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España: Nuevos Fiat Fiorino Euro V

Publicado el 10 de Nov del 2011 por Enrique García

Fiat acaba de lanzar en España una nueva gama del Fiorino que entre otras cosas destaca por la incorporación de los motores Euro V. Entre otras cosas los diésel incorporan sistema Stop&Start, lo que le permite reducir el consumo medio hasta los 4,3 L/100 en el caso del Multijet 75 CV.

Por su parte los Multijet 95 CV reciben igualmente modificaciones para conseguir una media homologada contenida, con 4,3 L/100 en ciclo combinado y unas emisiones de 113 g/km de CO2. En gasolina se mantienen los 1.4i de 73 CV -adaptado para la Euro V- y el 1.4i Natural Power capaz de emplear gasolina sin plomo y metano indistintamente, y una potencia de 70 CV.

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Europa: Nuevo motor Euro V para el Fiat Strada

Publicado el 28 de Oct del 2011 por Enrique García

Categorías: Fiat, Comerciales y pickups

El segmento de los pick up pequeños no tiene muchos representantes en el mercado europeo pero pese a ello, Fiat sigue apostando por el Strada, ya con unos años a sus espaldas. Debido a esto, la italiana ha decidido actualizar el motor con la última entrega del 1.3 Multijet.

Disponible progresivamente en los principales mercados europeos, el nuevo Strada Euro V extrae 85 CV y un par máximo de 200 Nm del pequeño bloque 1.3 JTD. Según los datos declarados por la marca, alcanza los 165 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 13,5 segundos, con un consumo medio 5,3 L/100 y unas emisiones de 140 g/km de CO2.

Según el país se podrá adquirir con el nivel de terminación básico o el más pintón Adventure, con elementos decorativos en su carrocería que actualizan un poco su aspecto.

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La gama Fiat Ducato se actualiza con nuevos motores

Publicado el 05 de May del 2011 por Enrique García

Categorías: Fiat, Comerciales y pickups

El Fiat Ducato es uno de los productos de la firma italiana más exitosos de todos los tiempos. Dentro de su segmento ha logrado excelentes resultados, algo que pretenden mantener con la introducción de nuevos motores diésel Euro V más eficientes.

A partir de ahora la gama Ducato podrá adquirirse con cuatro motorizaciones Multijet II con potencias entre los 115 y 177 CV en combinación con cajas de cambios manuales de cinco y seis velocidades. Según los datos homologados, el consumo medio ahora arranca en los 6,4 L/100, con unas emisiones de 169 g/km de CO2.

Entre otras novedades también estrena un nuevo control de tracción "Traction+", además del navegador Blue&Me Nav con eco:drive.

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La gama del Fiat Linea sufre algunos cambios

Publicado el 09 de Jan del 2011 por Enrique García

Categorías: Fiat, Industria, Sedanes y berlinas

Con la llegada de la normativa anticontaminación Euro V, algunas versiones del Fiat Linea han desaparecido de la gama 2011. Así a partir de ahora sólo podrán adquirirse con dos motores, uno de gasolina y otro diésel, reduciendo notablemente la oferta.

La gama Linea 2011 es la siguiente (sin contar con los descuentos):

1.4i 77 CV Active 13.950 €
1.4i 77 CV Dynamic 15.550 €
1.6 MJT 105 CV Dynamic 19.450 €
1.6 MJT 105 CV Emotion 20.450 €

Los anteriores motores disponibles eran los 1.4 T-Jet 120 CV y el 1.3 MJT de 90 CV, que se quedan con la Euro IV y por tanto sólo pueden venderse en otras regiones fuera de Europa. Y lo mismo ha pasado con los Ulysse y Croma, que ya no forman parte de la oferta europea ( han dejado de fabricarse).

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España: El Kia Carens recibe el motor 1.6 CRDI VGT

Publicado el 13 de Dec del 2010 por Enrique García

Categorías: Kia, Monovolúmenes y MPV, Tecnología

Con la normativa anticontaminación Euro V casi vigente (lo hará en enero), muchos han sido los fabricantes que han tenido que eliminar o modificar algunas mecánicas para adaptarlas a las nuevas circunstancias. En el caso del Kia Carens, sustituye el anterior bloque de dos litros por uno más pequeño.

El motor elegido para mover al monovolumen compacto es compartido con otros vehículos del Grupo Hyundai. Con 1,6 litros y 115 CV, presume de un par máximo de 260 Nm y unos consumos contenidos, con una media de 5,5 L/100 y unas emisiones de 146 g/km de CO2. El cambio asociado es manual, pero ya con seis velocidades. Los precios arrancan en los 21.300 € con acabado Concept.

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El Suzuki Jimny se adapta a la Euro V

Publicado el 10 de Nov del 2010 por Enrique García

Categorías: Suzuki, SUV, crossovers y todoterrenos

Ya quedan menos de dos meses para que entre en vigor la normativa anticontaminación Euro V y los fabricantes se están dando prisa para adaptar sus motores. Uno de ellos es Suzuki, que ha presentado los cambios para el pequeño Jimny, que se fabrica en Japón para el mercado europeo.

