Volkswagen ya se encuentra probando unidades casi de definitivas del Polo Sedán 2010, un modelo que será ensamblado en México e India, y tendrá la particularidad de ser el primer Polo en venderse en Estados Unidos (aunque con algunas modificaciones.
Pese a que la generación anterior también tenía un Polo con cuatro puertas (que sigue a la venta en algunos mercados de América Latina y China), en Europa no obtuvo una respuesta elevada por parte del público, lo que podría limitar la difusión a mercados específicos. Según parece la presentación de este modelo tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Nueva Delhi, a comienzos del 2010. Motores y otros datos serán detallados por la marca poco antes de su lanzamiento.
Ya están circulando por carreteras chinas algunas unidades del nuevo Peugeot 308 Sedán, que todavía en fase de desarrollo, debería estar a la venta en el último trimestre del año. Como en todos los productos fabricados allí, se ha realizado en colaboración con Dongfeng.
Por lo que se puede apreciar en las imágenes, el 308 Sedán presumirá de un diseño bastante más acertado que su hermano el 307 Sedán, especialmente en la unión del tercer volumen. Recordará en cierta manera al 407 e incluso, dadas las dimensiones, podría decirse que le hará la competencia al menos hasta que le toque el relevo a la berlina media.
De momento poco más podemos decir. Tan sólo comentar que es más que probable que también sea comercializado en América Latina como sucesor del 307 cuatro puertas.
En las últimas semanas hemos hablado en varias ocasiones sobre los nuevos productos que Chery lanzará al mercado bajo la nueva división Riich. Ahora regresamos para informar sobre un nuevo modelo que se unirá a la gama.
El Chery V5 es un monovolumen de tamaño mediano que tiene una capacidad máxima de hasta siete pasajeros y unos acabados y equipamiento bastante logrados. Según las imágenes espía publicadas por los compañeros de www.chinacartimes.com, también habrá un V5 rebautizado por la nueva marca. Es de suponer que tanto la terminación como dotación y otros aspectos estarán un escalón por encima del modelo conocido. Sabremos más durante el Salón del Automóvil de Shanghai, a finales de este mismo mes.
Audi presentará en el Salón del Automóvil de Shanghai el rediseño del Q7, un producto que desde su lanzamiento ha conseguido unas ventas nada despreciables. Ahora intentará rivalizar con mejores argumentos con sus cada vez más numerosos rivales.
Para ellos, según vemos en las primeras imágenes espía, se ha modificado la zaga con nuevos grupos ópticos. Además en el frontal recibe nueva parrilla, paragolpes y faros, que estilizan su imagen. Es de suponer que todo vendrá acompañado de mayor equipamiento y motores evolucionados para un consumo inferior. En unos días saldremos de dudas.
Ayer Guille nos mostraba las primeras imágenes espía del Renault Mégane III RS sin camuflaje alguno. Hoy volvemos a hablaros de otro integrante de la familia Sport, pero para la ocasión, del hermano pequeño, derivado del Clio III Phase II.
El nuevo Clio III 2009 debutará en Ginebra en apenas unas semana y por el momento sólo conocíamos las versiones GT. Ya sabemos que por arriba tendrá una variante RS de aspecto más logrado -al menos para mi gustó-. En las fotos espía se puede ver en color amarillo y destaca especialmente el frontal, con una parte del paragolpes en negro, a juego con los espejos retrovisores y las llantas.
BMW se ha propuesto aumentar la gama del pequeño MINI con las variantes que sean necesarias para mantener el buen nivel de ventas y beneficios que cada año reporta la firma británica. En el pasado Salón de París vimos un concept que nos adelantaba su aspecto, denominado Crossover.
El más campero de los MINI ha sido cazado de nuevo, esta vez por carreteras del continente africano. Con camuflaje pero sin elementos superfluos, el nuevo SUV no será tan pequeño como podría hacernos pensar su nombre. Tendrá cuatro puertas, un maletero interesante y motores gasolina y diésel, compartidos con los modelos actuales. El interior no parece que vaya a tener un aspecto muy diferenciado al de los hatch y Clubman. Llegará al mercado en 2010 por lo que en los próximos meses debería presentarse.
Durante el pasado Salón del Automóvil de París, Peugeot presento un prototipo que adelantaba el que sería el futuro crossover compacto de la firma. Bautizado como Prologue HYmotion4, la denominación comercial del modelo definitivo se rumorea será 3008.
A medio camino entre un MPV y un todo terreno, el futuro 3008 ha sido cazado sin camuflaje. Respecto al concept las versiones definitivas serán muy parecidas, destacando especialmente el diseño de las ópticas posteriores. El frontal, más convencional, presenta un enorme "boca" delantera muy característica de la marca, que en las variantes más equipadas tendrá detalles cromados.
Por el momento no podemos comentar nada más puesto que los datos relativos a las mecánicas y otros detalles como el tipo de transmisión serán desvelados poco antes de su presentación oficial.
Hace unos días se filtró en la red el catalogo del nuevo Lexus RX, un vehículo del que no deberíamos haber sabido nada hasta el próximo Salón del Automóvil de Los Ángeles, lugar elegido para la presentación. Ahora regresamos con la primera imagen real del modelo.
Exteriormente los cambios más importantes respecto a la anterior generación llegan al frontal, con un aspecto más serio y elegante mientras que en la zona posterior se mantiene la importante caída de techo al estilo coupé, realzando la imagen deportiva del modelo. En el interior la calidad de acabado será excelente -como buen producto Lexus- aunque el diseño no resulte todo lo atractivo que esperabamos, al menos, en comparación con los Infiniti EX y FX.
La gama quedará compuesta por los RX350 y RX450h, este último con 296 CV de potencia y un consumo mucho más reducido que en la versión convencional.
Hace sólo unas horas os informábamos del próximo lanzamiento de SEAT en el segmento de los compactos, que no será otra cosa que el rediseño del León, recibiendo cambios tanto en el exterior como en el habitáculo.
Hasta ahora no habíamos podemos ver absolutamente nada del interior, pero en las nuevas imágenes espía podemos ver como el León 2009 mantendrá una nueva consola central, de diseño similar al actual, aunque esperamos que con mandos para la climatización y equipos de sonido renovados. Por ahora no podemos comentar nada más; según se aproxime la fecha de lanzamiento iremos completando la información.
La tercera generación del Renault Laguna parece que se convertirá en la más completa en cuanto a carrocerías disponibles. Tras el lanzamiento de los cinco puertas y el familiar, en breve llegarán los coupé y más adelante una carrocería sedán, que ya ha sido "pillada" mientras circulaba por carreteras suizas.
De momento no podemos adelantar mucha información puesto que aunque el modelo que ha sido fotografiado muestra el frontal del Laguna convencional, también podría ser una mula que intente confundir a los medios escondiendo realmente la futura generación del Samsung SM5.
En cualquier caso, se trata de un sedán de tamaño mediano-grande con una zona posterior bien integrada, que en las fotos nos ha dejado ver unas ópticas posteriores similares a las del Nissan Teana de anterior generación (o el actual SM5). En unos meses se acabará el secreto.
Volkswagen ya se encuentra probando unidades casi de definitivas del Polo Sedán 2010, un modelo que será ensamblado en México e India, y tendrá la particularidad de ser el primer Polo en venderse en Estados Unidos (aunque con algunas modificaciones.
