, asientos racing y unas llantas de 10 radios tomadas del Passat R36, que deberían ir embutidas en unas gomas a la altura. Si el motor finalmente fuera ese rumoreado 3,6 litros, estaríamos hablando de ese Golf R36 del que nos llegaron noticias hace unas semanas. Hey, lo que sea, nos lo pueden ir envolviendo.

[Vía WCF Blog]
[Artículo en inglés]

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