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En un principio no debería costar mucho trabajo imaginar la versión de producción del BMW i8 ahora que hemos visto los prototipos casi finalizados que hace poco estaba probando la compañía en el Círculo Polar Ártico, pero en caso de que no haya forma de poner firme a tu imaginación, Sonny Lim, antiguo jefe de diseño de BMW DesignWorks en Singapur, ha creado tres recreaciones bastantes pasables del deportivo ecológico alemán.

Un poquito más corto y desprovisto de sus paneles de plástico transparente tanto por motivos de seguridad como de privacidad, el BMW i8 se nos presenta así como un modelo mucho más realista, casi listo para llegar a los concesionarios sin mayores cambios.

A estas alturas seguro que ya estás al tanto de que el Bentley EXP 9F no fue uno de nuestros favoritos del Salón de Ginebra. Grotesco, ridículo y desacertado son sólo dos de los adjetivos que volaron en Autoblog y en la propia presentación del Grupo Volkswagen cuando debutó oficialmente hace unos días, pero por suerte en Bentley ya tenían el presentimiento de que se les había ido un poco la mano. Y en consecuencia, ya están trabajando en un pequeño rediseño.

Por ahora no sabemos cuándo piensa presentar VAG la versión definitiva del EXP 9F, pero ya podemos ir especulando con mayor claridad gracias al talento de Theophilus Chin, que nos deleita con otro de sus retoques. El rediseño virtual del EXP 9F incluye como ya ha trascendido unas ópticas más pegadas a la parrilla y unas llantas menos conceptuales, al tiempo que se olvida de las extrañas ópticas inferiores y reposiciona las entradas de aire secundarias. No vamos a decir que ahora sea una belleza, pero qué duda cabe de que ya no resulta tan ofensivo.

Puedes echar un vistazo a la zaga y a una animación haciendo clic aquí; tras el salto encontrarás la imagen original para que compares en mayor detalle el retoque y el coche real.

[Actualización: Estábamos en lo cierto: se trata de un fotomontaje. Uno de los lectores de World Car Fans se ha percatado de que este supuesto Quattroporte fue dibujado sobre las fotos oficiales invertidas del Toyota Avalon estadounidense. Tienes la prueba del delito tras el salto (presta atención al interior y los retrovisores). Nos queda por ver el parecido del montaje con el coche real.]



No ha sido pequeña la sorpresa que nos hemos llevado cuando hemos visto que GT Spirit califica atrevidamente de reales las imágenes del hipotético Maserati Quattroporte que tienes sobre estas líneas. ¿Será este el aspecto del renovado buque insignia del tridente?

Todos sabemos que la casa de Módena guarda sus novedades bajo siete llaves, así que nos cuesta creerlo. Por otro lado, estas mismas "fotos" han aparecido en la revista italiana Quattroroute, que viene a ser el portavoz oficioso del Grupo Fiat cuando toca publicar filtraciones interesadas para ir haciendo ruido. De entrada pensamos que son dos chops como dos soles, aunque no descartamos que el Quattroporte definitivo mantenga cierto parecido con el vehículo que tienes ante ti.

Los chicos del foro PorscheBoost han colgado en su web una serie de renders realizados con mucha calidad y no menos gusto por WildSpeed, que ha combinado lo ya conocido del nuevo Boxster con la forma de techo típica del Cayman de la generación actual, dando por resultado una máquina realmente atractiva.

Y lo cierto es que nos creemos que será así, puesto que de acuerdo con las fotos espía y con declaraciones de Porsche, el Cayman seguirá siendo prácticamente clavado al Boxster en casi todo. No sólo en la estética, puesto que la gama de motores también será compartida, aunque el Cayman volverá a contar con un extra pequeño de potencia. ¿Veremos por fin un Cayman potente y deportivo a lo GT3? Lo sigo dudando, pero con el paso hacia adelante del 911 en cuanto a prestaciones con la nueva generación, tal vez haya quedado hueco suficiente.

No te olvides de pinchar la imagen superior para ver el trabajo completo de WildSpeed en el foro PorscheBoost. Merece la pena.

Que el Dodge Dart tiene mucho de Alfa es algo que salta a la vista. Trasera aparte, la inesperada rencarnación del Neon sobre la plataforma anabolizada del Giulietta no podía ser más italiana en sus hechuras, hasta el punto de que más de uno se preguntará qué impide su comercialización en Europa con el logotipo del biscione. El habilidoso Theophilus Chin es uno de estos escamados internautas, y nos regala un bonito render de Dart disfrazado con la careta de Alfa Romeo para que sigamos pensando en imposibles. Porque a estas alturas parece claro que otra cosa no podremos hacer...


