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BMW la ha liado con su último anuncio de Siri a bordo

Categorías: BMW, Etc.

BMW X3

Si entendemos un buen anuncio como aquel que llama la atención, entonces esta pieza de BMW ha dado en el clavo. Se trata de un anuncio del 2015 BMW X3 con integración con Siri -reconocimiento de voz de Apple- que le ha granjeado críticas en una importante asociación de salud mental en Estados Unidos.

Una pareja se acerca a un lugar decrépito y lúgubre creyendo que era su destino turístico. Aparece una mujer que pone los pelos de punta y el pasajero se asusta, diciendo "parece que está loca". Entonces le piden ayuda a Siri para salir del lugar y reservar habitación en el cinco estrellas más cercano... no, más lejano.

Lindra Rosenberg, la presidenta y responsable de la National Council for Behavioral Health, ha dicho en una carta abierta que tenía a BMW como una compañía más sofisticada, y exige su retirada inmediata. Un portavoz de la marca ha pedido disculpas públicamente, no buscaban ofender sino recrear el ambiente de una película de miedo. El anuncio se seguirá emitiendo.

La extraña moda de modificar los pick up diesel para generar nubes de humo negro contaminante

Categorías: Tuning y preparaciones, Etc., SUVs y todoterrenos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Videos



En los Estados Unidos el uso del gasóleo es algo recluido para el uso profesional. Camiones, camionetas y pick up son los mayoritarios modelos consumidores de este combustible, tan habitual en Europa. Automóviles que equipen motores diésel, son rara avis en el territorio norteamericano. A pesar del esfuerzo del grupo VAG de vender "las bondades" de sus clean diésel.

Pues bien, a algún iluminado se le ocurrió que era gracioso y divertido eliminar los sistemas anticontaminación y modificar la gestión electrónica del motor diésel, que equipan algunos modelos de camionetas y pick up americanas. Esta practica la han bautizado como "Rolling Coal".

Realizan esto para conseguir chorros de humo negro. ¿Dónde está la diversión? Yo aún no lo sé, pero algunos...."elementos" si la encuentran, como podrás ver en el vídeo que descubrirás debajo de estas líneas.

Esto es muy grave, porque como bien sabrás, el humo de los motores diésel es altamente contaminante y tienen algunos elementos cancerígenos. Esto se mitiga con los sistemas y filtros que equipa los modelos de serie. Pero si modificas todo este sistema y además, reprogramas la ECU para que inyecte aún más gasóleo al motor, el resultado es un chorro nauseabundo de humo negro no muy "recomendable para respirar".

ABC News destapa la venta de vehículos que no han pasado campañas de revisión

Categorías: Etc.

Bombín de encendido

En Estados Unidos se toman lo de la seguridad vial de una forma muy seria, gracias a la labor de la NHTSA. Se supone que las leyes federales prohiben poner a la venta un modelo afectado por una campaña de revisión, pero periodistas de Good Morning America (ABC News) han demostrado que en la práctica no siempre se cumple. Para ello han recurrio a la cámara oculta.

Fue tan fácil como comprar un modelo, verificar su número de bastidor en una página Web oficial y ¡premio! Afectado por una llamada a revisión y con el trabajo sin hacer: la caja de cambios puede pasar a "N" (punto muerto) cuando le dé la gana. A los del concesionario les pillaron con los pantalones bajados cuando aportaron las grabaciones, después de hacerse los sorprendidos. Se supone que esto no debía haber ocurrido, que hay unos protocolos en los que se comprueba que no se venden modelos que no han sido revisados.

Según la investigación de este medio se han vendido cientos de vehículos sin revisar, lo cual es un problema de seguridad vial. La NHTSA tiene 51 funcionarios para evitarlo, pero se ha dado cuenta un medio de comunicación. Si se lleva a cabo una investigación más en profundidad puede que rueden algunas cabezas, se despida gente y se paguen bonitas sumas.

