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Mercedes Benz ha iniciado la comercialización en España del nuevo Clase E Estate, un vehículo familiar con una capacidad interior sobresaliente. Basta decir que el maletero, con 695 litros supera al también grande Skoda Superb Combi (con 633 litros).

Los precios recomendados son:

• E350 CGI BE 292 CV 62.400 €
• E500 388 CV 78.850 €
• E220 CDI BE 170 CV 45.350 €
• E250 CDI BE 204 CV 49.350 €
• E350 CDI BE 231 CV 58.250 €

Todos los Clase E Estate incorporan un completo equipo con ESP, TCS, múltiples airbags, climatizador automático, llantas de aleación, ordenador de viaje, asientos delanteros semieléctricos, bluetooth, control de velocidad, equipo de sonido con pantalla de 5,8 pulgadas, etc.

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Durante el próximo mes de Noviembre Mercedes iniciará la comercialización en el mercado español del nuevo Clase E Estate. Se trata de la versión familiar de la conocida berlina, caracterizada por su alta calidad de realización y tecnología avanzada.

Presentada oficialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt, la tercera carrocería del Clase E hace gala de una versatilidad y capacidad interior superiores a las vistas en sus hermanos coupé y sedán. Con un maletero que presume de un máximo de 1.950 litros (con los asientos abatidos y cargando hasta el techo), el Estate puede competir por volumen incluso con algunos MPV grandes.

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Hasta Noviembre no comenzará realmente su comercialización, pero Mercedes Benz España ya ha informado de las tarifas que tendrá el nuevo Clase E Estate. A partir de la semana que viene todos los interesados podrán realizar la reserva del modelo en cualquier concesionario de la firma.

La gama inicial es la siguiente:

• E350 CGI BE 292 CV 7G-Tronic ESTATE 62.400 €
• E500 388 CV 7G-Tronic ESTATE 78.850 €
• E220 CDI BE 170 CV ESTATE 45.350 €
• E250 CDI BE 204 CV ESTATE 49.350 €
• E350 CDI BE 231 CV 7G-Tronic ESTATE 58.250 €

De serie todos los Clase E Estate en el mercado español incorporarán el climatizado automático, control de estabilidad y tracción, múltiples airbags, equipo de audio con mandos en el volante (forrado en piel), asientos delanteros eléctricos, llantas de aleación, faros antiniebla, apertura del portón eléctrica, paquete eléctrico, control de velocidad y espejos exteriores abatibles con mando.

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Gracias al acuerdo de colaboración entre Renault, FFR y el equipo de rugby francés, salen al mercado en el país galo los Twingo y Clio "XV de France", en edición limitada. Destacan por su completo equipamiento de serie.

Respecto a los modelos convencionales, los "XV de France" incorporan:

• Logotipo del equipo de Rugby
• Llantas de aleación
• Cristales tintados tipo "privacidad"
• Volante y pomo del cambio en cuero
• Aire acondicionado
• Radio CD
• Elevalunas eléctricos
• Espejos eléctricos
• Faros antiniebla
• Faros direccionales (excepto Twingo)

Después del salto, los precios recomendados y los motores...

A partir del próximo día 18 de Enero, Renault pondrá a la venta en Francia el nuevo Clio Estate, que será comercializado en España durante el mes de Febrero bajo la denominación Grand Tour.

Los precios y gama para Francia son los siguientes:

GASOLINA

• 1.2i 75 Authentique 13.450 €
• 1.2i 75 Extreme Claire 14.350 €
• 1.2i 75 Extreme Foncée 14.350 €
• 1.2i 80 Extreme Clarie Aut. 15.050 €
• 1.2i 80 Extreme Foncée Aut. 15.050 €
• 1.2 TCE 101 Extreme Clarie 15.350 €
• 1.2 TCE 101 Extrem Foncée 15.350 €
• 1.2 TCE 101 Dynamique 16.600 €
• 1.6i 16v 110 Dynamique 16.800 €
• 1.6i 16v 110 Dynamique Aut. 18.000 €

Dado que ya se filtró hace unos días, no tenemos grandes novedades que contar sobre el C63 AMG familiar, aunque al menos puedes recrearte la vista con nuestra nueva galería a alta resolución. En caso de que te lo perdieras en su momento, ahí va el resumen con lo más importante:

• Motor AMG 6,2 L V8 de 457 CV (a 6.800 RPM) y 600 Nm (a 5.000 RPM).
• Transmisión automática de siete velocidades con cambios al volante.
• De 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.
• Velocidad máxima limitada de 250 km/h.
• Paquete completo de mejoras aerodinámicas/estéticas AMG (exterior y habitáculo).
• De 485 a 1.500 litros de maletero dependiendo de la posición de los asientos.
  
• Portón trasero con accionamiento electrónico de un toque.

Si lo que lees te suena como si hubiera sido escrito por un puñado de angelotes con acento teutón, posiblemente también te interesará saber que su lanzamiento europeo está previsto para comienzos de 2008, a un precio aproximado de 70.000 euros (al menos en Alemania, Mercedes dice 69.853 euros con un 19% de IVA). En fin, no te entretenemos más, te dejamos con las fotos oficiales.

[Artículo en inglés]