La firma japonesa Mazda ha anunciado que durante el Salón del Automóvil de Los Ángeles presentará oficialmente la versión específica del Mazda2 para Estados Unidos. Su comercialización comenzará en el segundo semestre del 2010 y tratará de robar ventas a los Hyundai Accent, Toyota Yaris y Honda Fit.

Por ahora no conocemos el aspecto que tendrá el polivalente, aunque por la primera imagen que ha publicado la compañía, recibirá ligeros retoques en ópticas y, posiblemente, también paragolpes y luces delanteras para adecuarlas al estándar norteamericano. Por ahora no podemos adelantar su posible llegada a México, un país más amigable con los automóviles pequeños que Estados Unidos.

Hace unos meses, el coste del petróleo era muy elevado en Estados Unidos para lo que estaban acostumbrados, lo que torció la demanda de vehículos a modelos más eficientes. Ahora que la crisis ya va siendo superada y los carburantes mantienen precios bajos, los automovilistas prefieren optar por modelos con una cilindrada superior.

Hasta aquí todo normal pero claro, a Smart estas circunstancias le han obligado a practicar descuentos para poder sacar adelante el stock acumulado. La bajada del combustible, según afirman en la marca, no les beneficia en absoluto, aunque esperan que en los próximos meses el coste se incremente. Así las cosas, ahora los interesados en un ForTwo podrán ahorrarse cerca de 1.200 dólares, algo que seguro agradecen los bolsillos.

Y como sé que te gustan las cifras, te adelanto que en Octubre la firma cayó un 60%, con un total de 661 unidades vendidas. Pocas, muy pocas, para un país tan grande y un mercado que rondó el millón.

Durante el décimo mes del año, las matriculaciones de vehículos nuevos en Estados Unidos se han mantenido en términos similares a los del mismo mes del año anterior, con un leve retroceso del 0,05% y un total de 838.323 unidades vendidas.

Por marcas las más destacadas fueron:

SUBEN

• Hyundai +48,9%
• Kia +45,1%
• Subaru +41,0%

BAJAN

• Scion -43,0%
• Chrysler -36,1%
• Saturn -58,1%

Haz clic en la imagen para saltar a la galería

General Motors sigue intentando salir de la crisis como puede. Tras el giro inesperado sobre la venta de Opel, ahora la noticia más relevante llega con las primeras imágenes del Regal para Estados Unidos. Como sabíamos, no es más que un Opel Insignia rebautizado, lo que permite reducir los costes.

El Regal podrá adquirirse con dos mecánicas de gasolina. La opción más barata correrá a cargo de un bloque de 2,4 litros con 182 CV mientras que el más potente, caro y prestacional, será en un principio el 2.0i Turbo de 220 CV que también emplean sus homólogos de Vauxhall, Opel y Shanghai-GM Buick. En ambos casos el cambio empleado es automático de seis velocidades, con posibilidad de manejo secuencial.

Haz clic en la imagen para saltar la galería

Uno de los modelos más polémicos de Honda es el Crosstour, una versión crossover derivada del Accord. Dado que las variantes convencionales tienen buenos resultados y en Estados Unidos no hay versión familiar, en la firma han apostado por una mezcla de turismo, SUV y SW para mejorar la capacidad de su habitáculo y sus posibilidades, con variantes que incluyen tracción total.

Rival del Venza de Toyota, el Crosstour se comercializará el 20 de Noviembre con un sólo motor 3.5i V6 de consumos ajustados. Como es habitual, todos irán asociados a un cambio automático de cinco velocidades. La gama para Estados Unidos es la siguiente:

• 2WD EX 29.670 dólares (20.217 €)
• 2WD EX-L 32.570 dólares (22.193 €)
• 2WD EX-L Navy 34.770 dólares (23.692 €)
• 4WD EX-L 34.020 dólares (23.178 €)
• 4WD EX-L Navy 36.220 dólares (24.677 €)

De nuevo volvemos al mercado estadounidense para analizar las ventas de automóviles por segmentos. Como es ya habitual en los últimos meses, las surcoreanas Hyundai y Kia han incrementado su presencia en todas las categorías mientras que Ford se desmarca de Chrysler y GM con resultados más positivos.

PEQUEÑOS

1. Hyundai Accent 4.864
2. BMW MINI 4.128
3. Honda Fit 3.284
4. Kia Rio 2.811
5. Kia Soul 2.459
6. Nissan Cube 2.230
7. Toyota Yaris 1.907
8. Chevrolet Aveo 1.906
9. VW New Beetle 1.660
10. Scion xB 1.539
11. Suzuki SX4 1.224
12. Scion xD 912
13. Smart ForTwo 814
14. Pontiac G3 312
15. Ford Fiesta 6

Después del salto, más segmentos...

La recesión económica que vive Estados Unidos se ha notado especialmente en el sector del automóvil. Aún así muchos fabricantes han seguido apostando por nuevos lanzamientos que traten de compensar la caída, con precios atractivos y diseños más llamativos.

Los últimos modelos en ingresar en este mercado y sus resultados comerciales han sido:

• Audi Q5 9.326
• BMW Z4 2.306
• BMW X6 3.302
• Buick LaCrosse 16.609
• Chevrolet Traverse 65.697
• Chevrolet Camaro 39.151
• Dodge Challenger 18.878
• Ford Transit Connect 4.164
• Ford Taurus 27.616
• GMC Terrain 1.809
• Honda Insight 15.791

Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Suzuki se ha propuesto robar una buena porción del mercado con el Kizashi dentro del segmento D estadounidense. Para ello ha ajustado al máximo las tarifas y ya han anunciado que la versión de acceso partirá de una cifra inferior a los 20.000 dólares (que en marketing quiere decir que rondará los 19.900).

La gama Kizashi estará formada en Estados Unidos por un motor 2.4i 16v que desarrolla 185 caballos SAE con cambio manual y 178 CV SAE con el automático CVT. Muy interesante es la posibilidad de incorporar el sistema de tracción integral, algo de lo muchos rivales no pueden presumir. En lo relativo al equipamiento, estará bien dotado desde el nivel de acceso con ESP, ocho airbags, radio CD MP3 con nueve altavoces, sensor de presión de los neumáticos, arranque por botón y climatizador dual desde el modelo más austero.

Durante el pasado mes de Septiembre las ventas de automóviles nuevos en Estados Unidos cayeron un 22,7% en comparación con el mismo mes del año anterior, con un total de 745.997 unidades vendidas.

Por marcas las más destacadas fueron:

SUBEN

• Volvo +16,3%
• Honda +27,2%
• Kia +24,4%

BAJAN

• Smart -54,2%
• Mitsubishi -36,1%

Haz clic en la imagen para saltar a la galería

El Accent es uno de los automóviles más baratos de Estados Unidos. Para mejorar sus argumentos frente al Nissan Versa, la gama 2010 propone interesantes novedades, entre ellas una versión Blue Edition de bajas emisiones de CO2.

A partir de finales de Octubre, los Accent comercializados en Estados Unidos se beneficiarán de una mecánica de gasolina convenientemente puesta al día para mejorar los consumos y emisiones. Además las variantes Blue Edition incluyen mejoras en la aerodinámica, neumáticos de baja resistencia, desarrollos alargados e indicador de cambio de marcha (en los automáticos se incorpora un testigo de conducción ecológica). En todos los Accent el motor es conocido, un 1.6i 16v con 110 CV.

Lo que no ha sufrido cambios es el aspecto exterior ni el habitáculo, que se mantienen dado el buen resultado comercial obtenido hasta ahora. Los precios y equipamiento específico se conocerán en unos días.