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El Nissan Juke Nismo RS aterriza en Europa

Categorías: Nissan, Utilitarios Segmento B, Crossovers



A partir del próximo mes de diciembre estarán disponibles en los principales mercados europeos los nuevos Juke Nismo RS. Nissan ha iniciado la cuenta atrás para el lanzamiento del Juke más radical dando más información sobre el modelo.

El Juke Nismo RS luce una imagen mucho más dinámica y deportiva que las variantes convencionales aunque es justo decir que toda la gama presume de gran personalidad. Como en los anteriores Nismo, son específicos los paragolpes, los estribos laterales, el alerón sobre el portón, difusor inferior con salidas de escape cromadas, las bonitas llantas de aleación de 18 pulgadas, el sistema de frenado firmado por Brembo con pinzas pintadas en rojo y las luces diurnas por LEDS ubicadas a media altura.

Lógicamente la suspensión y los amortiguadores han recibido cambios para garantizar un comportamiento más dinámico. También han sido modificados la dirección y los frenos (con discos más grandes).

El Ford Mondeo tendrá un motor diésel con 210 CV

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de París, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares



El nuevo Ford Mondeo ha tardado más de la cuenta debido a diversos problemas pero finalmente podrás adquirirlo en España en cuestión de unos días. La gama inicial ya te habíamos anunciado la semana pasada estará incompleta pero en 2015 recibirá muchas novedades.

En Ford han tenido muy presente los gustos de todos los usuarios europeos y para el Mondeo han preparado una oferta realmente amplia que seguro podrá alcanzar un mayor radio de acción. Por ejemplo serán una realidad las versiones con tracción a las cuatro ruedas en más o menos seis meses mientras que los que deseen un motor diésel de altas prestaciones podrán optar por el nuevo 2.0 TDCI con nada menos que 210 CV de potencia y 450 Nm de par máximo. Aunque no han comentado con qué transmisión se asociará, es de suponer que irá ligado a la Powershift con seis relaciones.

Peugeot lanza en Europa el 208 GTI "30 Aniversario"

Categorías: Peugeot, Salón del Automóvil de París, Utilitarios Segmento B



Serán sólo unos pocos países los que reciben algunas unidades del nuevo Peugeot 208 GTI "30 Aniversario" que se presentará en unos días en el Salón del Automóvil de París ya en su versión de producción. Destaca por su decoración y una mecánica potenciada.

El nuevo integrante de la gama 208 se reconoce al primer vistazo por su pintura exterior en colores negro y rojo (es opcional y cuesta 1.100 € pero es la combinación más exclusiva), las llantas de aleación de 18 pulgadas pintadas en negro brillante, pinzas de freno Brembo en rojo (y discos más grandes), neumáticos Michelin Pilot Super Sport, suspensión deportiva y con nuevos ajustes, etc.

Entre lo que no verás pero seguro sientes a sus mandos están el recalibrado de la dirección asistida, ahora más directa, un control de estabilidad con nuevas leyes de funcionamiento, diferencial LSD, mayor ancho de vías, etc.

El Ford Mustang costará casi lo mismo que un VW Golf GTI

Categorías: Ford, Descapotables, Cupés, Deportivos



______________________ Relacionada:



Prueba: Ford Mustang A sus 50 años, objeto de fantasías, de obras de preparadores, protagonista de películas y con más de nueve millones de copias vendidas, no puede ser más verdad decir que el Mustang no necesita presentación. Aunque claro, este nuevo Mustang es, probablemente, el Mustang que más ha cambiado desde la introducción del modelo de la mitad de 1964. Sigue leyendo ->
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La idea de ver por suelo europeo el nuevo Ford Mustang es algo que nos ha encantado. La firma ha pensado desde el principio en su comercialización a nivel mundial y tras el lanzamiento en Estados Unidos, será el viejo continente el que lo reciba.

Todavía tendrás que esperar hasta el segundo trimestre del 2015 pero poco a poco vamos conociendo nuevos detalles de este interesante pony-car. Se ha descartado la versión V6 más sencilla que si se vende en Estados Unidos por cuestión de emisiones y carácter, demasiado soso para la imagen que tiene en Europa. Sabiendo esto, será el 2.3 Ecoboost el encargado de abrir la oferta en combinación con el cambio manual de seis velocidades o bien uno automático (dependerá del país y lo que decida cada filial).

Con 314 CV de potencia y un par de 434 Nm, alcanzará los 234 km/h de velocidad máxima sin que los consumos se eleven en exceso (aunque no gastará poco).

El Nissan Navara se pone al día

Categorías: Nissan, Salones y eventos diversos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Todavía faltan unos meses para que la nueva generación del Navara aterrice en el mercado europeo. Para no ceder terreno entre tanto, Nissan ha decidido introducir algunas mejoras en la entrega actual que consiguen aumentar sus atractivos y sobre todo ofrecer una relación valor-precio más favorable.

