Fiat ha comunicado que desde esta misma semana se ofrecerán en Estados Unidos, México y Canadá los 500 by Gucci. Esta edición limitada regresa tras haberse agotado la serie anterior y destaca por su decoración específica y completo equipamiento.
El 500 by Gucci se fabrica en México para la región. Se podrán adquirir tanto en versión cerrada como en el coqueto 500C descapotable. Exteriormente se reconocerán por los adhesivos decorativos en verde y rojo, y las ópticas delanteras oscurecidas. Además se han incorporado ciertos detalles cromados y llantas de aleación de 15 pulgadas.
En el interior destaca el tapizado en piel exclusivo, pomo de la palanca de cambios metálico con las siglas GC, volante multifunción, equipo de sonido integrado, climatizador automático, paquete eléctrico, cinturones de seguridad en verde y rojo, etc.
Ya sabíamos que Infiniti iba a cambiar el modo de denominar sus modelos, pero no estaba muy claro cuando pasaría con los actuales a la venta. La firma finalmente parece no querer esperar a sus respectivos relevos y ya se han filtrado varios documentos con la información de los nuevos Q60 Coupé y Convertible.
De momento los datos que se conocen son para la gama estadounidense. Si hasta ahora los Infiniti G se vendían con tres carrocerías, tras haber sido lanzado el Q50 es lógico que la variante de cuatro puertas deje de comercializarse. Sí hay Q60 Coupé y Convertible sustituyendo a los anteriores G Coupé y Cabrio. En ambos la oferta de motores se limita al 3.7i V6 asociado al sistema de tracción posterior o total y siempre con cambio automático de siete velocidades.
Hoy Cadillac ha iniciado la producción del nuevo y bello ELR. Es un coupé atípico, de líneas esbeltas y que recurre a una mecánica híbrida enchufable muy parecida a la que llevan los Volt, pero más potente. Se venderá en Estados Unidos, Europa y China.
Con tres motores en total (dos eléctricos y uno de combustión), el ELR desarrolla una potencia total combinada de 207 CV frente a los 150 CV del Volt, garantizando un nivel de prestaciones muy superior.
En modo totalmente eléctrico puede hacer 56 km según dice la marca (en un ciclo combinado autopista/ciudad), una cifra parecida a la del Volt.
Chevrolet pondrá a la venta en unos días el Spark eléctrico en Estados Unidos. Lo hará con una oferta que parece ya casi una norma al ofrecerlo por 199 dólares mensuales (153 €) en régimen de leasing, justo el mismo dinero que hay que desembolsar por un Fiat 500e o el renovado Nissan Leaf.
El Spark EV es un pequeño urbano asociado a un bloque totalmente eléctrico que desarrolla 130 CV y con el que puede pasar de 0 a 100 km/h en sólo 8,5 segundos, convirtiéndolo en el Spark más rápido y potente de la gama. La autonomía según Chevrolet ronda los 130 km, mientras que el Nissan Leaf se contenta con 118 km según la homologación de aquel país. Lo más positivo es que una recarga al 80%, que permite avanzar otros 100 km se puede hacer en 20 minutos siempre que encontremos una toma rápida.
Con el pequeño 500 convencional Fiat no puede crecer mucho más en el mercado estadounidense. Para poder hacerlo ponen a la venta el 500L, más práctico, versátil e igual de personal lo que debería animar a las parejas jóvenes a poner sus ojos en él.
La gama del 500L en Estados Unidos está formada por cuatro niveles de acabado, pero siempre en combinación con el motor 1.4 Turbo con tecnología MultiAir y 160 CV. Con esta potencia el pequeño monovolumen debería moverse con gran soltura y garantizar un nivel de prestaciones muy bueno. Los interesados podrán optar por la transmisión manual o una secuencial de doble embrague, pero siempre con seis relaciones.
Los chicos de Henneseey Performance Engineering han creado un nuevo paquete de potencia para el Grand Cherokee SRT denominado HPE650 y que permite al SUV de Jeep alcanzar un nivel de prestaciones extraordinario.
Si las versiones de serie, con 470 caballos bajo el capó ya son capaces de alcanzar los 100 km/h desde parado en menos de cinco segundos (4,9), con los 650 CV del paquete HPE650 rebaja los cuatro segundos (3,9). Eso sí, HPE matiza que la fuerza que llega a las ruedas se queda en los 530 caballos.
