Skip to Content

europa posts

Lamborghini presenta el Aventador "Pirelli Edition"

Categorías: Lamborghini, Descapotables, Cupés, Deportivos



Pirelli y Lamborghini llevan colaborando desde el año 1963 así que la firma de súper deportivos ha decidido rendirles un homenaje con la creación de la serie especial "Pirelli Edition" del Lamborghini Aventador.

Exteriormente el nuevo modelo destaca por su pintura bicolor combinando el negro mate para el techo, carcasas de espejos retrovisores, pilares, tapa posterior y salidas de aire a contraste con el resto de la carrocería (como el blanco perlado que ves en las imágenes). Además llevarán la tapa del motor transparente y unas llantas de aleación de 20 pulgadas en el eje delantero y de 21 en el trasero en negro con neumáticos Pirelli (con detalle en rojo) y logotipo exclusivo. El propio logo del fabricante de neumáticos también se puede encontrar en el techo.

Los Golf, Polo y Clio lideraron el mercado europeo en noviembre

Categorías: Industria



JATO Dynamics ha anunciado ya los resultados de ventas por modelos relativos al mercado europeo durante el pasado mes de noviembre y hay que destacar la entrada finalmente del Peugeot 308 en el Top 10, una situación que no ocurría desde hace muchos años.

El modelo francés ha conseguido entrar en el deseado ranking europeo tras haberse quedado en octubre a escasas unidades de su hermano pequeño, el 208, y al que ha adelantado en noviembre. Sin duda alguna la introducción de las variantes con carrocería SW han sido clave para conseguir tan buenos resultados comerciales.

Lo que no ha cambiado y sigue como siempre es el liderazgo del Volkswagen Golf con bastante ventaja respecto al resto de vehículos. De igual modo destaca el Skoda Octavia con una importante sexta posición en el ranking.

Las ventas en Europa aumentaron un 1,2% en noviembre

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de noviembre las matriculaciones de vehículos nuevos en Europa frenaron algo el crecimiento de los últimos meses, con un ligero repunte del 1,2% y un total de 989.457 unidades vendidas (en los países de la UE28 + los de Libre Comercio).

Los principales causantes de estos resultados menos positivos han sido el mercado alemán, con un descenso del 1,8% y el francés, con una caída del 2,7%. Otros países de volumen medio han mostrado números negativos, como Bélgica, Austria y Holanda, frenando la buena marcha que por otro lado sí han mostrado España (+17,4%), Reino Unido (+8,0%), Italia (+5,0%) y otros mercados pequeños como Portugal (+32,6%), Hungría (19,4%) y Estonia (+26,7%).

Ya hay finalistas para el Coche del Año en Europa 2015

Categorías: Industria

Hasta el próximo mes de marzo en pleno Salón del Automóvil de Ginebra no se conocerá el ganador del premio al mejor Coche del Año en Europa 2015 pero la criba más importante ya ha tenido lugar y sólo quedan siete candidatos de los 31 iniciales.

Entre los muchos modelos que finalmente no podrán optar al premio pero que habían sido seleccionados hay que destacar al nuevo Smart ForFour (y su mellizo pequeño ForTwo), el Jeep Renegade, la tercera generación del Audi TT, el Hyundai i20, Nissan Pulsar, Kia Soul, los dos modelos de Lexus (NX y RC) y el trío Peugeot 108, Citroën C1 y Toyota Aygo.

En la final sólo habrá un pequeño urbanita y resulta curioso que no haya ningún integrante del segmento B con opción al premio. Tres berlinas, dos crossovers y un monovolumen deberán verse las caras en las próximas semanas y el jurado compuesto por 58 periodistas de toda Europa deberá puntuarlos en función a la seguridad, calidad, eficiencia, equipamiento, comportamiento, precio, etc.

Dossier: Los modelos más vendidos en Europa en octubre

Categorías: Industria



Con algo de retraso respecto a otros mercados, finalmente podemos dejarte un resumen con las matriculaciones de vehículos nuevos en Europa durante el pasado mes de octubre. En este análisis se incluyen los países de la Unión Europea, Suiza, Islandia y Noruega.

URBANOS
  1. Fiat 500 15.355
  2. Fiat Panda 14.559
  3. VW Up! 10.260
  4. Renault Twingo 7.993
  5. Toyota Aygo 6.813
  6. Hyundai i10 5.997
  7. Peugeot 108 5.896
  8. Citroën C1 5.837
  9. Ford Ka 4.334
  10. Kia Picanto 4.310
  11. Opel/Vauxhall Adam 3.869
  12. Skoda Citigo 3.240
  13. Smart ForTwo 2.898
  14. Mitsubishi Space Star 2.585
  15. SEAT Mii 2.333
  16. Suzuki Alto 1.510
  17. Suzuki Splash 935
  18. Opel/Vauxhall Agila 682
  19. Toyota iQ 176
  20. Chevrolet Spark 163
Fiat deja muy claro en el ranking que domina con soltura el reino de los urbanos, dejando a Volkswagen con una tercera plaza que no debe sentar demasiado bien en el entorno VAG. A destacar la buena entrada de los C1 y 108, y la mezcla positiva resultando de los Aygo de primera y segunda generación. El Adam se conforma con un puesto fuera del Top10 y el Space Star poco a poco va subiendo.