[Fuente: Theophilus Chin]

Estamos seguros de que Jaguar contaba ya con esto. Después de todo, si no tiene empacho en revelar el nombre de su nuevo familiar mediano usando el propio camuflaje de los prototipos, era de esperar que gente como Ivan Martinovic, de PS-Garage, desenfundara el lápiz óptico para ofrecernos un vistazo por adelantado al que podría ser el diseño definitivo del XF Sportbrake.

¿Diferirá mucho esta recreación del modelo que podremos encontrar el próximo en los concesionarios? Eso sólo lo saben Ian Callum y sus chicos, pero si te fijas tras el salto en la foto original, verás que las piezas del rival británico del A6 Avant encajan perfectamente...

Es automático: un fabricante, cualquiera de ellos, presenta un nuevo modelo y automáticamente los diseñadores gráficos de todo el planeta sacan chispas a sus lápices digitales tratando de plasmar su visión de la correspondiente variante deportiva. Ha pasado y sucederá con todos los coches, pero con el nuevo 208 aún hay más motivos, y es que el antiguo 205 GTI dejó el listón muy alto. No nos extraña por tanto que el siempre hábil Theophilus Chin haya volado a imaginar la versión vitaminada y endurecida del nuevo polivalente del león galo, que a mediados de esta semana causó sensación con la publicación de las primeras imágenes, todavía motivo de debate en internet. No faltan las llantas deportivas, los nuevos paragolpes, ni las cuidadas etiquetas GTI en la pestaña del pilar C, haciendo un guiño al clásico 205.

¿Será así el nuevo 208 GTi? Esta es una pregunta para la bola de cristal, pero vaya por delante que no le haríamos reparos...

Aunque nuestras noticias sobre SEAT están copadas básicamente por las novedades sobre su primera aventura todocamino y el todavía confuso Toledo, no podemos olvidarnos de que el Ibiza es uno de los campeones de la firma de Martorell, y no queda mucho para presenciar el debut de su restyling. Tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra, pero ya podemos echar a volar la imaginación con montajes como el que tienes arriba, creado por Theophilus Chin usando como base una supuesta foto filtrada del paragolpes del nuevo modelo y la composición interna de los faros del Mii. ¿Pastiche imposible? En marzo conoceremos la respuesta...


Gracias por el aviso, Daniel.
[Vía NoticiasAutomotivas]

Ya sabes de sobras que por estos pagos no tenemos mucho aprecio a las recreaciones de AutoExpress. La más fullera de las revistas británicas ha convertido en un arte colar los delirios gráficos de sus diseñadores como si fueran imágenes oficiales, y cada vez que un nuevo modelo viene acompañado por las palabras "descubrimos" o "revelado", puedes dar por hecho que es tan auténtico como la discografía de Milli Vanilli. Pero esta vez, y sin que sirva de precedente, nos gustaría que echaras un profundo vistazo a su visión del nuevo Mondeo, porque no parece que los tiros vayan a ir muy desencaminados.

Con el precedente del precioso Evos Concept y sabiendo que la nueva generación de la berlina de Ford adoptará los rasgos del refrescado Ford Taurus americano, los diseñadores de la publicación se han atrevido a desvestir a uno de los prototipos capturados por los espías, y si pones la foto al lado del retoque, verás que las líneas encajan con bastante naturalidad. No podemos asegurar que el esculpido capó del montaje vaya a ser el mismo en el modelo de producción (ahí probablemente ya estamos hablando de una licencia artística), pero coincidirás con nosotros en que parece bastante creíble. Y más importante aún, se ve rechupete.

Si AutoExpress está en lo cierto (y no creemos que vaya desencaminada), Ford presentará la nueva generación del Mondeo en el Salón de Ginebra, que como siempre abrirá a comienzos de marzo. Ahora si quieres puedes hacer clic en el recorte de la derecha para ver la imagen completa en el sitio de la revista.

El futuro de Smart empieza a verse cada vez más claro gracias a los dos últimos prototipos de la firma, presentados en Ginebra y Frankfurt respectivamente. Pero como suele suceder, las licencias artísticas que se toman sus diseñadores al poder ignorar las leyes económicas y de la física dificultan ligeramente la creación de una imagen mental más o menos sólida, como la que hoy nos ofrece el maestro Theophilus Chin.

Su Smart ForTwo bebe de ambos, tomando la carrocería general del reciente ForVision y añadiéndole detalles menores como la calandra del ForSpeed y varios elementos más realistas, tales son las puertas con tiradores horizontales en lugar de verticales y flotantes, unos espejos retrovisores de mayores dimensiones y un techo sin las miniclaravoyas del concept. El resultado sólo consigue extraer una pregunta de nuestras bocas: ¿Cuándo? Porque parece que ya va llegando el momento de jubilar al modelo actual...

Haz clic en la "foto" de arriba para ver las imágenes a tamaño completo.