HPE ha realizado los cambios sobre la anterior versión del Grand Cherokee. Ha introducido modificaciones en la sobrealimentación, cilindros y otros muchos puntos para garantizar la fiabilidad del conjunto. Tras el salto te dejamos un vídeo en el que podrás ver cómo vuela este enorme todoterreno.
Sí, parece que Nissan está sacándole un gran partido a su NV200. Este comercial ligero podría convertirse en el taxi más usado en muchas ciudades del mundo y además ya es un furgón de buenas ventas entre los pequeños empresarios. Sin embargo Nissan seguirá explotándolo y ha alcanzado un acuerdo con General Motors.
A partir del año que viene el NV200 vestirá el logotipo de Chevrolet en su frontal, dando vida al nuevo City Express. Inicialmente será comercializado en Estados Unidos, Canadá y posiblemente también en México, pero no está previsto que pueda adquirirse en Europa, al menos en un primer momento. Dependerá de lo que pidan los concesionarios y el coste de adaptación que puedan venderse en el viejo continente.
Exteriormente estrenan parrilla frontal con el borde cromado y el gran logo de la marca tomando todo el protagonismo. También son nuevos los paragolpes y las ópticas cambian ligeramente su diseño. En el habitáculo sólo cambiará el logo del volante, manteniendo el resto de elementos intactos. De momento no conocemos más detalles, pero es probable que en breve salgamos de dudas.
Finalmente Honda ha confirmado hoy que el nuevo Acura NSX híbrido que debería estar listo para el 2015 será fabricado en unas nuevas instalaciones en Ohio. Esta será la tercera planta de la firma en Estados Unidos.
Las nuevas instalaciones, denominadas "Performance Manufacturing Center", serán construidas sobre el anterior centro de recambios de la marca, y queda muy cerca del Centro de Investigación y Desarrollo de Honda, al igual que la planta de Marysville desde dónde saldrá el nuevo Accord Hybrid a finales de año. La fabricación del motor se llevará a cabo en la factoría de Anna, también Ohio.
El Acura NSX original apareció en 1990 y se fabricaba exclusivamente en Takanezawa, Japón hasta 2004. Fue la primera planta del mundo en fabricar vehículos con el chasis enteramente de aluminio en grandes series.
Ya sabes que en Estados Unidos los pick ups gustan y mucho. Son prácticos, permiten cargar con todo tipo de cosas y, con sus enormes dimensiones también valen para que sus ocupantes viajen cómodamente. Por esta razón las versiones más refinadas tienen sentido y en Chevrolet, que no quieren perder clientes, han decidido lanzar una variante de lujo del Silverado.
Realizado sobre la versión con carrocería Crew Cab, el Silverado "High Country", se reconoce por los elementos cromados de su parrilla específica, paragolpes completamente pintados, faros halógenos, llantas de aleación de 20 pulgadas, etc.
En el interior se ha buscado transmitir una superior sensación de calidad con tonos claros (marrón) y el empleo del tapizado en piel para los asientos y otras superficies. En los reposacabezas aparece bordado el nombre del nivel de acabado y el equipamiento incluye los asientos delanteros térmicos y ventilados, además del Chevrolet MyLink, cámara de visión posterior y sistema de sonido Bose.
Jay Leno es uno de los humoristas y presentadores de televisión más conocidos gracias al programa "The Tonight Show" que conducía hasta 2009. Además de comunicador, es un amante del mundo del automóvil y cuenta con una colección de vehículos que desde luego no tiene desperdicio.
Entre los muchos coches que posee encontramos de todo, pero sorprende el rarísimo Volga GAZ-21 del año 1966, muy popular en Rusia y Europa del Este pero un completo "rara-avis" en el resto del mundo. Este modelo es muy básico, equipado con un motor de 2,4 litros con 95 caballos y una transmisión automática de tres velocidades. El equipamiento no incluye nada eléctrico, salvo los limpias pero el propio Leno afirma que al menos cuenta con una buena calefacción (algo que tampoco importa en exceso en los veranos de Miami, resultando excesivamente caluroso y como era de esperar, no tiene aire acondicionado).
Como siempre te recomendamos que eches un vistazo al vídeo y luego nos dejes un comentario con tus impresiones. Puedes ser tan crítico como el propio Jay Leno que entre risas nos cuenta las "maravillas" de su exclusivo Volga.