Los BMW Serie 2 Active Tourer y Gran Tourer no se exportarán a EEUU

Categorías: BMW, Monovolúmenes y MPV

BMW Serie 2 Grand Tourer

Aunque los fabricantes suelen pensar en los mercados más importantes a la hora de diseñar los coches, por eso de la globalización, no siempre se atina. Es el caso de los monovolumen de tracción delantera de BMW, Serie 2 Active Tourer y Gran Tourer, este último con siete plazas (5+2). Para los norteamericanos son demasiado "pequeños".

Ambos modelos, basados en la plataforma UKL de los nuevos MINI, miden 4,34 y 4,55 metros de largo, respectivamente. Están por debajo de lo que espera un cliente habitual en el segmento monovolumen, o dicho de otra forma, lo de los 5+2 no se estila mucho en esos lares. Es la respuesta oficial, en palabras de un portavoz de la marca.

Los únicos Serie 2 que se van a vender allí son los 228i y M235i, tanto en carrocería Coupé como Convertible. Audi no tiene un modelo equivalente, y Mercedes solo ofrece la Clase B en su versión eléctrica. Otro peso pesado de ese mercado, Lexus, tampoco tiene un siete plazas de ese tamaño, y obviamente ni Buick ni Cadillac ni Lincoln lo tienen.

Oregón empezará a probar el pago por kilometraje este verano

Categorías: Tecnología

Nissan Leaf

Las crecientes ventas de híbridos -enchufables o no- y eléctricos en Estados Unidos empiezan a preocupar a algunos legisladores, ya que estos coches hacen poco o nulo uso de las gasolineras. El combustible proporciona impuestos con los que se financian las carreteras, y temen una caída de los ingresos al cabo de los años.

Oregón es el noveno estado más grande de la unión, con aproximadamente la mitad de superficie que España. Están allanando el camino para el polémico pago por uso de las carreteras, es decir, los que más distancia recorran, más pagarán. Este impuesto no se pagará a la vez que al repostar, se podrá elegir uno u otro. De momento hablamos de 1,5 centavos por milla, o "al cambio", unos 0,85 euros por cada 100 kilómetros. Esta iniciativa es pionera en ese país.

En verano comenzará una prueba piloto con 5.000 conductores voluntarios, que tendrán conectado un dispositivo que registrará el kilometraje y datos de consumo desde las centralitas por OBD, para determinar cuánto pagarían. Pero ellos no pagarán nada, su voluntariedad se premiará económicamente, ya que continuarán pagando la tasa de combustible como los demás. El Estado de Oregón quiere saber de qué forma se saca más tajada al conductor, en el surtidor o por distancia.

Los consumos de la EPA (EEUU) serán más precisos, mientras tanto en Europa...

Categorías: Industria

2013 Hyundai Elantra

A veces, uno siente no vivir en un país serio como Estados Unidos. Allí, la Environmental Protection Agency (EPA), o agencia de protección mediambiental, es el organismo encargado de homologar consumos y emisiones. Sus resultados se imprimen en las pegatinas (stickers) que llevan los coches al salir de fábrica, y son los que los fabricantes usarán para publicitar sus modelos.

En los últimos dos años, la EPA ha tenido que tirar de las orejas a Ford, Hyundai, Kia y Mercedes por haber "hinchado" el rendimiento de sus coches, debido a un error de procedimiento. La prueba de la EPA es mucho más precisa que la europea (NEDC), y una parte concreta es la de resistencia a la rodadura. Se suelta un coche a 70 millas por hora (112 km/h) hasta que se detiene por la resistencia de los neumáticos y la aerodinámica.

La distancia que se necesita para detenerse completamente se utiliza para programar los rodillos del banco donde se sacan los resultados definitivos. Como estas marcas no proporcionaron datos correctos, salían resultados levemente favorables para ellos. Eso se tuvo que corregir a base de multas, reclamaciones y juicios, porque en ese país ese tipo de cosas es denunciable. Ni la EPA ni los fabricantes quieren que eso vuelva a pasar, son millones de dólares los que están en juego.

Ventas enero 2015: Estados Unidos

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de vehículos nuevos en Estados Unidos se incrementaron en un 13,7% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 1.151.123 unidades vendidas.