El motor 1.3 VVT-i mantiene los 85 CV de potencia del anterior, pero gracias a las modificaciones realizadas consigue reducir el consumo medio hasta los 7,1 L/100, con unas emisiones de 163 g/km de CO2. Dependiendo del mercado, podrá asociarse a un cambio manual de cinco velocidades o uno automático de cuatro. Aprovechando la revisión mecánica, se han incorporado nuevos guarnecidos y tapizados, mejorando la calidad percibida.

Los precios recomendados para España por ahora no han sido confirmados, pero en Italia arrancan en los 15.990 €, siempre con tracción total, dirección asistida, paquete eléctrico, doble airbag, ABS y aire acondicionado.

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España: Nueva gama Renault Clio Euro V

Publicado el 30 de Oct del 2010 por Enrique García

Categorías: Renault, Utilitarios, Familiares

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Al igual que ha sucedido con los Fluence, Mégane y Twingo, el Renault Clio adapta sus motores a la normativa anticontaminación Euro V que entrará en vigor el próximo mes de enero. Resulta interesante que en el caso de los diésel las potencias aumentan ligeramente, mejorando además los consumos homologados.

La oferta queda de la siguiente manera:

CLIO 3p

1.2i 16v 75 CV Authentique 10.550 €
1.2i 16v 75 CV Expression 11.950 €
1.2i 16v 75 CV 20 Aniversario 12.930 €
1.2 TCe 100 CV Expression 12.660 €
1.2 TCe 100 CV 20 Aniversario 13.560 €
1.2 TCe 100 CV Exception 14.260 €
2.0i 16v 200 CV RS 21.830 €
2.0i 16v 200 CV RS 20 Aniversario 23.630 €
1.5 dCi 75 CV Authentique 11.660 €
1.5 dCi 75 CV Expression 13.060 €
1.5 dCi 90 CV Authentique 12.310 €
1.5 dCi 90 CV Expression 13.710 €
1.5 dCi 90 CV Exception 15.310 €
1.5 dCi 105 CV Exception 16.400 €
1.5 dCi 105 CV GT 15.800 €

Galería: Renault Clio "20 Aniversario"

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El Toyota Urban Cruiser recibe modificaciones mecánicas

Publicado el 28 de Oct del 2010 por Enrique García

Categorías: Toyota, Utilitarios, Crossovers

La gama del Toyota Urban Cruiser se adapta a la normativa anticontaminación Euro V y mejora ligeramente el nivel de emisiones y los consumos, aunque sea a costa de perder algo de potencia en el caso de la variante de gasolina. Su llegada al mercado español está prevista para antes de que finalice el año.

El Urban Cruiser mantiene las dos motorizaciones existentes pero actualizadas. Así en gasolina el 1.3 VVT-i reduce su potencia hasta los 99 CV (antes 101 CV) y conserva el sistema Stop&Start y el cambio manual de seis velocidades. En diésel el 1.4 D4D también presenta cambios aunque mantiene los 90 CV nominales. Se podrá adquirir con tracción delantera o total. Según la homologación de Toyota, las emisiones son de 130 g/km de CO2.

Aprovechando estas mejoras, se añaden dos nuevos tonos para la carrocería (gris plata y blanco nova) y una decoración interior más oscura, con plástico de mejor aspecto. Igualmente los asientos han sido rediseñados para ser más confortables. Los precios y otros detalles los sabremos más adelante.

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España: Ya a la venta el Renault Fluence Euro V

Publicado el 14 de Oct del 2010 por Enrique García

Categorías: Renault, Sedanes y berlinas

En los próximos meses iremos viendo un buen número de actualizaciones en los motores de los distintos modelos comercializados en España, motivados por la entrada en vigor en 2011 de la normativa anticontaminación Euro V. Uno de los que ya se pueden reservar es el Renault Fluence.

Al igual que otros productos del Grupo Renault, los principales cambios se introducen en la oferta diésel. Así, los anteriores 1.5 dCi de 85 y 105 CV dejan paso a los de 90 y 110 CV, ya con etiqueta ecológica eco². En gasolina las variantes disponibles son dos, un 1.6i 16v con 110 CV y un más interesante 2.0i 16v con 143 CV.

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Dacia lanza en España la gama Duster 2011

Publicado el 13 de Oct del 2010 por Enrique García

Categorías: Dacia, SUV, crossovers y todoterrenos

En tan sólo unos meses el Dacia Duster ha conseguido colarse entre los modelos más vendidos de su segmento en el mercado español. Su estética atractiva y unos precios contenidos en ciertas versiones han sido suficientes para que la demanda sea superior al número de unidades disponibles.

De cara al 2011, la gama Duster recibe motores adaptados a la normativa antincontaminación Euro V. En el caso de los diésel se reducen los consumos y se aumenta la potencia mientras que en gasolina son más frugales aunque mantienen el número de caballos. Tras el salto encontrarás las tarifas recomendadas...

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