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La flota de Europcar España suma el Peugeot iOn

Categorías: Peugeot, Industria, Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos



Desde esta misma semana los interesados en probar un vehículo eléctrico podrán alquilar uno en los stand de Europcar en Madrid y Barcelona. Por ahora desconocemos el número de unidades que ya se han sumado a la flota, pero en 2012 se ha confirmado habrá 150 adicionales.

Europcar tiene previsto instalar puntos de recarga en los aeropuertos más importantes y ofrecer estos vehículos en otras provincias, si bien para eso habrá que esperar todavía unos meses. El modelo elegido para la movilidad eléctrica es el Peugeot iOn, un pequeño urbanita capaz de recorrer hasta 150 km con una sola recarga. Alcanza los 130 km/h de velocidad máxima y puede cargarse en 6 horas en un toma convencional, y el 80% en media hora en una toma rápida.

La firma de alquiler de vehículos fomentará estas unidades con promociones y precios especiales durante los primeros meses, si bien después pasarán a tener un precio equivalente al de los modelos de combustión.

Europcar añade el nuevo Lancia Ypsilon a su flota

Categorías: Lancia, Industria, Utilitarios



Para promocionar un vehículo en condiciones no sólo hace falta una buena campaña de televisión y cierta publicidad por las calles. También es interesante que los posibles clientes puedan probarlo y aquí las empresas de alquiler tienen mucho que decir. Con el acuerdo que acaban de alcanzar Lancia y Europcar, es posible que el Ypsilon consiga hacerse notar más que en generaciones anteriores.

Por ahora la empresa de alquiler dispondrá de 175 unidades en todo el territorio español y será la única del sector en tenerlo en exclusiva. Para poder realizar una reserva lo único que hay que hacer es acercarse a una oficina de Europcar o bien entrar en la web y rellenar un formulario. El nuevo Lancia Ypsilon sólo se comercializa con carrocería de cinco puertas y puede elegirse con dos motores de gasolina y uno diésel, con potencias entre los 69 y 95 CV.

El Opel Ampera se podrá alquilar en Europcar este mismo año

Categorías: Opel, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas


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Opel y Europcar han firmado un acuerdo para ofertar el Ampera entre la gama de vehículos de la empresa de alquiler. Estos vehículos estarán disponibles desde el último trimestre del año en el viejo continente aunque por ahora desconocemos el precio que tendrá que desembolsar el cliente para disfrutar de uno durante unos días.

El Opel Ampera es un automóvil que emplea un motor eléctrico para ponerse en movimiento. Para aumentar las posibilidades de uso con una autonomía más lógica que los eléctricos convencionales, este modelo recurre a un motor térmico que actúa como generador, pudiendo recorrer distancias superiores a los 500 km sin necesidad de repostar o cargar el vehículo. El consumo medio homologado es de 1,6 L/100, con unas emisiones de 40 g/km de CO2, si bien puede recorrer en modo eléctrico -sin emitir CO2- hasta 80 km.

Nissan y Europcar se alían para ofrecer alquiler de coches eléctricos en tres años

Categorías: Nissan, Híbridos, verdes y alternativos



Con motivo del Salón de Tokio, que tendrá lugar el próximo mes de octubre, Nissan nos presentará un prototipo que prefigura en un 95% su primer coche eléctrico, que entrará en producción en 2010. Y qué mejor manera que dar salida a las primeras unidades que a través de una empresa de alquiler de coches de alcance mundial. Europcar ha firmado un acuerdo con Nissan para que este nuevo modelo esté disponible en su flota en un plazo no superior a tres años.

De esta manera, muchos de los que se plantean un vehículo eléctrico para poner en su vida podrían satisfacer su curiosidad alquilando uno de estos modelos por dos o tres días antes de decidirse a comprarlo. Recordarte también que Nissan pretende sacar en este mismo plazo de tiempo nada menos que cinco vehículos eléctricos, un plan atrevido, en línea con el de su socio Renault, y que seguramente le sirva para salir de los problemas en los que se encuentra ahora mismo metido. Y es que, aquella marca que no apueste fuerte por esta revolución tecnológica puede verse fuera de juego más pronto que tarde.

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