Exteriormente el diseño se mantiene inalterado. Las novedades afectan a las nuevas llantas de aleación que serán de serie en todas las versiones (en 17 pulgadas) y una paleta de colores actualizada (añaden un bronce y un gris). En el interior se han modificado los materiales para conseguir un ambiente más refinado y de superior calidad, además de contar con más equipamiento que antes en todas las versiones.

El control de estabilidad pasa a ser de serie en todos. Los "LE" incluyen el sistema de navegación con pantalla táctil, cámara posterior, bluetooth, puerto USB, barras de techo, asientos térmicos, control de crucero, sensor de lluvia, cristales tintados y espejos abatibles con mando entre otras cosas.

El Cadillac ATS Coupé aterriza en Europa

Categorías: Cadillac, Cupés, Sedanes, berlinas, segmento D



A partir del próximo mes de octubre se podrán adquirir en los principales mercados europeos los nuevos Cadillac ATS Coupé. De momento la filial para España no ha confirmado si también estará a la venta el mes que viene o si tardará algo más en aterrizar en los concesionarios.

El ATS Coupé es un automóvil de líneas muy personales y reconocibles al primer instante. Genuinamente americano, reúne todos los ingredientes necesarios para no pasar desapercibido entre el resto del tráfico. A destacar las ópticas con tecnología LED, la bonita parrilla frontal, el alerón integrado en la tapa del maletero y las llantas de aleación de grandes dimensiones.

Deberá convertirse en una alternativa a los Audi A5 Coupé, BMW Serie 4 y Mercedes Clase E Coupé entre otros pese a que su escasa oferta mecánica lógicamente lo dejará alejado de buena parte del público.

El VW Passat regresa al Top10 europeo; el Focus saca pecho

Categorías: Industria



Tras el análisis general del mercado europeo durante el mes de agosto que pudiste leer ayer, hoy te dejamos las ventas de los 10 modelos preferidos del público europeo según los datos que maneja JATO Dynamics.

La mayor sorpresa de agosto la ha dado el Volkswagen Passat, un vehículo que en unos días será sustituido por la nueva generación. Los datos han sido buenos aunque tiene cierto truco ya que agosto es un mes bueno para el mercado alemán y bastante flojo en el resto de los grandes (Francia, Italia, Reino Unido y España). Por tanto, el volumen habitual en Alemania es suficiente para hacer que otros productos no brillen demasiado.

Ventas agosto 2014: Europa

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de agosto las matriculaciones de vehículos nuevos en Europa se incrementaron ligeramente en un 1,8% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 701.188 unidades vendidas (EU28 + países de libre comercio).

En cuanto a los resultados obtenidos en los ocho primeros meses, las cifras indican un repunte del 5,8% en relación al mismo periodo del año 2013, alcanzando los 8.636.553 de unidades vendidas. El mercado español mostró el mejor comportamiento entre los "grandes" durante agosto, aumentando las ventas en un 13,7% mientras otros como Francia, Alemania e Italia perdían ligeramente. El Reino Unido mantuvo la progresión de los últimos meses con un 9,7% de subida.

Primeras fotos del Kia Sorento para Europa

Categorías: Kia, Salón del Automóvil de París, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Crossovers



Los responsables de Kia Motors tienen un buen número de novedades preparadas para el próximo Salón del Automóvil de París. Además de una actualización del Rio y un restyling del Venga, mostrarán al público del viejo continente la tercera generación del Sorento.

El todocamino mediano de la marca llega con la intención de cobrar mucho protagonismo en su segmento y para ello han recurrido a un diseño fresco pero relativamente discreto (ya tendrá un nivel de precios en los que los riesgos no son buenos) y sobre todo, una calidad de realización por encima de la media. Exteriormente la versión para Europa no difiere en exceso con los ya vistos para Corea del Sur y Estados Unidos. Recibe pequeñas pinceladas en las ópticas y estrena colores, diseño de llantas... Poco más.

En el interior tampoco se modifica el diseño general pero se ha cuidado con mimo cada rincón para que todos los materiales casen a la perfección. De igual modo evoluciona respecto a su predecesor usando más plásticos acolchados y, como es normal hoy día, integrando una pantalla de generosas dimensiones en la consola central.

El Porsche Boxster recibe un motor descafeinado con 211 CV

Categorías: Porsche, Salón del Automóvil de París, Descapotables, Deportivos



La filial belga de Porsche se ha adelantado a la presentación de la nueva versión filtrando sin querer algunos detalles del nuevo Boxster "básico". Se trata de una interesante propuesta del roadster asociada a un motor de menor potencia que debería reducir bastante el precio de compra.

Pese a que Porsche no tiene problemas en montar bloques de cuatro cilindros (ya lo hace en el Macan), el nuevo Boxster "accesible" recurrirá a un derivado del actual 2,7 litros con seis cilindros bóxer pero con cambios para reducir la potencia de los 265 a los 211 CV. Los datos de prestaciones dejan claro que sigue siendo un modelo rápido, con una velocidad máxima de 245 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos (6,1 si se equipa con el Pack Chrono).

Dependiendo de la transmisión elegida el nuevo Boxster básico declarará un consumo medio de 7,7 L/100, con unas emisiones de 180 g/km de CO2.

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