Del total mencionado 529.696 unidades corresponden a turismos y 621.427 unidades a los conocidos como "trucks" que incluyen SUVs, 4x4, pick ups y comerciales ligeros. Las ventas de vehículos híbridos alcanzaron sólo las 25.312 unidades, lo que implica un descenso del 24%. En cuanto a los eléctricos, en el primer mes del año se vendieron 3.977 unidades a los que habría que sumar otros 2.113 híbridos enchufables. Por último los diésel lograron unas ventas de 6.437 unidades aunque aquí no se incluyen los picks ups y comerciales ligeros (sí turismos y 4x4).

Nuevo Tesla Model S P85D - Detroit 2015

Categorías: Salón del Automóvil de Detroit, Híbridos, verdes y alternativos, Tesla, Segmento E grandes y lujosos



Máxima potencia y nivel de prestaciones en un formato diferente al habitual, confiando en un bloque 100% eléctrico. Así es el nuevo Tesla Model S P85D que se convierte en la estrella del stand del fabricante en el Salón del Automóvil de Detroit.

La configuración estética general no ha cambiado y el Model S sigue luciendo una estampa dinámica y elegante, maquillada con unas nuevas llantas de aleación de generosas dimensiones y un alerón posterior realizado en fibra de carbono, además de otros pequeños elementos que tratan de conseguir un aspecto algo más agresivo (pero sin pasarse).

Tesla ha trabajado en la mecánica para conseguir un rendimiento extraordinario. Según los datos oficiales el P85D desarrolla nada menos que 694 caballos de potencia y es capaz de acelerar de 0 a 98 km/h (0-60 mph) en sólo 3,2 segundos, además de una velocidad máxima cifrada en 155 mph (252 km/h).

Las malas ventas del Cadillac CTS hacen que se le recorte el precio

Categorías: Cadillac, Segmento E grandes y lujosos

2016 Cadillac CTS-V

La marca Premium de General Motors se ve obligada a rectificar. Ocurre apenas dos años después de subir los precios de la gama CTS en Estados Unidos -hasta 7.000 dólares- con motivo de la llegada de la tercera generación. Las ventas cayeron el año pasado un 7% mientras que el mercado Premium de ese país ha aumentado un 7%.

En otras palabras, han perdido cuota de mercado. Curiosamente, el presidente de la marca, Johan de Nysschen (ex directivo en Audi), declaró en septiembre que la decisión de subir los precios en 2013 fue correcta y que estos no iban a bajar. Talante, tatrás. Por lo visto, el recorte oscilará entre 1.000 y 3.000 dólares, dependiendo del modelo, la mayor rebaja para los más caros.

Me viene a la mente un caso muy muy similar, el del Cadillac ELR, un Chevrolet Volt tuneado por la casa, que no ha conseguido convencer por su disparatado precio. Estando lejos no, lejísimos de dominar el mercado Premium doméstico, Cadillac debería considerar lo que pide por sus coches, si estos no gozan de tal consideración por parte de los clientes.

Un mapa del stand de Ford en Detroit confima los GT, F150 SVT Raptor y Shelby Mustang

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Detroit, Economía e industria



Un mapa a medio desenrollar en el que se supone se muestra toda la información del stand de Ford para el próximo Salón del Automóvil de Detroit es el que nos ha alertado de la posible aparición de los esperados Shelby Mustang GT350R, la versión Raptor del F-150 SVT y el renacimiento del GT.

La plantilla, que usan los trabajadores que están realizando las obras en el recinto, muestra la distribución prácticamente al completo del espacio reservado para Ford. Pese a que aparecen algunos vehículos con nombre clave para no desvelar antes de tiempo todas las sorpresas, el lugar denominado "Phoenix" sabemos según nuestras fuentes será el sitio en el que se ubicará el esperado sucesor del GT, acompañado por otros GT40 alrededor.

Otro de los espacios estará reservado para el nuevo Shelby Mustang GT350R y tampoco estará sólo dado que se espera haya muy cerca una unidad histórica del Mustang GT350R. En el mapa se puede ver igualmente un espacio para el F150 SVT Raptor y aunque aparece como Teaser, nos aseguran que será la versión de producción del popular pick up.

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