SEAT cierra los once primeros meses del 2014 con 360.000 unidades vendidas

Categorías: SEAT, Industria



Los últimos meses están siendo muy buenos para la firma española SEAT. Gracias a la llegada de la tercera generación del León, el fabricante de automóviles ha conseguido mejorar su penetración en los principales mercados europeos.

Según los datos acumulados de este 2014 hasta el 1 de diciembre, SEAT ha vendido en todo el mundo 359.400 unidades, una cifra que indica un aumento del 10,7% en comparación con el mismo periodo del año anterior. A destacar que de ese total se han quedado en Europa 302.300 unidades, aumentando las entregas en un 13,7%.

El primer país por volumen para SEAT es Alemania, en el que se han vendido casi 80.000 unidades en este periodo y ha conseguido convertirse en una de las diez marcas más demandadas por encima de otras como Nissan, Toyota, Peugeot, Fiat o Citroën.

Más detalles del renovado Fiat Dobló

Categorías: Fiat, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C



Ya habíamos visto hace unas semanas las primeras imágenes del renovado Dobló pero apenas había información sobre las novedades de este comercial. Ahora sabemos que llegarán a los concesionarios la próxima primavera y lo hará con mejores argumentos que nunca.

Exteriormente se reconocen por el frontal casi idéntico al que llevan los RAM Promaster City en Estado Unidos aunque para Europa se ha integrado una parrilla más estética y elegante con detalles cromados. En las variantes Panorama, enfocadas al ocio, se ha buscado aumentar la sensación de calidad y cuidado por el detalle incluyendo manetas y espejos totalmente pintados, llantas de aleación de diseño actualizado, etc, siendo una alternativa real a los monovolumen como ya ocurre con los Ford Tourneo, Citroën Berlingo Multispace, etc.

Primeros detalles del nuevo Subaru Outback para Europa

Categorías: Subaru, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares, Crossovers



Subaru ya tiene casi todo listo para el lanzamiento en Europa de la nueva generación del Outback. Estéticamente no cambia demasiado y sigue los trazos de las anteriores ediciones que tan buenos éxitos comerciales les han reportado.

El comunicado de prensa de Subaru España adelanta que será a partir del próximo mes de marzo cuando comiencen las entregas en nuestro país, inicialmente con una gama que contará con motores gasolina y diésel y, eso sí, siempre con tracción total a las cuatro ruedas. Para conocer los precios y el equipamiento específico toca esperar hasta finales de enero pero suponemos que no sufrirán grandes cambios en relación a los del modelo actual.

El nuevo Outback combina la estética de un turismo familiar con la de un crossover, consiguiendo un conjunto más atrevido y diferenciado. En esta última entrega la longitud total crece hasta los 4,81 metros y resulta 20mm más ancho que antes, alcanzando los 1,84 metros. Lo que permanece como siempre es la altura (1,605 metros).

Volkswagen introduce pequeñas mejoras en el Up!

Categorías: Volkswagen, Urbanos segmento A



Sin comunicado oficial que lo confirme, Volkswagen ha introducido hace unas semanas algunas mejoras en el pequeño Up! que para algunos de nosotros habían pasado totalmente desapercibidas pero que a buen seguro serán bien recibidas por los interesados.

Una de las mayores críticas que recibió el modelo en su lanzamiento fue la ausencia del mando de elevalunas eléctrico derecho junto al del conductor, haciendo obligado "estirarse" hasta la otra puerta para accionarlo desde el puesto de conducción. Era un detalle feo que finalmente se ha solventado y corregido en las últimas unidades, añadiendo además una botonera de superior calidad y la función "un toque" en los acabados más completos. Ya había ocurrido algo parecido hace unos meses con los Toledo/Rapid y que al tiempo fue modificado por VAG sin mencionar nada. Los Mii y Citigo también han recibido el nuevo mando.

Ya a la venta el Opel Insignia 2.0 CDTI 170 CV

Categorías: Opel, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares, Tecnología



Opel ha comenzado hoy la fabricación del nuevo motor de dos litros diésel con 170 CV que a partir de enero estará disponible en las gamas Insignia y Zafira Tourer. Es un bloque más silencioso, fino y frugal que el anterior 2.0 CDTI de 165 CV.

Además de superar la normativa anticontaminación Euro VI, el nuevo bloque permite a la berlina de la marca un mayor refinamiento mecánico. Opel dice haber trabajado en la sonoridad y el nivel de vibraciones, una asignatura pendiente en los anteriores CDTI. Se podrá adquirir con caja manual o automática (algo más adelante), siempre con seis velocidades, e incluirán el sistema Stop&Start de serie.

Según los datos homologados este nuevo motor permite al Insignia alcanzar una velocidad máxima de 235 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 9,0 segundos, todo ello acompañado de un consumo medio de 4,3 L/100 y unas emisiones de 118 g/km de CO2.

Gran Turismo challenge

Autoblog Español

Las más comentadas (últimos siete días)

Comentarios recientes