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TMG Sports 650, 650 caballos para este bestial Lexus LS

Categorías: Lexus, Toyota, Deportivos, Segmento F berlinas de representación superior


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Hace más de un año que vimos por primera vez al TMG Sports 650 rodando por Nürburgring poniendo a tono su musculatura, pero en aquel momento no salió nada a la luz. Más de doce meses después, la división de carreras de Toyota, con sede en Colonia, Alemania, ha dado a conocer las primeras imágenes y detalles técnicos de su mayor aparato hasta la fecha.

Sobre la base del Lexus LS se ha creado este Sports 650, que cuenta con 650 caballos nada menos, extraídos de un V8 biturbo de cinco litros de cilindrada.

Galería: TMG Sports 650

¿Un Lexus LS650 de TRD para el Essen Motor Show?

Categorías: Lexus, Tuning y preparaciones, Sedanes, berlinas, segmento D


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Esto que ves aquí es un Lexus desarrollado "a lo bestia" por TMG, la oficina de carreras de Toyota en Colonia, donde también se fabrican los TS030 de Le Mans. Lo cazamos el año pasado en fotos espía mientras rodaba por el Nordschleife poniendo a tono su musculatura, pero no volvimos a saber nada de él.

Hasta que la semana pasada leímos en MotorAuthority que las intenciones de TMG pasan por mostrar este impresionante sedán en la muestra de preparaciones más importante de Europa: el Essen Motor Show, que tendrá lugar el mes que viene. No tenemos manera de confirmar o desmentir el rumor, pero no podemos negar que resultaría interesante ver este aparato allí.

SpeedArt PS9-650, tuning de calidad para el Panamera

Categorías: Porsche, Tuning y preparaciones, Salones y eventos diversos, Sedanes, berlinas, segmento D, Deportivos


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El Panamera es de largo el Porsche con más morbo de las últimas décadas, así que no es de esperar que los preparadores de medio mundo (y particularmente Alemania) se estén dando de tortas para conseguir uno. SpeedArt ya tiene el suyo, y los presentará totalmente accesorizado en el Essen Motor Show para deleite de los fans del VAG-tuning.

Lo bueno de su PS9, que es como han decidido llamarlo, es que no extrae sus 650 CV y 890 Nm a base de disciplina electrónica, dado que además de una reprogramación, puede incorporar turbos más potentes, intercoolers de mayores dimensiones, y un nuevo sistema de escape. Con todo en su sitio, acelera de 0 a 100 en 3,5 segundos y supera los 320 km/h.

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